[MK1] rodzaj bieznika i zbieznosc

[tomfrank]

Witam

Pekla mi opona lewa/tylna, wlasciwie sie przetarla od wewnatrz do drutow i nadaje sie na smietnik, choc z zewnatrz wygladala na zdrowa, zreszta prawa/tylna wymieniana w tym samym czasie (ponad 20k) jest sprawna. Przednie wymienialem jakies 10k temu i ustawialem zbieznosc. Jakis miesiac temu wymienialem klocki hamulcowe w lewej stronie i opona wygladala jeszcze zdrowo, troche dziur na kola zaliczylem przez ten czas a i czasem lubie sportowo pojezdzic, ale czy zle te kolo skrecilem po wymianie, czy jak, zeby sie tak zniszczyla. Ogolnie troszke mnie ostatnimi czasy znosilo na lewo po puszczeniu kierownicy.
Wymienilem lewa/tylna opone na nowa, ale z innym bieznikiem.

opony:205/40R17 84H
oto stary bieznik ktory mam taki sam na trzech kolach:





a to ta nowa opona lewa/tylna 205/40ZR17 84W XL:




Dlaczego ta jedna opona tak sie przetarla od wewnatrz w tak krotkim czasie?
Ktory bieznik jest odpowiedniejszy dla mojego auta, i czy tylne kola moga byc na dwoch roznych oponach?

Z gory dziekuje za zainteresowanie sie moim problemem.
Pozdrawiam