WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Serwis i gwarancja Relacje z wizyt w ASO i innych serwisach. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20-06-05, 10:34 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: warszawa
Postów: 1
|
UWAGA!! FORD FOCUS KORODUJE Z POWODU ISTOTNEJ WADY MATERIALU
wracam sie do panstwa z pewneym pytaniem i zarazem chcialbym przedstawic
dosc interesujacy problem. Jestem uzytkownikiem samochodu marki Ford Focus 1.8 TD Kombi Ambiente juz 6-ty rok. Samochód jest zadbany , głównie garażowany , jedyny zarzut mozna postawic w postaci przekroczenia limitów kilometrów przy okresowych przegladach ( 3ci przeglad zamiast przy 45 byl zrobiony przy 47 tys). Jak sie nieszczęsliwie okazało w tym roku, blachy nadwozia, ktore zgodnie z ustnymi zapewnieniami powinny byc dwustronnie ocynkowane, skorodowaly w tak znaczacym stopniu, iz musze wymienic 4 drzwi i tylna klape bagaznika. O ile zewnętrza powloka jest nienaruszona o tyle od wewnątrz drzwi są zeżarte przez rdze , zniszczone i mozna sie przez nie przebic palcem. Niestety, mimo 12 letniej gwarancji na nadwozie dealer odmawia jakiejkolwiek naprawy czy pomocy ze wzgledu na nieregularne przeglady, ktore w sposob oczywisty nie moga miec wplywu na tak straszna korozje. Zwracam sie wiec do Panstwa z dwoma pytaniami:: czy znane sa podobne przypadki i czy zdarzaj sie one czesto oraz czy pozostaje mi w takim wypadku jakikolwiek sposob rozwiazania mojego problemu w ramach gwarancji oraz czy istnieja ewentualnie gdzies jakies stale, niezmienne standardy jakości Forda Focusa (np na stornie producenta)?????? |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFII] wrażenia po kupnie nowego auta- wady i zalety | north | Inne techniczne | 7 | 02-08-07 09:05 |
Kontakt - |