|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06-12-10, 17:37
|
#1 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2010
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 7
|
bład silnika dtc 9318 Low Battery Voltage
Witam. Jestem nowym posiadaczem FFI 1.6 16V ZETEC z 2000r.
Napotkał mnie właśnie problem od kiedy zaczęły sie minusowe temperatury... Rano po odpaleniu zaświeca mi się pomarańczowa kontrolka "usterka silnika" i w trybie serwisowym wyświetla błąd "dct 9318 Low Battery Voltage" co może być przyczyna? po odłaczeniu aku na 15 min problem znika ale tylko do następnego rana... altek po naprawie nowy regulator napięcie 14.83 a na zegarach pokazuje 14,3. Pomocy Koledzy! |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Błąd DTC - 9318 (Alternator) | leadman | Elektryka, audio i alarmy | 8 | 14-06-14 07:41 |
| [MK1] Poprawne wartości silnika - szarpanie silnika | rw4 | Silnik i skrzynia | 4 | 15-10-10 09:30 |
| [FFI] Focus milczy+błąd dtc-9318 - co robić ? | walimar | Elektryka, audio i alarmy | 9 | 03-02-08 13:04 |
| Osłona silnika (dół - FFI) | piotr278 | Inne techniczne | 29 | 24-09-07 11:14 |
| Osłona silnika | moon | Inne techniczne | 31 | 17-01-05 10:07 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy