[MK1] Demontaż zapalniczki

[Wito_13]

Witajcie
Czytałem różne porady do demontażu zapalniczki i wszędzie każdy pisał, żeby jakieś blaszki podgiąć w środku i wyjdzie, ale jest to bardzo trudna czynność wyjęcie zapalniczki.
Kombinowałem dość długo i nic to nie dawało, aż pomyślałem że zrobię to po swojemu i udało się.
Tu w tym poradniku pokażę Wam jak wyjąć zapalniczkę. Ja na wyjętej konsoli ćwiczyłem i zrobiłem poradnik, ale nawet na założonej nie ma problemu bo jak się udało to poszedłem do auta i wykonałem następujące czynności mierząc czas.

1) wyjąć zaślepkę radia
2) wyjąć popielniczkę (bo utrudnia)
3) wyjąć radio i oprzeć na tunelu aby go nie rozpinać
4) odpiąć kable od zapalniczki i żarówki
5) jedną ręką płaskim małym śrubokrętem podważyć 1 stronę i w tym czasie 2 ręką wypychać zapalniczkę od tyłu do przodu w stronę foteli, od razu podważyć 2 stronę i wychodzi
6) trwało to wszystko poniżej 2 minut

Potrzebne narzędzia:
- płaski mały śrubokręt

Płaskim śrubokrętem wciskamy ten widoczny zielony plastik od środka zapalniczki, tak jak na zdjęciu, a 2 ręką wypychamy od tyłu zapalniczkę do nas.



Zapalniczkę nadal wypychamy a śrubokręt teraz przekładamy na 2 stronę i teraz tutaj wciskamy go w plastik który odejdzie na zewnątrz



Zapalniczka właśnie nam się wysunęła choć mocno siedziała, i został nam ten plastik



Trzeba od góry śrubokrętem nacisnąć w ten ząbek plastiku wystający aby on zszedł w stronę otworu po zapalniczce.



Plastik teraz wyszedł nam w naszą stronę i gotowe.



Mam nadzieję, że komuś pomogłem bo sam z tym walczyłem dość długo

Pozdrawiam