[MK1] Kontrolka zasilania - problem

[MAcius]

gdyby coś było z paskiem albo napinaczem raczej słyszał byś w tym momencie świst, a najczęściej zaraz po odpaleniu, nie wiem czy posiadasz osłonę silnika od spodu, wielce prawdopodobne jest że jak wjechałeś w tę kałuże to woda mogła uszkodzić alternator, choć wydaje mi się że jak woda była duża to i osłona nie pomoże, w każdym bądź razie mogło dojść do uszkodzenia regulatora bądź w skrajnym wypadku nawet do pęknięcia stojana, na początek sprawdź miernikiem napięcie na akumulatorze, na luzie przy włączonych światłach mijania i dmuchawie na 2 napięcie powinno wynosić ~14,4V, sprawdź też bezpiecznik nr 10 i jego gniazdo

Pozdrawiam