[MK1] 1.4B brak kompresji po remoncie głowicy.

[qb11]

witam.Posiadam focusa z 98 r 1.4 16 v.Padła mi uszczelka pod głowicą,przy okazji została wyremontowana głowica(zawory,gniazda,uszczelniacze)po założeniu okazało się że na pierwszym i drugim cylindrze od strony rozrządu jest ciśnienie 6 bar a na trzecim i czwartym 9 bar. Samochód odpala ale tak jakby na dwa cylindry utykał.Mechanik twierdzi że padły pierścienie ale jak go przed naprawą zaprowadzałem to samochód chodził bez zarzutu.dodam jeszcze że nie miał kołków do blokowania rozrządu tylko coś dorabiał.Po odpaleniu nie widać żeby kopcił.Czy możliwe że się machnął z rozrządem czy to będą te pierścienie?bo już trzeci tydzień u niego stoi i mnie szlag trafia!!