WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12-07-07, 10:18 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Warszawa - Białołęka
Postów: 24
|
Skoki obrotów silnika przy przyspieszaniu
Od pewnego czasu sporadycznie zdarza mi się dziwna przypadłość
Przy dynamicznym przyspieszaniu na biegach 3 i 4 po przekroczeniu 2500 obr/min obroty silnika skaczą wyżej, bez wpływu na przyspieszenie. Odczucie jest takie jakby jadąc po lodzie wcisnąć pedał gazu - koła zerwą przyczepność, obroty wzrosną, ale samochód nie przyspieszy. Tu jest identycznie, z tą różnicą, że nie ma lodu i koła nie zrywają przyczepności. Na pierwszy rzut oka myślę o sprzęgle, choć zmieniałem je 50 tys KM temu (teraz mam ok 130 tys). Aczkolwiek nie ma żadnych problemów z ruszaniem z miejsca, nawet z 2-ki da się ruszyć bez dodawania gazu - sprzęgło bez problemów łapie... Najgorsze, że pojawia się to co jakiś czas i nie jest powtarzalne.. Czy może to być jakiś elektroniczny czujnik? Samochód nie ma ESP, ale może coś jest w skrzyni co np. rozłącza sprzęgło lub odciąga je nieco.. cholera wie? Może to jakaś sprężyna co jakiś czas nie dociska sprzęgła do końca? Aha ... zmiana biegów na wyzszy nie niweluje problemu - najpierw jest na 3-ce, potem na 4-ce... na 5-ce już jest ok. Z góry dzięki za jakieś propozycje... |
12-07-07, 10:26 | #2 |
Sympatyk
Grupa: Małopolska
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
|
może coś ze skrzynią ?? I wymieniałeś sprzęgło przy 80tys to coś tu nie gra bo przy 200tys powinno się wymieniać.
|
12-07-07, 10:33 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Warszawa - Białołęka
Postów: 24
|
Bo wymieniałem koło dwumasowe, przy jego wymianie wymieniłem i sprzęgło.
Coś gdzieś się musi ślizgać tylko w który miejscu.. Jakie są elementy pośredniczące w przeniesieniu napędu z silnika silnik (sprzęgło) ... nie jestem pewien (skrzynia) ... ? (ukł. różnicowy?) ... ? (drążki ?) ... oba naraz? Bo samochodu nie ściąga... (koła/opony) ... tu napewno nie jest coś jeszcze? Mało mechaniczny jestem |
12-07-07, 21:28 | #4 | |
Sympatyk
Grupa: Małopolska
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
|
Cytat:
|
|
12-07-07, 21:52 | #5 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Układ różnicowy jak by ci się sypnąła to nie ruszył byś z miejsca bo by nic nie przenosciło napędu, albo by się zblokował.
A docisk wymieniał ? Może coś z układem hydraulicznym i samo sobie troszkę sprzęgło wciska ? Nie ma innego elemetu który by w miarę "płynnie" rozłączał napęd. BTW. Dla niektórych 50kkm to już 3cie sprzęgło
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
12-07-07, 23:33 | #6 | |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Warszawa - Białołęka
Postów: 24
|
Cytat:
|
|
13-07-07, 12:54 | #7 | |
Sympatyk
Grupa: Małopolska
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
|
Cytat:
|
|
13-07-07, 19:06 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Warszawa - Białołęka
Postów: 24
|
a co dociska sprzęgło? Nie ma tam jakiś sprężyn?
|
13-07-07, 19:14 | #9 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Docisk
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
17-07-07, 21:31 | #10 |
Dukacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: 127.0.0.1
Postów: 1 388
|
skupiliście się na mechanice .... a czy przypadkiem obrotomierz nie jest elektroniczny
może coś nie tak z obrotomierzem |
17-07-07, 21:48 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Warszawa - Białołęka
Postów: 24
|
Zdecydowanie nie jest to obrotomierz, słychać jak obroty skaczą i jak "to coś załapie" to samochodem szarpnie...
Identycznie jak jazda po śliskiej nawierzchni gdy się doda więcej gazu Tu problem się pojawia po przekroczeniu jakiś 2700 obr/min. |
17-07-07, 22:55 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Przeważnie z domu
Postów: 199
|
Może koledzie chodzi o to jak ma włączoną klimatyzacje... kiedy sie dynamicznie przyśpiesza czuc kiedy się załącza i wyłacza klimatyzacja dość mocno, zwlaszcza przy obecnych temperaturach kiedy pracuje na max
|
17-07-07, 22:59 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Warszawa - Białołęka
Postów: 24
|
nie jest to klimatyzacja.. sorry, przejechałem tym autem już prawie 130 tys KM i wiem jak działa klima..
tak na marginesie, to nie odczuwam jakiś obciążeń z tytułu włączonej klimy. A tu się na 100% coś gdzieś ślizga - a na pewno nie są to koła. Jutro sprawdzę w ASO czy nie jest to ten docisk sprzęgła. |
18-07-07, 01:00 | #14 | |
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
Cytat:
A tak na marginesie - robiłes test sprzęgła na 3 biegu i z recznym ?? (albo 4-tym) ??
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
|
18-07-07, 01:13 | #15 | |
Klepacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: /dev/null
Postów: 2 035
|
Cytat:
wlacz swiatla czy klime na luzie i postoju - posluchaj jak silnik sie zmeczy na chwile w sumie masz racje Ty tego nie odczuwasz,ale silnik tak
__________________
Nr X Members Club SS-Czarnuch PePe'ta FF I 1.6->AR 156 2.0->AR 159 2.0 JTDM+Nissan Patrol GR 3.0 |
|
18-07-07, 18:00 | #16 | |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Przeważnie z domu
Postów: 199
|
Cytat:
|
|
26-11-07, 22:33 | #17 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Bojano, k. Gdyni
Postów: 118
|
sorki, ale odgrzeje kotleta
czy ktos rozwiazal juz te zagadke bo mam podobnie jak na 3 albo 4 wcisnie sie gaz na maxa to w momencie, kiedy silnik powinien ciagnac, nagle wchodzi na wysokie obroty (jakby mu wcisnac sprzeglo) i nagle zaczyna lapac i fura nagle przyspiesza...podejrzana sprawa, dlatego pytam czy znamy juz przyczyne
__________________
szukasz noclegu nad morzem? Pokój w Dębkach! |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Cykanie przy przyspieszaniu | dam | Silnik i skrzynia | 13 | 31-08-09 17:08 |
Głośny silnik 1.8 TDCI 2500-3000 obrotów przy przyspieszaniu | jargru | Silnik i skrzynia | 3 | 20-12-08 21:44 |
problem przy przyspieszaniu | ghostg | Silnik i skrzynia | 20 | 26-07-05 13:56 |
dziwne skoki obrotów na sprzegle lub jałowym biegu | persiwald | Silnik i skrzynia | 11 | 07-06-05 20:56 |
Kontakt - |