Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 11-09-11, 20:39   #1
szklasty
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Sep 2011
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2009
Postów: 8
Domyślnie 1.6 TDCI wentylator chlodnicy-pracuje od razu po rozruchu-edit chyba jest przyczyna

edit-po odlaczeniu czujnika cisnienia klimatyzacji (microcat podaje-przelacznik) wentylator staje-bledów brak.Ciekawe czy to on sie popsul...dodam ze mniej wiecej po napelnieniu klimy zaczely sie te cyrki.Do czujnika dochodza 4 przewody a znajduje sie on po lewej stronie obok zbiornika wyrownawczego...


pacjent 1,6 tdci...bez wzgledu na to czy zimny czy cieply silnik...klimatronik wylaczona nawiew na szybe wylaczony...czy moze to miec zwiazek z procesem wypalania dpf?
gdzies wyczytalem ze sterownik silnika moze sam obciazac uklad do procesu wypalania zalaczajac wlasnie wiatrak...czy macie tak z swoich fordach?od 3 tygodni tak mam-dzis zrobilem jazde obwodnica jadac tak by wypalanie moglo sie odbyc ale nie wiem czy te 10 minut wystarczylo...
druga kwestia moze byc uszkodzony sterownik wentylatora-podobno gdy zewrze sie cos w ukladzie wentylator pracuje caly czas...do sterownika dochodza 2 grube przewody zasilajace i trzeci cienszy-za co on odpowiada?czy po zalaczeniu silnika na grubych od razu ma byc napiecie?

Ostatnio edytowane przez szklasty ; 13-09-11 o 18:45
szklasty jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-09-11, 16:07   #2
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

jesli silnik jest zimny to nie powinien wlaczac wentylatora.

do went. ida 2 grube i tam ma byc zawsze + i - oraz 3 kabelek od sterowania i kontroli.

czy masz aby napewno wszystko ok z czujnikiem temp. silnika ? sprawdz bledy silnika.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-09-11, 18:33   #3
szklasty
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Sep 2011
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2009
Postów: 8
Domyślnie

czujnik ok przynajmniej temperature wskazuje wlasciwa...bledow dot.chłodzenia brak...zastanawiam sie czy mam jeden czy 2 czujniki temp...w ktoryms z aut mialem 2-jeden do komputera drugi do wskaznika na desce...
szklasty jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-09-11, 23:34   #4
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

niesugeruj sie wskazaniami temp.
Odepnij czujnik temp od silnika -wtyczke a zobaczysz ze nic sie nie zmieni. Sprawdz czy bledy sie pojawią.
Jesli niema czujnika temp lub jest uszkodzony to komputer oblicza temp. zastepcza i ja pokazuje, natomiast uruchamia przy tym wentylatory silnika.
Zazwyczaj moduly wentylatora uszkadzaly sie w ten sposob ze went. w ogole niedzialal, a ty masz dziwny przypadek bo u ciebie dziala non stop.
sprawdzy czy niemasz problemu faktycznie z czujnikiem temp. silnika.
w twoim samochodzie do czujnika temp silnika powinny isc przewody WH oraz BN

Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 12-09-11 o 23:40
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-09-11, 18:29   #5
szklasty
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Sep 2011
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2009
Postów: 8
Domyślnie

manewry z czujnikiem temp nic nie zmieniaja-juz je robilem-ale wydaje sie ze znalazlem przyczyne...po odpieciu kostki od czujnika na sztywnym przewodzie klimatyzacji (u mnie po lewej stronie) wentylator staje...po przemysleniu sprawy wydaje sie ze problem z wiatrakiem pojawil sie m/w po napelnieniu klimy...moze to ten czujnik-microcat nazywa to przelacznik-nawalil...
szklasty jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-09-11, 08:09   #6
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

niewiem o ktorym przelaczniku mowisz dokladnie-gdybys podal kolory kabelkow i ilosc pinow w kostce to bym ci moze to mogl potwierdzic.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK2] Wentylator chłodnicy pracuje nawet na zimnym silniku zorba Silnik i skrzynia 7 18-03-16 15:23
FFII TDCi - odpala i od razu gaśnie darekw Silnik i skrzynia 5 16-02-11 15:22
[MK1] 1.8 tdci nierowno pracuje po starcie exoryna Silnik i skrzynia 17 27-09-10 08:39
[C-MAX] Włączający się wentylator chłodnicy 1.8 TDCI darbag Silnik i skrzynia 5 29-04-10 13:36
Kierownica ciężko pracuje Focus I 1.8 TDCi 100ps tomsiak Inne techniczne 5 10-08-09 21:50

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:02.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u