Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 26-12-15, 16:48   #1
Aleksander1404
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2015
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
kwiecień
2005
Postów: 112
Domyślnie Dlaczego nie działają światła do jazdy dziennej?

Jak w temacie - mam problem ze światłami do jazdy dziennej. Kupiłem zestaw firmy m-tech (902 LED HP, okrągłe, z automatem), zamontowałem - zgodnie z instrukcją - i...nic, po włączeniu zapłonu nie działają. Pomyślałem, że uszkodzone (po podpięciu przewodów lamp bezpośrednio pod akumulator też nie działały) więc je oddałem i w innym sklepie kupiłem drugi zestaw tych samych świateł (nie chciało mi się już miejsca montażu przerabiać ). Podłączyłem je pod instalację - ale tym razem bez izolowania aby w razie czego nie robić sobie dodatkowej roboty - przekręciłem zapłon i podłączyłem lampy - świeciły. Więc skręciłem dokładnie przewody, zaizolowałem połączenia i ponownie podłączyłem akumulator. Przekręcam zapłon i...kicha - w każdej lampie świeci tylko jedna dioda (każda lampa ma 4 diody) i to tak, że w jednej dioda świeci na jakieś 50% mocy, a w drugiej na jakieś 2% (ledwo ją widać) - dodam, że w czasie montażu nie uszkodziłem żadnego przewodu czy tego automatu. Mało tego - po włączeniu świateł postojowych, światła do jazdy dziennej nie gasną, a co ciekawe jak podłączałem pod przewody od świateł dziennych żarówkę od świateł postojowych o mocy 5W (moc lampy światła dziennego to 4W) to świeciła ładnie i gasła po włączeniu świateł postojowych. Do przewodów dochodzi właściwe napięcie - 12V. Jak podpiąłem ten drugi zestaw znów bezpośrednio do akumulatora to też tak świeci, czyli jedna dioda na 50% druga na jakieś 2%, reszta nic.

W instrukcji napisali, że + podłączyć pod alternator, stacyjkę lub każdy inny przewód, w którym pojawia się napięcie po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon (II) . Wybrałem to trzecie rozwiązanie - znalazłem w skrzynce bezpieczników pod maską odpowiedni przewód (jak zdejmujecie pokrywę, to pierwszy przewód od brzegu z tej wtyki z przewodami wpinanej w skrzynkę), w którym pojawiało się napięcie po przekręceniu kluczyka, natomiast biały przewód podpiąłem pod + od świateł postojowych. Dodam, że na automacie od świateł dziennych napisali "CANBUS".

Nie wiem czy ta firma robi po prostu taki badziew i tu jest problem czy focus po prostu nie jest kompatybilny z LED`ami. Podłączenie przewodów było zgodne z instrukcją. Problemów z instalacją fabryczną to auto też nie ma.

Jak myślicie czym to może być spowodowane????
Aleksander1404 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK2] Światła do jazdy dziennej mlody96 Elektryka, audio i alarmy 3 22-09-14 22:56
[MK1] światła do jazdy dziennej olej1989 Elektryka, audio i alarmy 1 27-04-14 14:18
[MK1] światła do jazdy dziennej lukasz18047 Elektryka, audio i alarmy 3 07-03-11 07:46
[MK1] Światła do jazdy dziennej ht11 Elektryka, audio i alarmy 8 23-09-10 23:20

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:48.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u