Lampka oświetlenia wnetrza z Ghia - SUBMARINE

[Tomaszstn]

Napisał qluk

Primo nie żarówkę bo tu żarnika nie ma, secundo to tutaj chyba jest obsada na Ba 15s więc jak to "obrócić"?

Większość LEDowych oświetlaczy z Ba 15s ma polaryzację odwrotną niż ma ford i w Fordach bez rzeźby działać nie będą. Chyba że się znajdzie takie co mają mostek prostowniczy na wejściu. To pozostaje jeszcze jedna sprawa, że w instalacji podczas jazdy nie ma 12V tylko ponad 14V i długo to nie popracuje bez stabilizacji i obniżenia potencjałów do 12V.

Jak czegoś nie jesteś pewien to nie pisz, a tym bardziej nie oczerniaj innych, jak zwał tak zwał, dla mnie to żarówka led, a mocowanie jest W5W i można to wsadzić na dwa sposoby, na pewno jeden działa.

[Seboludek]

Panowie nie dogadacie się widzę.
Ja wyjaśnie tylko jedną kwestię, czyli żarówek.
Było kilka rodzajów lampek. W jednych były żarówki bezcokołowe W5W, w innych były cokołowe i w tych właśnie nie da się odwrócić polaryzacji.
Dziękuję i Pozdrawiam

[qluk]

Napisał Tomaszstn

Jak czegoś nie jesteś pewien to nie pisz, a tym bardziej nie oczerniaj innych, jak zwał tak zwał, dla mnie to żarówka led, a mocowanie jest W5W i można to wsadzić na dwa sposoby, na pewno jeden działa.

Może jednak jestem pewny tego co napisałem bo odnoszę się do podanego modelu przez autora pytania, a nie do posiadanej obecnie przez siebie.
Na zdjęciu widać poprzecznie mocowane żarówki z obsadą BA9s (przepraszam za pomyłkę w poprzednim poście), więc skończ waść wstydu oszczędź. Bo mocowanie to T10, W5W to rodzaj żarówki występujący w T10 jak i T15.

Napisał Seboludek

Panowie nie dogadacie się widzę.
Ja wyjaśnie tylko jedną kwestię, czyli żarówek.
Było kilka rodzajów lampek. W jednych były żarówki bezcokołowe W5W, w innych były cokołowe i w tych właśnie nie da się odwrócić polaryzacji.
Dziękuję i Pozdrawiam

Jeśli nie potrzeba by oświetlenie reagowało na otwarcie drzwi wystarczy zamienić przewody w kostkach pozbywając się oczywiście tego dla drzwi.

[Tomaszstn]

Napisał Seboludek

Panowie nie dogadacie się widzę.
Ja wyjaśnie tylko jedną kwestię, czyli żarówek.
Było kilka rodzajów lampek. W jednych były żarówki bezcokołowe W5W, w innych były cokołowe i w tych właśnie nie da się odwrócić polaryzacji.
Dziękuję i Pozdrawiam

Miałem kilkanaście różnych lampek z różnych modeli, teraz aktualnie mam taką samą jak na zdjęciu i zawsze były tam W5W, jeśli w jakieś lampce było inaczej to nie wiem.

PS: Rzeczywiście znalazłem takie zdjęcie na necie, pierwszy raz coś takiego widzę, nie mam pojęcia z jakiego to Forda

http://img20.staticclassifieds.com/i...aj-zdjecia.jpg

---------- Post dodany o 17:35 ---------- Poprzedni post był z 17:18 ----------

Napisał qluk

Może jednak jestem pewny tego co napisałem bo odnoszę się do podanego modelu przez autora pytania, a nie do posiadanej obecnie przez siebie.
Na zdjęciu widać poprzecznie mocowane żarówki z obsadą BA9s (przepraszam za pomyłkę w poprzednim poście), więc skończ waść wstydu oszczędź. Bo mocowanie to T10, W5W to rodzaj żarówki występujący w T10 jak i T15.

Ja też, bo mam taką samą zamontowaną w aucie, a wstydzić to powinieneś się Ty za swoje obraźliwe wypowiedzi.

[qluk]

Napisał Tomaszstn

Jak czegoś nie jesteś pewien to nie pisz, a tym bardziej nie oczerniaj innych...

Pragnę przypomnieć bo chyba jakikolwiek ze słowników nie kwalifikuje pytania " jak to obrócić?" jako oczerniania. I wypadałoby się samemu stosować do powyższej myśli.
Lampa z obsadą BA9s stosowana była w modelach Mondeo, Fiesta i Focus, co do C-Maxa nie posiadam informacji.

Napisał Tomaszstn

Miałem kilkanaście różnych lampek z różnych modeli, teraz aktualnie mam taką samą jak na zdjęciu i zawsze były tam W5W, jeśli w jakieś lampce było inaczej to nie wiem.

To popatrz uważnie na zdjęcie, są widoczne cokoły żarówek i jednocześnie wzdłużne ułożenie, które nie występuję w przypadku T10/W5W.

@weuek, jak w końcu się zmotywuję by znieść w nocy aparat i statyw to zrobię zdjęcie jak to wygląda i jaki daje efekt.

[weuek]

Napisał qluk

@weuek, jak w końcu się zmotywuję by znieść w nocy aparat i statyw to zrobię zdjęcie jak to wygląda i jaki daje efekt.

A sam się w końcu zmotywowałem i przekonałem. Faktycznie, coś tam na tunel środkowy świeci. Tylko akurat u mnie trudniej to było zauważyć, bo mam też podświetlaną gałkę zmiany biegów i myślałem, że to od niej jest ten efekt, a nie od lampki górnej. Ale jak pozasłaniałem palcami diody w lampce, to ta czerwona poświata rzeczywiście znikła z dekoru tunelu.

Niniejszym pragnę przeprosić za sianie chaosu dezinformacyjnego w tej sprawie.

[qluk]

No to własnie taki to ma dawać efekt żeby ciemno jak w .... nie było, a takie minimalne światło.
Ja kombinuję jak to przerobić na pomarańczowy bez nadmiernej ingerencji w lampkę.

Montowałem u siebie niedawno i zmieniałem diody.
Szczerze mówiąc, jak masz oryginalną lampkę z diodami submarine, to nic nie lutujesz. Praktycznie wszystko na wcisk Mam tę lampkę z trzeba guzikami, bez żadnych czujników alarmu.

Tylko uważać trzeba żeby nic nie złamać i nie wyginać za bardzo, bo ciężko wrócić do poprzedniego stanu rzeczy.

Kupiłem diody 3 mm na allegro, ale koniecznie pod 12V i już. Tylko nie kupuj najciemniejszych, one nic nie dadzą. Moje mają 1200 - 1500 mcd (czy jakaś taka jednostka) i jest ok.

[cbr]

Opis dodania diód podświetlenia submarine do lampki

[qluk]

W ST jak i w RS lampka jest inna i diody inaczej rozmieszczone.

[Falcon]

Czy ktoś z Was wie na jakiej zasadzie działają przyciski włączania oświetlenia do czytania? Chodzi o to, że rozebrałem bo mi jeden nie łączył, ale po złożeniu za cholerę nie chce się blokować w pozycji włączonej i od razu odbija, wewnątrz jest sprężynka, ale nie wiem w jaki sposób to się wcześniej blokowało i o co, pól dnia straciłem na rozkminianiu i się poddałem. Oczywiście rozebrałem drugi aby sprawdzić jak to działa i efekt taki sam - oba się nie blokują. Chodzi o taką lampkę: