WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
01-08-09, 23:45 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Basingrad
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
styczeń
2005
Postów: 948
|
[FFI] Wyjęcie silnika tdci
Chciałbym prosić o poradę dotyczącą wyjęcia silnika TDCI z Focusa. Niestety nie mam możliwości zrobienia tego jak serwis, więc zastanawiałem się nad dwoma sposobami i w związku z tym chciałbym prosić o praktyczną poradę o tym który jest lepszy. Pomoc na pewno zaoszczędzi czas na szukanie rozwiązań i popełnianie błędów.
Generalnie myślałem o wyjęciu silnika górą lub przodem ale nie wiem czy: - przedni pas jest w pełni demontowalny i czy opłaca się poświęcać czas na jego demontaż (wyjąc przedni pas i mieć wolny dostęp do silnika z przodu, żeby nim tędy "wyjechać"). - czy jest tyle miejsca aby rozłączyć skrzynie jeszcze w komorze i wyjąć sam silnik, bez skrzyni czy lepiej wyciągać całość (to rozwiązanie oszczędziłoby demontażu półosi i zawieszenia. - czy silnik nie jest za wysoki do maski i czy nie trzeba jej demontować aby wydostać go górą? Będę bardzo wdzięczny za każdą informację, która pozwoli wybrać sposób najprostszy. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] wyjecie swiatelka z podsufitki | spawach | Inne techniczne | 5 | 23-03-09 19:13 |
Wyjęcie Akumulatora | Hormmon | Elektryka, audio i alarmy | 10 | 05-03-09 23:13 |
Zwawosc silnika 2.0 TDCi | foczy | Silnik i skrzynia | 10 | 03-06-08 11:13 |
Kontrolka silnika w 1.8 TDCi | mstomek | Silnik i skrzynia | 6 | 09-10-07 09:04 |
[FFI] wymiana silnika z 1.8 TDCi na 2.0 TDCi | jkb^^ | Tuning mechaniczny | 20 | 11-04-07 17:35 |
Kontakt - |