Orientuje się ktoś czy jest możliwość korekty oprogramowania sterownika silnika w zakresie sterowania obrotami? Chodzi mi o usunięcie podtrzymywania podwyższonych obrotów podczas jazdy na sprzęgle/luzie. Tzn. żeby silnik pracował tak jak przy odpiętym czujniku prędkości pojazdu VSS. Obroty po prostu spadają i nie wku****a kierowcy
![Wink](http://www.focusklubpolska.pl/images/smilies/icon_wink.gif)
Samo odpięcie tego czujnika nie wchodzi w grę ze względu na prędkościomierz.
Generalnie zdaję sobie sprawę, że problem z obrotami prawdopodobnie rozwiąże nowy oryginalny krokowiec, ale jest drogi ~400zł i nie mam 100% pewności, że będzie ok. Na nowym zamienniku było źle, na dwóch używanych oryginałach w miarę, ale szybko problem wracał.
Na postoju jest ok, a głupienie obrotów pojawia się podczas ruchu pojazdu, wtedy kiedy sterownik próbuje utrzymać lekko podwyższone obroty. I wychodzi mu wtedy 2k rpm na sprzęgle, albo "tempomat" w korku na 1 lub drugim biegu. No i najgorsze, długie przytrzymanie obrotów przy zmianie biegu, co powoduje, że dopiero puszczenie sprzęgła na kolejnym biegu "zrzuca" obroty.