WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26-08-09, 11:32 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Siemianowice Śląskie
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
styczeń
2007
SI Siemianowice Śląskie
Postów: 133
|
[FFI] Luz na wale korbowym
Hejka,
przeszukalem forum i nie znalazlem jednoznacznej odpowiedzi, wiec pokusze sie o nowy post. Foka pojechala dzisiaj do mechanika z racji drgan przy dodawaniu gazu. Diagnoza mechanika - luzny wal korbowy, a co za tym idzie spilowany czujnik polozenia walu. Jako ze budzet nie pozwala oczywiscie na naprawe walu, kazalem tylko wymienic sam czujnik w nadziei, ze chociaz troche to pomoze i Foka jeszcze polata. I tu moje pytanie: do czego moze doprowadzic jezdzenie samochodem z luzem na wale korbowym? Moze dojsc do zatarcia silnika? Stanie gdzies nagle w trasie? Luz jest podobno niewielki, ale jest. Nie chce remontowac silnika, bo mi sie nie oplaca (Foka ma pochodzic jeszcze jakies 2 lata/50 tys. km i tyle). No chyba ze bede zmuszony. |
Kontakt - |