Odpadł lakier bezbarwny - co z tym zrobić?

kroolo · 27-09-12, 20:01

W ramach czyszczenia autka podjechałem na myjnie tzw. bezdotykową. Jako że maska była usyfiona, przytrzymałem trochę niżej i dłużej (kilka sek) lancę w jednym miejscu po czym zauważyłem, że woda jakoś dziwnie mi się rozpływa po masce. Natychmiast odstawiłem lancę i co widzę? Ano zmył mi się kawałek (wielkości dłoni) lakieru bezbarwnego. Co radzicie z tym fantem zrobić? Da się to jakoś miejscowo zrobić, czy zostaje tylko lakierowanie całości? Czy nie ma sensu i lepiej poszukać na używanej maski w takim kolorze? Maska ma kilka trafień po kamyczkach, wielkości po 1mm. Pchać kasę w regenerację tej, czy nie ma sensu?

coomac · 27-09-12, 20:14

Lakiernik. Używana może być po większych przejściach nie obecna.

kroolo · 27-09-12, 20:20

Cena używki kusi - ~200pln lakiernik to min 400. Miał ktoś takie przeboje z lakierem bezbarwnym? Czemu to mogło odpaść? Kamieniem dostałem i w tym miejscu powłoka była osłabiona, czy tak ze starości też odpada?

Miał ktoś do czynienia z tym systemem napraw SMART?

Yerzo · 27-09-12, 20:23

Cytat:

Napisał kroolo

przytrzymałem trochę niżej i dłużej (kilka sek) lancę w jednym miejscu

chyba sam odpowiedziałeś sobie na pytanie o powód odskoczenia lakieru. Na każdej myjni w instrukcji jest napisane aby nie trzymać bliżej niż 30cm.

Kam1l · 08-09-13, 10:50

Cytat:

Napisał Panther

chyba sam odpowiedziałeś sobie na pytanie o powód odskoczenia lakieru. Na każdej myjni w instrukcji jest napisane aby nie trzymać bliżej niż 30cm.

Jak ja mam kupe na lakierze to zbliżam na 1-2 cm

masza2 · 08-09-13, 19:37

Cytat:

Napisał Kam1l

Jak ja mam kupe na lakierze to zbliżam na 1-2 cm

no to uważaj, bo możesz sie keidys zdziwić. Ja też tak robiłem często aż skóra nie zeszła razem z kupą.
Teraz mam krowe a nie foke

kroolo · 27-09-12, 20:37

I tak i nie... Różne myjnie mają różne ciśnienia w tych lancach. Często spotykam takie którymi z 30cm to można kurz zdmuchnąć, a nie umyć zabrudzone auto (pomijam fakt czasozakrzywiaczy w których minuta trwa 35sek). Pewnie była jakaś szczelina że się pod spód woda wdarła i oderwała taki kawał. Podjadę jeszcze do tego smarta i zapytam o wycenę.

MisiekT · 27-09-12, 20:57

niezaleznie od cisnienia i odleglosci, nigdy nie trzyma sie lancy w jednym miejscu

co do naprawy - jedynie wymiana albo lakierowanie calosci, inne metody to strata czasu

uri90 · 27-09-12, 21:13

na 99% miałeś powtórnie lakierwaną maskę, przy oryginalnym lakierze prawie nie ma możliwości by przy przyłożeniu lancy nawet bardzo blisko odpadał bezbarwny.
Swego czasu była afera z Kią ceed, na której właśnie się tak działo na oryginalnym lakierze, ludzie mieli problemy z reklamacją powłoki ale w efekcie po interwencji telewizji KIA malowała powtórnie felerne auta w ramach gwarancji.

w takim przypadku tylko lakierowanie w chodzi w grę.
pozdrawiam.

siw-y · 27-09-12, 21:28

Cytat:

Napisał uri90

na 99% miałeś powtórnie lakierwaną maskę, przy oryginalnym lakierze prawie nie ma możliwości by przy przyłożeniu lancy nawet bardzo blisko odpadał bezbarwny.
Swego czasu była afera z Kią ceed, na której właśnie się tak działo na oryginalnym lakierze, ludzie mieli problemy z reklamacją powłoki ale w efekcie po interwencji telewizji KIA malowała powtórnie felerne auta w ramach gwarancji.

w takim przypadku tylko lakierowanie w chodzi w grę.
pozdrawiam.

nic dodać nic ująć, ten cały SMART to se daruj, wiem co mówię

kroolo · 27-09-12, 21:31

@siw-y:

Mógłbyś coś więcej w tym temacie? Coś robiłeś tą metodą? Co było nie tak?

siw-y · 28-09-12, 18:16

Cytat:

Napisał kroolo

@siw-y:

Mógłbyś coś więcej w tym temacie? Coś robiłeś tą metodą? Co było nie tak?

ten cały SMART to sobie niedawno wymyślili tak dla marketingu a jest to po prostu najzwyklejszy "wtrysk", nie ma sensu punktowej naprawy maski skoro obok tej naprawy i tak Ci może lakier bezbarwny odpaść, poza tym taka naprawa to jest tak zwane "tymczasowe zabezpieczenie powłoki przed naprawą właściwą" każdy jeden wtrysk po czasie się pokaże a to z tego powodu że stary lakier bezbarwny "nigdy" się nie połączy w 100% z nowym i po jakimś czasie wychodzą takie mgiełki

na masce dodatkowy było by to bardzo widoczne, więc albo naprawiaj całą maskę albo olej temat bo szkoda kasy.

uri90 · 27-09-12, 21:36

siw-y sie zna na lakierowaniu wiec mu zaufaj,
wierzysz w to że na środku maski ktoś ci zrobi "wpyłke" tak że nie będzie śladu i będzie to dobrze siedziało??
ja tego nie widzę, ale nie znam się, nie jestem lakiernikiem...

kroolo · 27-09-12, 21:42

Okej, chcę tylko dopytać. Wierzyć obiegowym opiniom to sam wiesz: nie kupuj auta na "f", fiata, forda, francuskich.... Najlepiej żadnego, bo się psują

Poza tym różne rzeczy można akceptować, kluczem zazwyczaj jest cena jaką można za usługę dać, tutaj właśnie opinie ludzi którzy mieli z tym styczność i ich ocena cena/jakość i zadowolenie lub jego brak są przydatne. Tak czy siak: jakby ktoś miał na oku części blacharskie FFI aquamarine frost to dajcie znać - drzwi by się przydały....

holo · 28-09-12, 07:49

Ja w moich obu autach w ten sam sposób zerwałem lakier ze zderzaka przedniego. Na 99% był to lakier oryginalny. Także takie rzeczy zdarzają się w fordzie. Wyrażam tu moje zdecydowane nie dla myjni bezdotykowych. Strata czasu i pieniędzy, a dobrze auto umyć to można tylko ręcznie.

uri90 · 28-09-12, 08:13

holo, rzeczywiście u mnie na tylnym zderzaku minimalnie się łuszczy bezbarwny, sprzedający zapewniał że w życiu zderzak nie był lakierowany, bo autem jeździł od nowości, myślałem, że zciemnia, ale skoro zapewniał, że lakier był oryginalny to nie mam powodów żeby mu nie wierzyć- niestety na plastiku nie jestem w stanie zweryfikować grubości powłoki...
niestety lakierowane plastiki rządzą się zupełnie innymi prawami co lakier na karoserii...

Cytat:

Napisał holo

Wyrażam tu moje zdecydowane nie dla myjni bezdotykowych. Strata czasu i pieniędzy, a dobrze auto umyć to można tylko ręcznie.

ja na bezdotyku auto płukam czasem nawet kilka razy w tygodniu i nigdy nie zrobilem krzywdy lakierowi. Bezdotyk używany z "głową" nie uszkodzi samochodu.
A zgadza się, że tylko ręcznie można umyć dobrze auto, ale też musisz użyć myjki ciśnieniowej, a ciśnienie z lacy blisko przyłożonej do kiepsko położonego lakieru też zerwie powłokę

|Łycha| · 28-09-12, 20:21

Mam osobiście zrobiony "wtrysk" lakieru bezbarwnego na dachu - i nie polecam, bo to tylko ma na jakiś czas nie dopuścić do uszkodzenia lakieru bazowego. Lakier w tym miejscu jest grubszy, i widać zarys miejsca w którym brakuje oryginalnego lakieru. Maluj lub kup używkę w kolorze.

masza2 · 07-09-13, 21:29

ja sobie właśnie załatwiłem podobnie kilka elementów...masakra jakaś...

Nestor · 08-09-13, 01:17

no myjnie bezdotykowe trzeba wiedzieć jak używać bo sobie można popsuć lakier. Co do malowania, poszukaj w kolorze na jakimś szrocie podjedź z miernikiem i zbadaj lakier żeby się nie okazało że nie będziesz miał siły jej podnieść

Malowanie maski się nie opłaca lepiej kupić w kolorze. Ja kiedyś szukałem ale przyzwyczaiłem się już do tego "X" na środku

nesti · 09-09-13, 21:12

Jeśli chodzi o ptasie odchody, bądź cmentarze robaków na zderzaku, lusterkach i szybie proponuje przed zmyciem ciśnieniowym spsikać te elementy mocnym APC odczekać parę minut i dopiero wtedy przystąpić do mycia pojazdu oczywiście z odpowiedniej odległości. Powinno być o niebo lepiej

27-09-12, 20:01	#1
kroolo Turysta Grupa: Lubelskie Zarejestrowany: Jul 2012 Skąd: Lublin Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual marzec 1999 LU Lublin Postów: 32	Odpadł lakier bezbarwny - co z tym zrobić? W ramach czyszczenia autka podjechałem na myjnie tzw. bezdotykową. Jako że maska była usyfiona, przytrzymałem trochę niżej i dłużej (kilka sek) lancę w jednym miejscu po czym zauważyłem, że woda jakoś dziwnie mi się rozpływa po masce. Natychmiast odstawiłem lancę i co widzę? Ano zmył mi się kawałek (wielkości dłoni) lakieru bezbarwnego. Co radzicie z tym fantem zrobić? Da się to jakoś miejscowo zrobić, czy zostaje tylko lakierowanie całości? Czy nie ma sensu i lepiej poszukać na używanej maski w takim kolorze? Maska ma kilka trafień po kamyczkach, wielkości po 1mm. Pchać kasę w regenerację tej, czy nie ma sensu?

27-09-12, 21:13	#9
uri90 Turysta Łukasz Zarejestrowany: Sep 2009 Skąd: Pilzno Ford Focus II kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2007 Postów: 537	na 99% miałeś powtórnie lakierwaną maskę, przy oryginalnym lakierze prawie nie ma możliwości by przy przyłożeniu lancy nawet bardzo blisko odpadał bezbarwny. Swego czasu była afera z Kią ceed, na której właśnie się tak działo na oryginalnym lakierze, ludzie mieli problemy z reklamacją powłoki ale w efekcie po interwencji telewizji KIA malowała powtórnie felerne auta w ramach gwarancji. w takim przypadku tylko lakierowanie w chodzi w grę. pozdrawiam. __________________ jest FFII 1.8 TDCI GHIA Panther Black Metalik był FFiesta Sport MK6 2007r Panther Black Metalik był FF I 1.8 TDCI 2002r

27-09-12, 21:36	#13
uri90 Turysta Łukasz Zarejestrowany: Sep 2009 Skąd: Pilzno Ford Focus II kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2007 Postów: 537	siw-y sie zna na lakierowaniu wiec mu zaufaj, wierzysz w to że na środku maski ktoś ci zrobi "wpyłke" tak że nie będzie śladu i będzie to dobrze siedziało?? ja tego nie widzę, ale nie znam się, nie jestem lakiernikiem... __________________ jest FFII 1.8 TDCI GHIA Panther Black Metalik był FFiesta Sport MK6 2007r Panther Black Metalik był FF I 1.8 TDCI 2002r

28-09-12, 07:49	#15
holo Jelonek Rogacz Zlotowicz Bartek Zarejestrowany: May 2008 Skąd: Chrząszczyżewoszyce Ford Focus II HB 3D 2.5 DuratecST 225KM manual 2006 Postów: 5 404	Ja w moich obu autach w ten sam sposób zerwałem lakier ze zderzaka przedniego. Na 99% był to lakier oryginalny. Także takie rzeczy zdarzają się w fordzie. Wyrażam tu moje zdecydowane nie dla myjni bezdotykowych. Strata czasu i pieniędzy, a dobrze auto umyć to można tylko ręcznie. __________________ To pisałem ja, Holo. MK2 - P043K

08-09-13, 01:17	#19
Nestor Turysta Grupa: Warszawa Piotr Zarejestrowany: Jan 2012 Skąd: Pruszków Ford Focus III FL HB 5D 1.5 Ecoboost 150 KM manual 2015 WPR powiat pruszkowski (Pruszków) Postów: 240	no myjnie bezdotykowe trzeba wiedzieć jak używać bo sobie można popsuć lakier. Co do malowania, poszukaj w kolorze na jakimś szrocie podjedź z miernikiem i zbadaj lakier żeby się nie okazało że nie będziesz miał siły jej podnieść Malowanie maski się nie opłaca lepiej kupić w kolorze. Ja kiedyś szukałem ale przyzwyczaiłem się już do tego "X" na środku __________________

27-09-12, 20:20	#3
kroolo Turysta Grupa: Lubelskie Zarejestrowany: Jul 2012 Skąd: Lublin Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual marzec 1999 LU Lublin Postów: 32	Cena używki kusi - ~200pln lakiernik to min 400. Miał ktoś takie przeboje z lakierem bezbarwnym? Czemu to mogło odpaść? Kamieniem dostałem i w tym miejscu powłoka była osłabiona, czy tak ze starości też odpada? Miał ktoś do czynienia z tym systemem napraw SMART?

27-09-12, 20:37	#7
kroolo Turysta Grupa: Lubelskie Zarejestrowany: Jul 2012 Skąd: Lublin Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual marzec 1999 LU Lublin Postów: 32	I tak i nie... Różne myjnie mają różne ciśnienia w tych lancach. Często spotykam takie którymi z 30cm to można kurz zdmuchnąć, a nie umyć zabrudzone auto (pomijam fakt czasozakrzywiaczy w których minuta trwa 35sek). Pewnie była jakaś szczelina że się pod spód woda wdarła i oderwała taki kawał. Podjadę jeszcze do tego smarta i zapytam o wycenę.

27-09-12, 21:31	#11
kroolo Turysta Grupa: Lubelskie Zarejestrowany: Jul 2012 Skąd: Lublin Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual marzec 1999 LU Lublin Postów: 32	@siw-y: Mógłbyś coś więcej w tym temacie? Coś robiłeś tą metodą? Co było nie tak?

27-09-12, 21:42	#14
kroolo Turysta Grupa: Lubelskie Zarejestrowany: Jul 2012 Skąd: Lublin Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual marzec 1999 LU Lublin Postów: 32	Okej, chcę tylko dopytać. Wierzyć obiegowym opiniom to sam wiesz: nie kupuj auta na "f", fiata, forda, francuskich.... Najlepiej żadnego, bo się psują Poza tym różne rzeczy można akceptować, kluczem zazwyczaj jest cena jaką można za usługę dać, tutaj właśnie opinie ludzi którzy mieli z tym styczność i ich ocena cena/jakość i zadowolenie lub jego brak są przydatne. Tak czy siak: jakby ktoś miał na oku części blacharskie FFI aquamarine frost to dajcie znać - drzwi by się przydały....

07-09-13, 21:29	#18
masza2 Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual listopad 2000 Postów: 104	ja sobie właśnie załatwiłem podobnie kilka elementów...masakra jakaś...

09-09-13, 21:12	#20
nesti Turysta Kamil Zarejestrowany: Aug 2013 Skąd: Jaworzno, Katowice Ford Focus I HB 3D 1.8 TDDi 90KM manual 2002 SJ Jaworzno Postów: 24	Jeśli chodzi o ptasie odchody, bądź cmentarze robaków na zderzaku, lusterkach i szybie proponuje przed zmyciem ciśnieniowym spsikać te elementy mocnym APC odczekać parę minut i dopiero wtedy przystąpić do mycia pojazdu oczywiście z odpowiedniej odległości. Powinno być o niebo lepiej

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] Odpadła część w okolicach pedału spzęgła - prośba o identyfikację - fotki	rogos_zur	Silnik i skrzynia	5	04-03-12 10:12
lakier bezbarwny	mychau	Serwis i gwarancja	0	03-01-11 20:38
Topi się lakier bezbarwny...	Fabinho	Inne techniczne	17	19-04-09 01:18
Odpadł pionowy plastik z szyby/drzwii	pajakleon	Inne techniczne	11	21-12-08 21:16