WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
24-01-11, 13:15 | #1 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
TDDi - pompa wtryskowa
Witam wszystkich
wczoraj opisywalem swoje problemy zwiazane z P0167 - układ regulacji początku wtrysku. nieprawidłowe działanie P1564 - sterownik pompy wtryskowej. wymagany zwrot paliwa w silniku tddi rozwiazaniem problemu okazal sie przerwany obwod(kabelek) od czujnika kata wtrysku puscil lut-z wymiany sterownika na kabelku i sie rozlaczyl oczywiscie blad P1564-jest wogole nieistotny-swiadczy tylko o przejsciu pompy w tryb awaryjny i zmniejszeniu dawki paliwa Po zalutowaniu kabelka wszystko zaczelo dzialac. Pisze o tym poniewaz blad P0167 byl czesto kojarzony z zatartym tloczkiem lub mechaniczna usterka pompy co jak sie okazalo niekoniecznie o tym swiadczylo. Moja pompa miala raz zatkany filtr do tego stopnia ze podczas przyspieszania samochod zaczynal przerywac...jak kupilem go to oczywiscie niewymienilem. Ale mimo to podczas rozbierania i wyciagania sprezyny od tloczka kata wtrysku okazywalo sie ze powierzchnia cylinderka po ktorym porusza sie tloczek jes w bardzo dobrym stanie mimo tego iz jezdze wylocznie na "O" bez zadnego dolewania oleju a wiec taka przestroga dla innych bo wiele osob tutaj z podobnymi objawami lub usterkami regulatora kata wtrysku czy dawki paliwa wyciagalo pompe i oddawalo do regeneracji z kosztami okolo 2tys zl. Chcialbym jednak rozwinac temat poniewaz nigdzie na forach niemoglem znalezc informacji na temat dokladnej budowy pompy vp 30 i jej demontazu mam namysli rozbiernia pompy a nie wyciagania z samochodu. Jesli ktos by znal jakies linki to bardzo prosze... Do Adam Gietka"dziekuje" za zamykanie tematu z ktorym tutaj nikt sie niespotkal bo nikt nigdzie nieopisywal takiego przypadku kiedy kat wtrysku zmienia sie na tak wczesny ze w silniku dochodzi do gwaltowego spalania stukowego przed wlasciwym zaplonem Dla twojej informacji dodam ze silnik diesla nieznacznie rozni sie od benzyniaka w zwiazku z tym bledy czesto powtarzajace sie w jednym jak i drugim przypadku niejednoznacznie odnosza sie do tego samoego problemu. Ja rozumiem ze dla ciebie taki temat dajmy na to z piszczacym paskiem pod maska jest o wiele bardziej ambitny skoro np. goscie pisza o tych paskach przez caly miesiac...co mimo wszystko nic niewnosi nowego do forum bo to tylko pasek ale dlaczego np. nie zamknoles takiego tematu z paskiem a moj problem zamykasz? Czy to moze dlatego ze masz silnik w benzynie i niebardzo znasz sie na dieslu? Czy moze uwazasz ze twoj silnik jest lepszy od naszych dieselkow? Dlatego prosze o wyrozumialos-niejestes jedynym uzytkownikiem foruma ci z dieslami tez chca jezdzic!!! ---------- Post dodany o 13:15 ---------- Poprzedni post był z 11:43 ---------- Zapomialem sie podzielic tym co sam mam ftp://ftp.idm.ru/pub/ffclub/ znajdziecie tam dokumetnacie po ru odpowiednik TISa ale lepiej rozwiniety oraz Bardzo dokladny schemat elektyczny focus I wszystikie silniki i wyposazenia bardzo pomocne |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Pompa wtryskowa TDDi | Mithos | Silnik i skrzynia | 4 | 25-08-09 11:55 |
Pompa wtryskowa lub sterownik - TDDI - FI | Słoniu | Silnik i skrzynia | 4 | 18-12-08 20:42 |
Pompa wtryskowa (TDDi) - czy na pewno? - nietypowo.... | mpiasek | Silnik i skrzynia | 6 | 19-09-08 14:33 |
Rozrząd a pompa wtryskowa 1,8 TDDI | Garulkrk | Silnik i skrzynia | 8 | 07-08-08 10:27 |
pompa wtryskowa ford focus 1.8 tddi | milus | Inne techniczne | 0 | 15-03-05 00:55 |
Kontakt - |