WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26-12-15, 16:48 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2015
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
kwiecień
2005
Postów: 112
|
Dlaczego nie działają światła do jazdy dziennej?
Jak w temacie - mam problem ze światłami do jazdy dziennej. Kupiłem zestaw firmy m-tech (902 LED HP, okrągłe, z automatem), zamontowałem - zgodnie z instrukcją - i...nic, po włączeniu zapłonu nie działają. Pomyślałem, że uszkodzone (po podpięciu przewodów lamp bezpośrednio pod akumulator też nie działały) więc je oddałem i w innym sklepie kupiłem drugi zestaw tych samych świateł (nie chciało mi się już miejsca montażu przerabiać ). Podłączyłem je pod instalację - ale tym razem bez izolowania aby w razie czego nie robić sobie dodatkowej roboty - przekręciłem zapłon i podłączyłem lampy - świeciły. Więc skręciłem dokładnie przewody, zaizolowałem połączenia i ponownie podłączyłem akumulator. Przekręcam zapłon i...kicha - w każdej lampie świeci tylko jedna dioda (każda lampa ma 4 diody) i to tak, że w jednej dioda świeci na jakieś 50% mocy, a w drugiej na jakieś 2% (ledwo ją widać) - dodam, że w czasie montażu nie uszkodziłem żadnego przewodu czy tego automatu. Mało tego - po włączeniu świateł postojowych, światła do jazdy dziennej nie gasną, a co ciekawe jak podłączałem pod przewody od świateł dziennych żarówkę od świateł postojowych o mocy 5W (moc lampy światła dziennego to 4W) to świeciła ładnie i gasła po włączeniu świateł postojowych. Do przewodów dochodzi właściwe napięcie - 12V. Jak podpiąłem ten drugi zestaw znów bezpośrednio do akumulatora to też tak świeci, czyli jedna dioda na 50% druga na jakieś 2%, reszta nic.
W instrukcji napisali, że + podłączyć pod alternator, stacyjkę lub każdy inny przewód, w którym pojawia się napięcie po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon (II) . Wybrałem to trzecie rozwiązanie - znalazłem w skrzynce bezpieczników pod maską odpowiedni przewód (jak zdejmujecie pokrywę, to pierwszy przewód od brzegu z tej wtyki z przewodami wpinanej w skrzynkę), w którym pojawiało się napięcie po przekręceniu kluczyka, natomiast biały przewód podpiąłem pod + od świateł postojowych. Dodam, że na automacie od świateł dziennych napisali "CANBUS". Nie wiem czy ta firma robi po prostu taki badziew i tu jest problem czy focus po prostu nie jest kompatybilny z LED`ami. Podłączenie przewodów było zgodne z instrukcją. Problemów z instalacją fabryczną to auto też nie ma. Jak myślicie czym to może być spowodowane???? |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] Światła do jazdy dziennej | mlody96 | Elektryka, audio i alarmy | 3 | 22-09-14 22:56 |
[MK1] światła do jazdy dziennej | olej1989 | Elektryka, audio i alarmy | 1 | 27-04-14 14:18 |
[MK1] światła do jazdy dziennej | lukasz18047 | Elektryka, audio i alarmy | 3 | 07-03-11 07:46 |
[MK1] Światła do jazdy dziennej | ht11 | Elektryka, audio i alarmy | 8 | 23-09-10 23:20 |
Kontakt - |