WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
05-07-19, 15:48 | #1 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Apr 2017
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 5
|
2.0 B+G Pali na 3 cylindrach
Szukam przyczyny awarii, czy to już jest potrzebny remont kapitalny czy to jakiś drobiazg.
Focus rocznik 1999, silnik 1988 cm3, 96 kW, instalacja lpg. Palił sporo oleju 1l/700-1000 km. Czasem też przy zapaleniu na zimnym silniku kopcił mocno, na niebiesko, przez kilkanaście sekund. Kłopoty zaczęły się na autostradzie (gdy wyjeżdżaliśmy, na mieście było wszystko ok), gdzi zauważyłem brak mocy, na bramkach okazało się, że pali na 3 gary a do tego ubyło oleju. Silnik na postoju trochę ostudziłem o potem dolałem 1l a za 200 km znowu litr. W domu okazało się ponadto, że świeca jest w oleju, jej wymiana nie przyniosła żadnych skutków. Generalnie jeden tłok nie pracuje- na niskich i na wysokich obrotach, na benzynie i na lpg. Przewody, palec, kopułka i cewka wymienione jakieś 2 lata temu. Myślicie, że to pierścienie czy szukać jeszcze przyczyny gdzie indziej? |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.6B Wypadanie zapłonów na dwóch cylindrach | tomaliusz | Elektryka, audio i alarmy | 15 | 07-11-15 08:43 |
[MK1] 2.0 B+G praca na dwóch cylindrach na benzynie | kubmen0995 | Gaz i zagazowane Foczki | 15 | 09-11-14 11:37 |
[MK1] Silnik pracuje na dwóch cylindrach | kubmen0995 | Silnik i skrzynia | 1 | 26-10-14 22:40 |
[MK1] Ciśnienie sprężania na cylindrach | ert4 | Silnik i skrzynia | 1 | 13-05-13 22:09 |
[FFI] cisnienie sprezania na cylindrach | mzuberek | Silnik i skrzynia | 0 | 05-12-07 10:03 |
Kontakt - |