WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03-10-10, 21:25 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
kwiecień
1999
SCZ powiat częstochowski (Częstochowa)
Postów: 66
|
Następna uwaga z autopsji:
gumy kupowane na allegro mają inną strukturę gumy niźli oryginał. Jak silnik nie jest zabudowany od dołu i na ów wynalazek nagrzany poleci woda z kałuży guma nie wytrzymuje nawet 1000 km. Jednak co oryginał to oryginał lub też dokładne uszczelnienie zabudowy silnika od spodu. Należy zwrócić szczególną uwagę także na połączenie nadkola po stronie alternatora z zabudową pod silnikiem. Ja u znajomego zrobiłem z żywicy taki kołnierz, który zapobiega przedostawaniu się wody na alternator. Przed nami zima więc może warto zwrócić na to uwagę. |
Kontakt - |