Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Opony, felgi, hamulce i zawieszenie

Komunikaty

Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 11-06-10, 17:03   #1
dvl
Turysta
 
Avatar dvl
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Polska
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2004
BAU powiat augustowski (Augustów)
Postów: 359
Garaż
Domyślnie Awaria hamulców

Hej,

Po 6 latach jazdy moja foczką dziś spotkała mnie pierwsza poważna awaria. Taka, której bym się w życiu nie spodziewał. Hamowałem przed skrzyżowaniem. Pedał hamulca doszedł do połowy, auto zwolniło... i wtedy nagle zapadł się aż do podłogi. Próbowałem podpompować, ale nic to nie dało. Pedał zupełnie luźny, zero hamulców. Chwyciłem za ręczny, szybko redukcja do 2, opony piszczą...po prostu masakra. Całe szczęście że prędkość nie była taka wielka (~60km/h), a skrzyżowanie było puste.
Jakoś dokulałem do warsztatu, ale na diagnozę (i naprawę) trzeba będzie poczekać. Wstępnie wygląda to na pęknięcie przewodu hamulcowego. Cały płyn uciekł.
Gdyby to się stało jeden zakręt wcześniej (tam miałem ~90km/h), byłoby jedną foczką mniej...
__________________
dvl
dvl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-06-10, 17:15   #2
Kubuch
Sympatyk
Grupa: Cujawy
 
Avatar Kubuch
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: z Matplanety
Inny
HB 5D
1.0 EcoBoost 125 KM manual
2017
CB Bydgoszcz
Postów: 1 061
Garaż
Domyślnie

Nie pierwszy i nie ostatni przewód... ale rozumiem wzburzenie i chęć podzielenia się z kimś wrażeniami
Kubuch jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-06-10, 08:56   #3
F_Driver
złośliwiec i uparciuch
Grupa: Śląsk
 
Avatar F_Driver
 
Andrzej
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Katowice
Ford Focus II
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
styczeń
2005
SO Sosnowiec
Postów: 5 476
Domyślnie

No to faktycznie można powiedzieć że miałeś farta.
__________________
mowa jest srebrem, a milczenie złotem
F_Driver jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-06-10, 01:02   #4
dvl
Turysta
 
Avatar dvl
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Polska
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2004
BAU powiat augustowski (Augustów)
Postów: 359
Garaż
Domyślnie

Foka już naprawiona, przyczyną awarii był pęknięty przewód lewego przedniego koła. Wymienili mi oba z przodu. Szczerze mówiąc to inaczej wyobrażałem sobie działanie dwuobwodowego układu hamulcowego. Znalazłem wiele postów opisujących dokładnie to, co mi się przytrafiło, ale nigdzie nie spotkałem sensownego uzasadnienia - dlaczego dwuobwodowy układ nie zadziałał? Po co ta cała "dwuobwodowość"? Pedał wpadł w podłogę nagle i tyle było hamowania...
Jeszcze dodam jedno, ku przestrodze. Kilka dni wcześniej auto mnie "ostrzegło" - podczas mocniejszego hamowania miałem wrażenie, że pedał nieznacznie przeskoczył, ale w kolejnych hamowaniach to się nie powtórzyło, więc o tym zapomniałem. Drugiego ostrzeżenia, jak to w życiu, już nie było.
__________________
dvl
dvl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-06-10, 06:56   #5
arek_r1
Turysta
 
Avatar arek_r1
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: śląsk Tychy
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
1999
Postów: 164
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał dvl Zobacz post
dlaczego dwuobwodowy układ nie zadziałał? Po co ta cała "dwuobwodowość"? Pedał wpadł w podłogę nagle i tyle było hamowania...
Nie znam się na tym, ale gdy u mnie rozszczelnił się zacisk lewy tył, płyn szybciutko znikł z układu no i zonk został ręczny i ściema pedałem hamulca oby widzieli światło stopu. Sam jestem zaciekawiony co z tym układem dwuobwodowym, wydaje mi się, że o co innego w tym chodzi.
__________________

Nie pij gdy prowadzisz - Za dużo się rozlewa...
arek_r1 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-06-10, 07:45   #6
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

dwuobwodowosc to zupelnie inna kwestia - jak wyleci ci plyn to ciezko zebys mial cisnienie hamowac, nie?

PS. czy to pekniecie nie bylo przypadkiem mechanicznym uszkodzeniem? bo autentycznie jestes chyba pierwszy na forum ktory mial jakikolwiek problem z przewodami hamulcowymi...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-06-10, 08:46   #7
keicam
Klepacz
Grupa: Pomorskie
 
Avatar keicam
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: Gdańsk
Inny
HB 3D
kwiecień
2015
GD Gdańsk
Postów: 2 127
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał MisiekT Zobacz post
jestes chyba pierwszy na forum ktory mial jakikolwiek problem z przewodami hamulcowymi
Nie masz może wrogów? Może ktoś specjalnie uszkadził tak jak na filmach?
keicam jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-06-10, 09:10   #8
Tamade
Turysta
 
Avatar Tamade
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Bielsko Biała
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 245
Garaż
Domyślnie

mi mechanik przy ostatniej wymianie klocków też sugerował wymianę jednego z prawej strony bo jest obtarty wiec chyba dziś pojadę kupić bo mnie przestraszyłeś DVL a ja częściej podróżuje z prędkościami niemieckich autostrad
Tamade jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-06-10, 10:54   #9
dvl
Turysta
 
Avatar dvl
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Polska
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2004
BAU powiat augustowski (Augustów)
Postów: 359
Garaż
Domyślnie

Wrogów raczej nie mam, długów też... Mechanik stwierdził że to po prostu zwyczajne zużycie. Dodał też, że powinno się wymieniać te przewody co 5-6 lat, zwłaszcza przednie z uwagi na to że są ruchome. Tył wytrzymuje więcej i w moim przypadku jest w dobrym stanie.

Na innych forach są opisane identyczne przypadki z escorta i mondeo, z foki chyba też ale coś teraz nie mogę znaleźć. W każdym razie zachęcam wszystkich do zajrzenia w okolice przewodów. Lepiej to zrobić teraz niż później na nowo uczyć się hamować (bo zaufanie do hamulca od razu nie wraca, teraz to wiem).
__________________
dvl
dvl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-06-10, 11:40   #10
keicam
Klepacz
Grupa: Pomorskie
 
Avatar keicam
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: Gdańsk
Inny
HB 3D
kwiecień
2015
GD Gdańsk
Postów: 2 127
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał dvl Zobacz post
powinno się wymieniać te przewody co 5-6 lat
Ja przy 100 000km będę wymieniać klocki więc chyba za jednym zamachem wymienię przewody bo zacząłem się bać
keicam jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-06-10, 16:30   #11
Tamade
Turysta
 
Avatar Tamade
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Bielsko Biała
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 245
Garaż
Domyślnie

DVl ile kosztuje ten przewód bo dzwoniłem dziś do sklepu to nie mogli znaleźć akurat takiego i kazał mi idiota przynieść stary tak jak bym miał 5 aut w domu
Tamade jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-06-10, 22:13   #12
dvl
Turysta
 
Avatar dvl
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Polska
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2004
BAU powiat augustowski (Augustów)
Postów: 359
Garaż
Domyślnie

Moje sprowadzał mechanik i nie wiem dokładnie ile kosztowały. Tutaj jest za 58zł: http://ford.sklep.pl/pl,product,3209...zny,przod.html
__________________
dvl
dvl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-11, 22:49   #13
rvc1971
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 4
Domyślnie

sytuacja podobna, hamowanie i hamulec wpada w podłogę, foczka rozbity przód i jeszcze jedno skasowane autko pojazd w warsztacie, zobaczymy co sie stało... kierowcą był małżonka ona przeżyła foczka gorzej ... po diagnozie przez specjalistę napiszę co sie stało
rvc1971 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-02-11, 22:46   #14
BEREN
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Nakło nad Notecią
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
marzec
2002
CNA powiat nakielski (Nakło nad Notecią)
Postów: 193
Garaż
Domyślnie

Ja miałem kiedyś też piękną przygodę śmigam ze 70 miastem.... przed przejściem dla pieszych zwolniłem do 40 i tak jadę za 200m rondo i czerwone ja na pedał hamulca, a on twardy jak skała z całej siły jaką miałem nacisnąłem + ręczny kolega się rękami na desce zapierał hihihi, niewiele brakło. Padła pompa Vacum. Nikomu nie życzę takiej akcji. pozdr
__________________
Rozumiesz to wiesz, ale wiesz to nie znaczy, że rozumiesz.
BEREN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-02-11, 23:03   #15
panstwoGestwiccy
Turysta
 
Zarejestrowany: Dec 2010
Skąd: Olsztyn
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1999
NOL powiat olsztyński (Olsztyn)
Postów: 131
Domyślnie

Mi w eskorcie przewody tylko parciały (chyba) i płyn nie wracał co skutkowało grzaniem się koła i nadmiernym zużywaniem klocka hamulcowego. Na szczęście nic takiego mnie nie spotkało. Mam nadzieję, że masz AC rvc1971...
__________________
NOL - Niezidentyfikowany Obiekt Latający

Łatwiej jest skonstruować myślącą maszynę niż skłonić ludzi do myślenia.
panstwoGestwiccy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 04-02-11, 10:18   #16
rvc1971
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 4
Domyślnie

mam AC ubezpieczenie bez amortyzacji części, bez udziału własnego. I tu zaczyna sie problem. Czeka mnie wojna z ubezpieczycielem... Za wstępnie zaproponowane pieniądze nikt nie chce sie podjąć naprawy a o naprawie bezgotówkowej zgodnie z ubezpieczeniem to nawet nie ma rozmowy. Czeka mnie chyba szkoda całkowita i foczka do sprzedażny... A szkoda bo fajne autko było . Co z hamulcami to nie wiem bo naprawa nawet nie podjęta została z przyczyn opisanych wyżej. Co dalej z ubezpieczycielem napiszę po 14 lutego jak skompletują całość dokumentacji i dostanę konkretną propozycję a nie wstępna kalkulację... Pozdrawiam
rvc1971 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 04-02-11, 12:48   #17
panstwoGestwiccy
Turysta
 
Zarejestrowany: Dec 2010
Skąd: Olsztyn
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1999
NOL powiat olsztyński (Olsztyn)
Postów: 131
Domyślnie

Ewentualnie możesz zacisnąć zęby i dopłacić różnicę. Części na szrotach poszukać... Wszystko zależy od tego jakiego rzędu to kwoty i jakie masz możliwości finansowe.
__________________
NOL - Niezidentyfikowany Obiekt Latający

Łatwiej jest skonstruować myślącą maszynę niż skłonić ludzi do myślenia.
panstwoGestwiccy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-03-11, 21:02   #18
rvc1971
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 4
Domyślnie

szkoda całkowita teraz walczymy o wysokość ubezpieczenia i ewentualne wyrównanie kwoty odszkodowania po sprzedaży pozostałości po foczce, w cenie niższej niż wycena firmy ubezpieczeniowej co dalej zobaczymy...
rvc1971 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-03-11, 16:34   #19
burszuras
Turysta
Grupa: Brak
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2002
LU Lublin
Postów: 26
Domyślnie

Mi pękł dziś lewy przedni przewód elastyczny. Pedał wpadł w podłogę i zero hamulców. Całe szczęście, że stało się to podczas parkowania pod pracą a nie w jakimś zaskakującym momencie. Jednak przejazd bez hamulców z pracy do mechanika do najprzyjemniejszych nie należał (choć mam doświadczenie bo ostatnią awarią w moim peugeocie był właśnie układ hamulcowy)

Ostatnio edytowane przez burszuras ; 22-03-11 o 19:57
burszuras jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-03-11, 22:35   #20
damiaszek
Turysta
 
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2005
Postów: 58
Domyślnie

Czytam tak te opisy i się trochę dziwię (tylko trochę). Przeżyłem podobną historię w tico - rozleciała się szczęka w bębnie, wypadł tłoczek i płyn z tylnego obwodu się wylał a pedał wpadł do samej podłogi. Uczucie niesamowite, niemniej przedni obwód zadziałał i dało się hamować aż do zablokowania przednich kół - obwód przedni nie uległ nawet zapowietrzeniu. Ja miałem o tyle szczęście, że na przodzie jest większość siły hamowania.

Pozdrawiam
Damian
damiaszek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-03-11, 22:57   #21
ciaptak
Turysta
 
Avatar ciaptak
 
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Poznan
Postów: 66
Domyślnie

Ja za to na dojeździe do ronda (V około 60-70) dusze hamulec a tam beton... Nawet na centymetr nie chciał się wcisnąć. Jechałem tak dalej 80km praktycznie tylko z ręcznym. Okazało się że padła vacu pompa. Chyba każdy ma już za sobą taką historię. Uczy pokory... na tydzień.
__________________
Ford Focus I TDDI 90KM
Ford Focus II 1.6 100KM
ciaptak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-03-11, 23:29   #22
damiaszek
Turysta
 
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2005
Postów: 58
Domyślnie

To tylko brak wspomagania, kwestia przyzwyczajenia - jak ford padł i byłem holowany to też tak hamowałem i brak było jeszcze wspomagania kierownicy - no tyle że to było bez zaskoczenia.
damiaszek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-03-11, 22:16   #23
burszuras
Turysta
Grupa: Brak
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2002
LU Lublin
Postów: 26
Domyślnie

Cytat:
Napisał damiaszek Zobacz post
Czytam tak te opisy i się trochę dziwię (tylko trochę). Przeżyłem podobną historię w tico - rozleciała się szczęka w bębnie, wypadł tłoczek i płyn z tylnego obwodu się wylał a pedał wpadł do samej podłogi. Uczucie niesamowite, niemniej przedni obwód zadziałał i dało się hamować aż do zablokowania przednich kół - obwód przedni nie uległ nawet zapowietrzeniu. Ja miałem o tyle szczęście, że na przodzie jest większość siły hamowania.

Pozdrawiam
Damian
Wiesz w moim peugeocie przy pękniętym przewodzie, a także przy uszkodzonej pompie hamulcowej jak się po pompowało i na maksa wcisnęło pedał to którymś tam z kół trochę hamował. Tu nie bardzo co mi się średnio podobało.
burszuras jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-03-11, 22:10   #24
omen9
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Avatar omen9
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Śląsk
Ford Focus I FL
HB 5D
2.5 DuratecRS 350KM manual
lipiec
2002
Postów: 93
Garaż
Domyślnie

Nie straszcie nawet !
omen9 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-03-11, 08:47   #25
damiaszek
Turysta
 
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2005
Postów: 58
Domyślnie

Cytat:
Napisał burszuras Zobacz post
Wiesz w moim peugeocie przy pękniętym przewodzie, a także przy uszkodzonej pompie hamulcowej jak się po pompowało i na maksa wcisnęło pedał to którymś tam z kół trochę hamował. Tu nie bardzo co mi się średnio podobało.
U mnie na szczęście powtarzalnie hamował przód aż do zablokowania kół, ale za pierwszym razem wpadnięcie pedału hamulca i uczucie braku hamowania było niesamowite.
damiaszek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-04-11, 22:02   #26
Hoss
Dukacz
Grupa: Śląsk
 
Avatar Hoss
 
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Zabrze/Hindenburg
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
SZ Zabrze
Postów: 1 013
Garaż
Domyślnie

masakra jak się to czyta!,
ja się wystraszyłem przecież można sobie zafundować niezłe kuku a nawet podróż na tamten świat i to w jedną stronę,
nie ma żartów trzeba się zabrać za heble.
__________________
Hoss jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-05-11, 13:24   #27
bronckey
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Gdańsk
Ford Focus I FL
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
grudzień
2003
ZBI powiat białogardzki (Białogard)
Postów: 60
Garaż
Domyślnie

co do przewodu to potwierdzam wymieniałem wahacze z przodu i zobaczyłem przetarcie węża w lewym przednik kole. na szczęście w czas wymieniłem koszt koło 40 pln robota prosta. i z własnych doświadczeń jeszcze sprawdzajcie okresowo stan cylinderków z tyłu (jeśli bębny macie) mi się w grudniu skończyły hamulce na obwodnicy trojmiasta przy prędkości 100+ jak sie wszystko wylało w bęben to nawet z ręcznego nic nie zostało. ale dałem radę

jak już w tym temacie jesteśmy to może ktoś ma jakiś pomysł

po tej przygodzie na obwodnicy wymieniłem i szczęki i cylinderki ale do tej pory tyl krzywo hamuje (ledwo przegląd przeszedł w styczniu) myślałem że się ułoży ale nadal brak rezultatów może ktoś miał podobny problem

bębny zostały odtłuszczone po awarii.
__________________
Buy motilium
bronckey jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
hamulce


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Odpowietrzenie hamulców - 1.8 TDDi nok27 Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 0 03-04-11 22:06
[MK1] Kontrolka ABS i HAMULCOW funuman Inne techniczne 2 17-09-10 07:21
[MK2] Ocieranie hamulców Lux_2007 Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 5 30-05-10 17:15
[MK1] dziwne tykanie hamulców flakus Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 0 14-04-10 00:13
kontrolka hamulcow...zonk dtox Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 31 22-03-10 22:03

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:55.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u