Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > FAQ > MK1

Komunikaty

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 20-12-06, 15:29   #1
AsMfc
Klepacz
 
Avatar AsMfc
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: /dev/null
Postów: 2 035
Domyślnie Prawie wszystko o zegarach foczki FFI :)

Czesc to znowu ja

Dzisiejszym tematem jest, a raczej sa zegarki w naszych foczkach

Awarie zegarkow sa rozne poczawszy od prostych jak zwis wskazowki ,a konczac na zalewce (nie mozliwe ?? mozliwe!! o tym pozniej).


Jadac sobie czasmi mozemy zauwazyc,ze nasza wskazowka czasem sie zatnie i pojdzie dalej i to jest znak,ze trzeba rozebrac i lekko ja wysunac z osi bo inaczej dojdzie do tego, ze bedziemy jechac i wskazowka nam stanie jak mi dzisiaj na 80km/h .
Po rozebraniu zegarow nalezy tez przyjrzec sie co moze nam przeszkadzac tam ....
Czasem nic i tylko wysuniecie lekkie wskazowki pomaga.
Lepiej maja Ci co maja foki np. z rocznika 2003 bo tam nie ma w zegarach tzw. "voltomierzow" w metalowych bankach (te uwielbiam) , a sa silniczki krokowe w bialych plastikach. Tam zaciecie jest malo prawdopodobne,ale mozliwe dzieki umieszczonym wewnatrz zebatkom




W zegarach z "voltomierzami" nie ma co naprawiac bo tam jest tylko sprezynka i nic wiecej, a i cewka .

A teraz gwozdz programu....
Restartowanie sie zegarow, spadki co jakis czas predkosci, obrotow czy innych wskaznikow

Bohater: Zegary z 1.8 TDCi 2003r. (specialnie kupione do testow i z usterka)


Czesta przyczyna jest to co jest nie mozliwe lub nie ma prawa zaistniec w autku z przebiegiem 48tys. km uszkodzenie polaczen na plycie spowodowane albo zalaniem, wilgocia lub wilgotnym klimatem wewnatrz komory za zegarami.

Dowod? prosze



Na obrazku widac golym okiem osad na waznych elementach elektronicznych.

Tutaj dla nie qmatych :P



Po usunieciu usterki i poprawieniu polaczen (przelotek) zegary chodza jak nowe.
Poprawilem tez olaczenia przy procku bo juz wygladalo to nie ciekawie i generowany przez kwarc sygnal byl lekko znieksztalcony. Plyta zostala zabespieczona SK10 by nie dostalo sie nic wiecej ... a teraz czekaja na nie testy (dobrze,ze zima idzie ... chyba idzie)

Blad FFFF wyskakujacy na wyswietlaczu:
Tak jak mowilem juz wczesniej w postach powodem jest brak kontaktu Zegarow z ECU foczki lub co najgorsze uszkodzenie przelotki na plycie zegarow doprowadzajacej sygnal dalej ... lub uszkodzenie kondensatora filtrujacego.

Wygenerowany blad:


No to na tyle
Dalej bede badal sprawe zegarkow w foczkach
__________________
Nr X Members Club SS-Czarnuch PePe'ta
FF I 1.6->AR 156 2.0->AR 159 2.0 JTDM+Nissan Patrol GR 3.0
AsMfc jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Świerszcz w zegarach Lukas_power Elektryka, audio i alarmy 7 20-11-08 21:50
[FFI] Żarówki w zegarach. koziol Elektryka, audio i alarmy 5 18-04-07 22:16
TIS - komputer przy zegarach Smithpl Elektryka, audio i alarmy 1 28-05-06 10:28
ŻaróFka w zegarach Adaho Elektryka, audio i alarmy 2 18-07-05 22:15

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:34.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u