Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 05-08-17, 10:36   #1
Patryk168
Turysta
 
Avatar Patryk168
 
Patryk
Zarejestrowany: Nov 2012
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 127
Domyślnie Kopcenie na czarno i stuki 1.6 TDCi

Witam, Focus MK2 1.6 TDCi. Strasznie kopci na czarno, po przegazowaniu do ok 3500 obr/min przy schodzeniu z nich słychać głośne stuki spod maski. Czy to mogą być wtryski?

Samochód już u mechanika, ale zajrzy dopiero po weekendzie.
Jesli to wtryski to co lepsze, regeneracja czy używane? Jaki może być orientacyjny koszt takiej imprezy?
Patryk168 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-08-17, 11:19   #2
langolier
Gaduła
Grupa: Łódź
 
Avatar langolier
 
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
październik
2009
EL Łódź
Postów: 1 887
Domyślnie

Wg mnie regeneracja lepsza niż używki bo używane nie wiesz w jakim stanie są (może im być potrebna regeneracja za chwilę).
langolier jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-08-17, 11:59   #3
Patryk168
Turysta
 
Avatar Patryk168
 
Patryk
Zarejestrowany: Nov 2012
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 127
Domyślnie

Robił ktoś regenerację wtrysków w 1.6? Jaki koszt?
Patryk168 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-08-17, 13:25   #4
Uken
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2016
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 109KM manual
2006
Postów: 9
Domyślnie

Ja robiłem w Bosh Serwice bodajże 1 szt. Coś ok.400zł u mnie objaw był taki,że strasznie telepało budą podczas jazdy i na biegu jałowym.Po sprawdzeniu okazało się,że padł tylko jeden wtrysk pierwszy za filtrem paliwa więc zregenerowałdm tylko ten jeden.Po tej operacji staram się nie tankować auta na stacjach przy hipermarketach choć to mógł być przypadek.A kopcenie na czarno miałem ale okazało się,że uklad dolotowy był nieszczelny.

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Ostatnio edytowane przez Uken ; 05-08-17 o 13:27
Uken jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-08-17, 15:04   #5
Patryk168
Turysta
 
Avatar Patryk168
 
Patryk
Zarejestrowany: Nov 2012
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 127
Domyślnie

Mam nadzieję że wszystkie nie będą uszkodzone

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
Patryk168 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-08-17, 22:59   #6
Uken
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2016
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 109KM manual
2006
Postów: 9
Domyślnie

Spokojnie ja też się stresowałem ale okazało się,że padł tylko jeden ale tak lał,że olej miałem zmieszany z paliwem.Daj znać jak będziesz już po diagnozie.

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka
Uken jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-08-17, 23:35   #7
tomas2303
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2014
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2005
Postów: 13
Domyślnie

Miałem podobny problem. Stukanie pojawiło się w czasie jazdy, kopcił przy wyższych obrotach. Wszyscy mówili, że to wtryski. Nagle przestał stukać i od razu stracił moc. Komputer pokazał zawór EGR. W tym tygodniu mechanik się tym zajmie.
tomas2303 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-08-17, 13:30   #8
Patryk168
Turysta
 
Avatar Patryk168
 
Patryk
Zarejestrowany: Nov 2012
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 127
Domyślnie

Mam nadzieję, że nie będzie tak źle. Czy sam komputer już wskaże co jest nie tak? Czy wtryski i jeśli tak to który? Czy to raczej tylko naprowadzenie i trzeba wyjąć wszystkie i sprawdzić? Co ciekawe nie zapalił się 'check engine', jedynie sam napis na wyświetlaczu 'usterka ukł. silnika'.
Patryk168 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-08-17, 21:01   #9
tomas2303
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2014
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2005
Postów: 13
Domyślnie

U mnie świeci się check engine. Komputer od razu pokazał błąd EGR.
tomas2303 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-08-17, 19:00   #10
Patryk168
Turysta
 
Avatar Patryk168
 
Patryk
Zarejestrowany: Nov 2012
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 127
Domyślnie

Będziesz wymieniał czy zaślepiał?

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
Patryk168 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-08-17, 21:41   #11
tomas2303
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2014
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2005
Postów: 13
Domyślnie

Kupiłem używkę. Jutro idzie do wymiany.
tomas2303 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-08-17, 19:02   #12
Uken
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2016
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 109KM manual
2006
Postów: 9
Domyślnie

I jaka diagnoza wtryski czy coś innego?

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka
Uken jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-08-17, 17:35   #13
Patryk168
Turysta
 
Avatar Patryk168
 
Patryk
Zarejestrowany: Nov 2012
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 127
Domyślnie

Witam, właśnie dzis dopiero odebrałem samochód i nie wiem co o tym myśleć. Mechanik powiedział że komputer pokazał dwa błędy od DPF po czym dolał płynu do zbiorniczka bo był pusty, skasował błędy, pojeździł i już nic się nie pokazało. Samochód nie kopci, w silniku nic nie stuka. Problem w tym że DPF był usuwany jakieś 3 lata temu przeze mnie i do tej pory nie było żadnych problemow. Zrobił test przelewowy wtrysków, widziałem zbiorniczki: 1,3 i 4 równo, drugi odrobinę więcej ale powiedział że w normie. Wziął za to 250 zł, czyli płyn, przelewy i diagnostyka komputerowa. Powiedział, że nie ma się na razie co pchać w koszta dodatkowe. Czy mógł zrobić coś innego (tańszego i skutecznego i mnie oszukać?) Czy żeczywiście istnieje możliwość z tym DPFem, ale jak skoro go nie ma to nie powinien wyświetlić błędu? Przy mnie podłączał jeszcze komputer przy odbiorze po mojej jeździe próbnej i żadnych błędów nie pokazało. W sumie samochód zrobiony, pojeżdżę troche i zobaczymy.
Patryk168 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK2] 2.0 TDCi - szarpie, dymi na czarno-biało mik99 Silnik i skrzynia 28 13-09-17 12:23
[MK1] 1.8 TDCI - spalanie + kopcenie Tiger Silnik i skrzynia 23 20-06-12 21:52
[MK1] 1.8 TDCI kopci na czarno kawier Silnik i skrzynia 1 08-11-10 21:49
1.8 TDCi - spaliny, kopcenie AI_TDCI Inne techniczne 15 06-05-10 22:52
[MK1] Mocne kopcenie na czarno truszczu Silnik i skrzynia 9 26-10-09 19:57

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:45.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u