1.8 TDDI czy 1.6 benz. (było "Witam !")

07-01-05, 21:58

Witam,

Jestem nowy na tym Forum więc witam serdecznie wszystkich.

Noszę się z zamiarem zakupu Forda Focusa (rok 2000) z silnikiem 1.8 TDdi. Drugą możliwością, którą rozważam, jest zakup 1.6 i montaż LPG. Wiem, że to dość ryzykowna sprawa - LPG do Forda. (Ale z drugiej strony widać TAXI - Focus + LPG.)

Cena Forda Focusa z 2000r. w/g "eurotax" wynosi:

- 1.8 TDdi --> 31.500 PLN
- 1.6 --> 29.000 PLN

Tak więc, jaka jest Wasz opinia?
Czy ktoś może sprzedaje właśnie takiego Focusa - 1.8 TDdi z 2000 r. ???

Sypek · 07-01-05, 22:01

witam witam
co do 1,6 to nie smiga ostro ja mam takiego i wolal bym 1,8. co do gazu to nie wiem.

powodzenia

**PePe** · 07-01-05, 22:04

witka

widzisz, szkół jest wiele

ale generalnie 1,6 uważa sie za cięzkie do gazowannia, choć sa tacy co twierdzą odwrotnie....

a na temat 1,8 tddi to mamy tu fachowca markaj, który jak wejdzie t na pewno ci powie wiele

pozdrawiam

Sypek · 07-01-05, 22:07

a nie doczytalem ze chodzi o TDDI. czyli TDDI smiga prawie tak jak 1,6 benzyna ale pali mniej

marekj · 08-01-05, 02:23

Cytat:

Napisał Michal_O

Cena Forda Focusa z 2000r. w/g "eurotax" wynosi:

- 1.8 TDdi --> 31.500 PLN
- 1.6 --> 29.000 PLN

Czy ja Tobie przypadkiem na Autokąciku nie odpisywałem ? (Jak nie to jutro przkopiuje mój tekst bo teraz juz padam na ryj

i idę spać

)

Jak widzisz roznica w cenie nie jest wielka - w swiecie realnym a nie w eurotaxie moze byc podobnie choc wydaje mi sie ze przy statystycznie spotykanym lepszym wyposazeniu ceny moga byc wieksze.

Ja bym brał TDDi

(zresztą wziąłem )

robdol · 08-01-05, 11:59

mój kolega z pracy chce sprzedać 1.8 tddi kombi rocznik 99 mit klima,cwaj mal poduchy,abs,alarm,central,hak,radio forda słowem taki lepciejszy golas.Auto ma przebieg 130 tys. on go sprowadził dla siebie od żabojadów z przebiegiem 30 tys.
Z tego co wiem auto jest w b. dobrym stanie technicznym i wizualnym .Kolor to aquamarine frost czyli po naszemu morski metalik . Wiem że cena coś koło 30 tys. (napewno do negocjacji)
Jak by co to wal na priv to zapodam namiary na niego

lobuz · 13-01-05, 16:12

miesiac temu kupilem focusa 1.8 TDDi z 2000 roku za 30 tys PLN i wlozylem jeszcze troche na wymiane oleju, filtrow, opon...., GHIA, 94 tys przebiegu, klima... z Francji....jestem b. zadowolony! bierz diesla!!!!

wlodi · 13-01-05, 17:20

ja jezdze poki co 1.6 i jakos srednio mnie zadowalaja osiagi...zeby nie mowic ze to MUŁ :smt003 pali przy tym ok 10 l

Z pewnoscia wolalbym diesla...na taxi w sam raz...TDdi to pewniak

a nie wynalazek jak TdCi

wiec spokojna glowa. Bierz diesla.
Aha...

eLPeGie

13-01-05, 23:14

Witam

Czemu Wlodi sądzisz że tdci to wynalazek ?
własnie zamierzam taki wynalazek 115 km przytargany z Francji kupić
coś jest z nim nie tak ?

robdol · 13-01-05, 23:18

no nie tak jest pompa wtryskowa .kilku klubowiczów wymieniało na gwarancji bo jakby to powiedzieć padaka takiej pompy po gwarancji to

13-01-05, 23:21

ja natomiast słyszałem że w silnikach tdci trzeba się pilnować z paliwem i lać tylko na dobrych stacjach , bo może być lipa

ale nie wiem ile w tym prawdy

Michup · 14-01-05, 07:33

było juz ale podsumowując:
TDCi - cichy, nieco bardziej dynamiczny, ciut więcej pali i trochę się mówiło o padnieciach układu zasilania (pompa CR, wtryski - koszt lepiej nie pytać). roczniki 2002 i 2003 słyszało się "łuszczeniu się" pompy CR (podobne problemy w Mondku TDCi). Są wersje 115 i 100 KM.
TDDi - układ zasilania na pompie rotacyjnej, trochę słychać że to traktor ale bywa różnie (tzn. raz słychać raz nie - nie wiem, paliwo? warunki atmosferyczne?), pali troszkę mniej, o awariach nie słychać. Acha - wersje 70 i 90KM. Ta pierwsza bez coolera rzadko spotykana w PL.

Ode mnie - kierownikuje TDDi 90KM 2002r. co prawda dopiero od 40 kkm ale moge go polecić z czystym sumieniem. Autko ma przyzwoite osiągi docenić można zwłaszcza na trasie (wiadomo - TD). 90KM to może nie jest kosmos ale to takie fajne dieslowskie kucyki... Jednak jeśli miałbym dziś nowego dieselka kupić to mocno bym się zastanawiał - różnica cen paliw nie jest tak atrakcyjna jak kiedyś no i niestety słyszy się tu i ówdzie o kosztownych awariach...

przemecki · 14-01-05, 09:44

Cytat:

Napisał wlodi

ja jezdze poki co 1.6 i jakos srednio mnie zadowalaja osiagi...zeby nie mowic ze to MUŁ :smt003 pali przy tym ok 10 l

Z pewnoscia wolalbym diesla...na taxi w sam raz...TDdi to pewniak

a nie wynalazek jak TdCi

wiec spokojna glowa. Bierz diesla.
Aha...

eLPeGie

nie wiem dlaczego tak narzekacie na tdci. sam jezdze wersja 100KM do kwietnia zeszlego roku. Niby na razie dopiero 22kkm, ale nie ma zadnych problemow

, osiagi calkiem, calkiem.

Moze byly problemy ze starszymi rocznikami :smt102

altoot · 14-01-05, 09:56

Cytat:

Napisał pkozi

ja natomiast słyszałem że w silnikach tdci trzeba się pilnować z paliwem i lać tylko na dobrych stacjach , bo może być lipa

ale nie wiem ile w tym prawdy

to nie dotyczy tylko silnikow Forda...tylko wszystkich silnikow typu C-R...

pinio_tdci · 14-01-05, 10:08

Luszczacej sie pompy, jedynej, oprocz syfastego paliwa, przyczyny awarii TDCi juz nie montuja, wiec naciac sie mozna ewentualnie na silniki z poczatku produkcji - nowe juz sa 'bezpieczne'

Michup · 14-01-05, 10:49

Cytat:

Napisał pinio_tdci

Luszczacej sie pompy, jedynej, oprocz syfastego paliwa, przyczyny awarii TDCi juz nie montuja, wiec naciac sie mozna ewentualnie na silniki z poczatku produkcji - nowe juz sa 'bezpieczne'

początek produkcji = 2001/2002... czy 2003 też? Padła komus pompa CR z rocznika 2003?

pinio_tdci · 14-01-05, 11:36

Ja mam z wrzesnia 2003, sprawdzalem w ASO po numerach (usluga nieoficjalna

) i mam juz pompe 'zmodyfikowana' :P

lobuz · 13-01-05, 16:12

miesiac temu kupilem focusa 1.8 TDDi z 2000 roku za 30 tys PLN i wlozylem jeszcze troche na wymiane oleju, filtrow, opon...., GHIA, 94 tys przebiegu, klima... z Francji....jestem b. zadowolony! bierz diesla!!!!

wlodi · 13-01-05, 17:20

ja jezdze poki co 1.6 i jakos srednio mnie zadowalaja osiagi...zeby nie mowic ze to MUŁ :smt003 pali przy tym ok 10 l

Z pewnoscia wolalbym diesla...na taxi w sam raz...TDdi to pewniak

a nie wynalazek jak TdCi

wiec spokojna glowa. Bierz diesla.
Aha...

eLPeGie

13-01-05, 23:14

Witam

Czemu Wlodi sądzisz że tdci to wynalazek ?
własnie zamierzam taki wynalazek 115 km przytargany z Francji kupić
coś jest z nim nie tak ?

robdol · 13-01-05, 23:18

no nie tak jest pompa wtryskowa .kilku klubowiczów wymieniało na gwarancji bo jakby to powiedzieć padaka takiej pompy po gwarancji to

13-01-05, 23:21

ja natomiast słyszałem że w silnikach tdci trzeba się pilnować z paliwem i lać tylko na dobrych stacjach , bo może być lipa

ale nie wiem ile w tym prawdy

Michup · 14-01-05, 07:33

było juz ale podsumowując:
TDCi - cichy, nieco bardziej dynamiczny, ciut więcej pali i trochę się mówiło o padnieciach układu zasilania (pompa CR, wtryski - koszt lepiej nie pytać). roczniki 2002 i 2003 słyszało się "łuszczeniu się" pompy CR (podobne problemy w Mondku TDCi). Są wersje 115 i 100 KM.
TDDi - układ zasilania na pompie rotacyjnej, trochę słychać że to traktor ale bywa różnie (tzn. raz słychać raz nie - nie wiem, paliwo? warunki atmosferyczne?), pali troszkę mniej, o awariach nie słychać. Acha - wersje 70 i 90KM. Ta pierwsza bez coolera rzadko spotykana w PL.

Ode mnie - kierownikuje TDDi 90KM 2002r. co prawda dopiero od 40 kkm ale moge go polecić z czystym sumieniem. Autko ma przyzwoite osiągi docenić można zwłaszcza na trasie (wiadomo - TD). 90KM to może nie jest kosmos ale to takie fajne dieslowskie kucyki... Jednak jeśli miałbym dziś nowego dieselka kupić to mocno bym się zastanawiał - różnica cen paliw nie jest tak atrakcyjna jak kiedyś no i niestety słyszy się tu i ówdzie o kosztownych awariach...

przemecki · 14-01-05, 09:44

Cytat:

Napisał wlodi

ja jezdze poki co 1.6 i jakos srednio mnie zadowalaja osiagi...zeby nie mowic ze to MUŁ :smt003 pali przy tym ok 10 l

Z pewnoscia wolalbym diesla...na taxi w sam raz...TDdi to pewniak

a nie wynalazek jak TdCi

wiec spokojna glowa. Bierz diesla.
Aha...

eLPeGie

nie wiem dlaczego tak narzekacie na tdci. sam jezdze wersja 100KM do kwietnia zeszlego roku. Niby na razie dopiero 22kkm, ale nie ma zadnych problemow

, osiagi calkiem, calkiem.

Moze byly problemy ze starszymi rocznikami :smt102

altoot · 14-01-05, 09:56

Cytat:

Napisał pkozi

ja natomiast słyszałem że w silnikach tdci trzeba się pilnować z paliwem i lać tylko na dobrych stacjach , bo może być lipa

ale nie wiem ile w tym prawdy

to nie dotyczy tylko silnikow Forda...tylko wszystkich silnikow typu C-R...

pinio_tdci · 14-01-05, 10:08

Luszczacej sie pompy, jedynej, oprocz syfastego paliwa, przyczyny awarii TDCi juz nie montuja, wiec naciac sie mozna ewentualnie na silniki z poczatku produkcji - nowe juz sa 'bezpieczne'

Michup · 14-01-05, 10:49

Cytat:

Napisał pinio_tdci

Luszczacej sie pompy, jedynej, oprocz syfastego paliwa, przyczyny awarii TDCi juz nie montuja, wiec naciac sie mozna ewentualnie na silniki z poczatku produkcji - nowe juz sa 'bezpieczne'

początek produkcji = 2001/2002... czy 2003 też? Padła komus pompa CR z rocznika 2003?

pinio_tdci · 14-01-05, 11:36

Ja mam z wrzesnia 2003, sprawdzalem w ASO po numerach (usluga nieoficjalna

) i mam juz pompe 'zmodyfikowana' :P

07-01-05, 21:58	#1
Michal_O Guest Postów: n/a	1.8 TDDI czy 1.6 benz. (było "Witam !") Witam, Jestem nowy na tym Forum więc witam serdecznie wszystkich. Noszę się z zamiarem zakupu Forda Focusa (rok 2000) z silnikiem 1.8 TDdi. Drugą możliwością, którą rozważam, jest zakup 1.6 i montaż LPG. Wiem, że to dość ryzykowna sprawa - LPG do Forda. (Ale z drugiej strony widać TAXI - Focus + LPG.) Cena Forda Focusa z 2000r. w/g "eurotax" wynosi: - 1.8 TDdi --> 31.500 PLN - 1.6 --> 29.000 PLN Tak więc, jaka jest Wasz opinia? Czy ktoś może sprzedaje właśnie takiego Focusa - 1.8 TDdi z 2000 r. ???

08-01-05, 11:59	#6
robdol Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Poznań Ford Focus II FL kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2008 Postów: 321	ja wiem kto chce sprzedać mój kolega z pracy chce sprzedać 1.8 tddi kombi rocznik 99 mit klima,cwaj mal poduchy,abs,alarm,central,hak,radio forda słowem taki lepciejszy golas.Auto ma przebieg 130 tys. on go sprowadził dla siebie od żabojadów z przebiegiem 30 tys. Z tego co wiem auto jest w b. dobrym stanie technicznym i wizualnym .Kolor to aquamarine frost czyli po naszemu morski metalik . Wiem że cena coś koło 30 tys. (napewno do negocjacji) Jak by co to wal na priv to zapodam namiary na niego __________________ Był FFI 2000 oraz FF I 2003 1.6 16V 1.6 16V Jest FF II 2008 1.8 TDCI GOLD X (115PS)

13-01-05, 17:20	#8
wlodi Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: PORSCHEwice :-) Postów: 64	ja jezdze poki co 1.6 i jakos srednio mnie zadowalaja osiagi...zeby nie mowic ze to MUŁ :smt003 pali przy tym ok 10 l Z pewnoscia wolalbym diesla...na taxi w sam raz...TDdi to pewniak a nie wynalazek jak TdCi wiec spokojna glowa. Bierz diesla. Aha... eLPeGie __________________ Łukasz BMW 330Cd

13-01-05, 23:18	#10
robdol Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Poznań Ford Focus II FL kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2008 Postów: 321	no nie tak jest pompa wtryskowa .kilku klubowiczów wymieniało na gwarancji bo jakby to powiedzieć padaka takiej pompy po gwarancji to __________________ Był FFI 2000 oraz FF I 2003 1.6 16V 1.6 16V Jest FF II 2008 1.8 TDCI GOLD X (115PS)

14-01-05, 07:33	#12
Michup Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Poznań Postów: 45	TDDi & TDCi było juz ale podsumowując: TDCi - cichy, nieco bardziej dynamiczny, ciut więcej pali i trochę się mówiło o padnieciach układu zasilania (pompa CR, wtryski - koszt lepiej nie pytać). roczniki 2002 i 2003 słyszało się "łuszczeniu się" pompy CR (podobne problemy w Mondku TDCi). Są wersje 115 i 100 KM. TDDi - układ zasilania na pompie rotacyjnej, trochę słychać że to traktor ale bywa różnie (tzn. raz słychać raz nie - nie wiem, paliwo? warunki atmosferyczne?), pali troszkę mniej, o awariach nie słychać. Acha - wersje 70 i 90KM. Ta pierwsza bez coolera rzadko spotykana w PL. Ode mnie - kierownikuje TDDi 90KM 2002r. co prawda dopiero od 40 kkm ale moge go polecić z czystym sumieniem. Autko ma przyzwoite osiągi docenić można zwłaszcza na trasie (wiadomo - TD). 90KM to może nie jest kosmos ale to takie fajne dieslowskie kucyki... Jednak jeśli miałbym dziś nowego dieselka kupić to mocno bym się zastanawiał - różnica cen paliw nie jest tak atrakcyjna jak kiedyś no i niestety słyszy się tu i ówdzie o kosztownych awariach... __________________ FF 1.8 TDDi

07-01-05, 22:01	#2
Sypek Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Sulejówek Inny kombi 2.0 Duratec 145KM manual 2007 Postów: 386	witam witam co do 1,6 to nie smiga ostro ja mam takiego i wolal bym 1,8. co do gazu to nie wiem. powodzenia

07-01-05, 22:04	#3
PePe Koordynator - Mazowsze Zlotowicz Grupa: Warszawa Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Rembertufff Inny kombi 1999 WW..C Warszawa Rembertów Postów: 2 551	witka widzisz, szkół jest wiele ale generalnie 1,6 uważa sie za cięzkie do gazowannia, choć sa tacy co twierdzą odwrotnie.... a na temat 1,8 tddi to mamy tu fachowca markaj, który jak wejdzie t na pewno ci powie wiele pozdrawiam

07-01-05, 22:07	#4
Sypek Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Sulejówek Inny kombi 2.0 Duratec 145KM manual 2007 Postów: 386	a nie doczytalem ze chodzi o TDDI. czyli TDDI smiga prawie tak jak 1,6 benzyna ale pali mniej

13-01-05, 16:12	#7
lobuz Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Wawa Postów: 92	miesiac temu kupilem focusa 1.8 TDDi z 2000 roku za 30 tys PLN i wlozylem jeszcze troche na wymiane oleju, filtrow, opon...., GHIA, 94 tys przebiegu, klima... z Francji....jestem b. zadowolony! bierz diesla!!!!

13-01-05, 23:14	#9
pkozi Guest Postów: n/a	Witam Czemu Wlodi sądzisz że tdci to wynalazek ? własnie zamierzam taki wynalazek 115 km przytargany z Francji kupić coś jest z nim nie tak ?

13-01-05, 23:21	#11
pkozi Guest Postów: n/a	ja natomiast słyszałem że w silnikach tdci trzeba się pilnować z paliwem i lać tylko na dobrych stacjach , bo może być lipa ale nie wiem ile w tym prawdy

14-01-05, 10:08	#15
pinio_tdci Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Poznan Postów: 545	Koledzy troche panikuja z TDCi Luszczacej sie pompy, jedynej, oprocz syfastego paliwa, przyczyny awarii TDCi juz nie montuja, wiec naciac sie mozna ewentualnie na silniki z poczatku produkcji - nowe juz sa 'bezpieczne'

14-01-05, 11:36	#17
pinio_tdci Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Poznan Postów: 545	Ja mam z wrzesnia 2003, sprawdzalem w ASO po numerach (usluga nieoficjalna ) i mam juz pompe 'zmodyfikowana' :P

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
"Tylko" wtryski, czy "aż" pompa paliwa?	Satyr	Silnik i skrzynia	12	24-07-09 11:46
dodaje gazu, a on nie "wybiera" 1.8 tddi	harryd	Silnik i skrzynia	4	02-04-07 13:59
Problem z silnikiem "Przedmuchy" 1.8 TDDI '99	gobi21	Silnik i skrzynia	1	16-04-06 16:37