|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09-05-11, 08:51
|
#11 |
|
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Starogard Gdański
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 73
|
Koledzy, moim zdaniem zapomnieliście o jednej sprawie.
Kalibracje do komputera powinno się wprowadzić względem wartości fabrycznej wg komputera. Jeżeli Becker jeździł wcześniej ze zmienionym ustawieniem kaliblacji - załóżmy -10, to teraz spalanie na kompie wyjdzie mu mniejsze. Jeżeli spalanie rzeczywiste podzieli przez zaniżone spalanie z kompa, to współczynnik o którym pisze Moons wyjdzie nieprawidłowy i komp dalej będzie przekłamywał po dokonaniu korekcji... Żeby policzyć właściwy współczynnik do wpisania w kompa, trzeba go zresetować wyciągając bezpiecznik, albo ustawić korekcję na '0', wtedy zatankować do pełna, policzyć spalanie po przejechaniu zbiornika, dokładnie jak pisze Moons. Mam racje?  u mnie dopiero po takim zabiegu komp pokazywał prawidłowo...
__________________
Na forumie każdy bawi się jak umie 
|
|
|
| Tagi |
| komputer pokładowy, spalanie |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Montaż komputera pokładowego | CAr | MK1 | 138 | 04-11-18 11:02 |
| kalibracja komputera | gringo_wawa | Inne techniczne | 1 | 17-04-14 20:14 |
| [MK1] Montaż i kalibracja komputera | olo22 | Inne techniczne | 1 | 13-05-11 20:08 |
| Kalibracja komputera mkII? | hultai | Elektryka, audio i alarmy | 3 | 04-09-10 12:49 |
| [FFI] funkcje komputera pokładowego | belek | Elektryka, audio i alarmy | 6 | 03-04-09 19:03 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy