WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03-09-14, 09:59 | #2 |
Kataryna
Grupa: Łódź
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
|
myślę ,że gdyby filtr był przytkany to chyba na większych obrotach by nie zdołał przepuścić większej ilości paliwa.jak to w benzynowcach i obrotach celowanie najczęściej jest w krokowy.Gdyby przepustnica była nieszczelna to byłyby podwyższane obroty.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8B Traci moc, dusi się | bentabaka | Silnik i skrzynia | 1 | 05-06-13 13:01 |
[MK1] Brak wspomagania kierownicy ponizej 2500 obr. | sebol1342 | Inne techniczne | 4 | 03-01-12 14:36 |
[MK2] Plyn chlodzacy - troche ponizej minimum | abc | Inne techniczne | 1 | 26-09-11 12:03 |
[FFI] auto się dusi | wojtek D. | Silnik i skrzynia | 0 | 10-02-07 20:22 |
FF1 2.0 benz. - zamiana skrzyni biegówna na 1.8 benz. | krisswawa | Silnik i skrzynia | 16 | 21-10-06 01:08 |
Kontakt - |