Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Opony, felgi, hamulce i zawieszenie

Komunikaty

Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 24-10-09, 14:13   #31
Lucjan24Legnica
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Legnica
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
DL Legnica
Postów: 70
Domyślnie

Witam! POdłączę się bo nie znalazłem nic na ten temat.
Mianowicie, czy całe kompletne sanki razem z całą zawiechą będą pasować do kombiaka 1999? Na fotkach wyglądają identycznie?!


http://www.allegro.pl/item753603642_...008_kombi.html

Ostatnio edytowane przez Lucjan24Legnica ; 24-10-09 o 14:16
Lucjan24Legnica jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-01-10, 18:23   #32
Lucjan24Legnica
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Legnica
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
DL Legnica
Postów: 70
Domyślnie

Ja Wymieniłem wszystkie tuleje(bodajże 10-12 +"cukierki na wahaczah wzdłużnych+ wahacze kości x2 + (odziwo do kombiaczka podeszły wahacze od hatchbacka) x2 szt.łączniki stabilizatorów Całość z robocizną 850 zł. Zbieżność ustawiono idealnie. Ciekawie ile wytrzyma..

Po dłuższej jeździe z "żabą" z tyłu od razu proponuje wymienić łożyska wcześniej czy później padną bo na pewno dostały po grzbiecie.

W skrajnym przypadku przeciera się Magnetyczny pierścień ABS i czujnik. Warto to od razu skontrolować
Lucjan24Legnica jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-06-10, 19:34   #33
Adax
Turysta
 
Avatar Adax
 
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2001
Postów: 131
Domyślnie

Dzisiaj mechanik zasugerował mi, że wymiana tulei (jest luz) dolnych wahacza poprzecznego tył, pomoże również "rozkraczeniu". Dziwi mnie to, bo pół roku temu zakupiłem komplet tulei: http://www.ford-esklep.pl/index.php?...56&cat_id=1157
i myślałem, że były tam również te, które teraz trzeba wymienić, Poproszę o rzut okiem na te tuleje i info, czy są tam takowe. Możliwe, że wtedy nie wymienił wszystkich a ja nie zauważyłam, zawierzyłem mu:




Czy na ten czas, wiecie może które tuleje najbardziej wpływają na "rozkraczenie", bo przypuszczam, że geometria Focusa z tyłu jest b. wrażliwa, bo jak inaczej możliwa żaba?


Ostatnio edytowane przez Adax ; 21-06-10 o 22:04 Powód: dołączenie fotek
Adax jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-06-10, 19:08   #34
korek007
Dukacz
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Bydg
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 1 244
Domyślnie

Cytat:
Napisał Adax Zobacz post
....i myślałem, że były tam również te, które teraz trzeba wymienić, Poproszę o rzut okiem na te tuleje i info, czy są tam takowe. Możliwe, że wtedy nie wymienił wszystkich a ja nie zauważyłam, zawierzyłem mu....
Witam
Na zdjęciu są wszystkie tuleje, tzn. 12 do 6-ciu wahaczy poprzecznych plus "cukierki" do wahaczy wzdłuznych.
korek007 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-06-10, 22:02   #35
Adax
Turysta
 
Avatar Adax
 
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2001
Postów: 131
Domyślnie

Dzięki! Dołożyłem powyżej fotki, również z numerami tulei. Które wg Was najbardziej wpływają na "rozkraczanie" ? Pozdrawiam
Adax jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-07-10, 10:19   #36
KamilK
Turysta
 
Avatar KamilK
 
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Rogów-Łódź-Rawa Maz.
Ford Focus I FL
sedan
2.0 SPI 110KM automat
marzec
2003
EBR powiat brzeziński (Brzeziny)
Postów: 173
Garaż
Domyślnie

witam,
ja też walcze u siebie z zawieszeniem tylnym, miałem zapieczoną śrubę z lewej strony od regulacji zbioerzności i auto było przechylone na lewo, wymieniłem sprezyny, założyłem cały drugi wahacz dolny lewy + nowa śruba do regulacji, ale ciagle jest cos nie tak, auto jest przechylone na lewo, koła sa lekko /-\ ale to juz prawie wstępnie wyregulowałem, mam natomiast inny problem poniewaz patrzac z góry koła wygladają tak
|-|
\-|
czyli prawe ok ale lewe tylne jak by skrecalo w lewo, i tego nie moge wyregulowac, byłem na szarpakach, wszystkie tuleje sztywne, wiec juz nie wiem co jest nie tak,
a to że auto przechylone to ponoc moze byc wina stabilizatora tylnego, a raczej jego brak, poniewaz auta na rynek USA nie mają stabilizatora tylnego, zastanawia mnie tylko czy da się go bez problemów dołożyc ???
KamilK jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-07-10, 14:50   #37
zeberko
Turysta
Grupa: Brak
 
Avatar zeberko
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
SC Częstochowa
Postów: 111
Domyślnie

A co wspólnego stabilizator do tego ze koło niby ci skrecą.
Stabilizator jest od tego by autko nie przechylało sie zbyt na zakrętach.
zeberko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-08-10, 11:49   #38
bcnemil
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: UK
Ford Focus I FL
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 32
Domyślnie

Witam
Podłączę się pod temat, bo jest pokrewny, mianowicie muszę wymienić tuleje wahacza wzdłużnego z jednej strony, ale żeby było git to polecili mi wymianę z obu stron, ale okazało sie że trzeba ciąć śruby - pomyslałem że można było się tego spodziewać, ale zdziwił mnie mechanik, który powiedział że jak śruba zapieczona bedzie w tuleji to trzeba będzie ciąć wahacz i wtedy cały wahacz do wymiany - na początku pomyślałem że kupię cały zestaw naprawczy http://ford.sklep.pl/pl,product,5686...wieszenia.html
i po kłopocie, ale jak zaczął mi gadać że pewnie będzie trzeba wymieniać wahacze po kolei (oprócz tych żeliwnych bo je da się odzyskać) to odechciało mi się do tego tematu wogóle podchodzić. Moje pytanko do forumowiczów, czy przypadkiem mechanik nie chce mi wcisnąć nowych wahaczy żeby było mu łatwiej, czy rzeczywiście tak może być że nie zawsze da się założyć ten zestaw naprawczy do starych wahaczy?
I gdzie w Gorzowie WLkp lub okolicach można by to zrobić dobrze i za rozsądne pieniądze?

Pozdro i dzięki za odpowiedzi
bcnemil jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-08-10, 18:07   #39
Adax
Turysta
 
Avatar Adax
 
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2001
Postów: 131
Domyślnie

Witam, jestem po wymianie wahaczy (czytaj wyżej) i powiem, że zawieszenie tył rób tylko jeśli już musisz! i najlepiej kompletne wahacze, gdyż zestawy tulei (może niektóre?) dają rozkraczenie auta -przeżyłem to jakoś, ale wiem, że zawieszenie tył jest bardzo wrażliwe na każdy milimetr...
Adax jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-09-10, 19:57   #40
anderbi
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar anderbi
 
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: loenen aan de vecht
Inny
kombi
czerwiec
1998
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 362
Garaż
Domyślnie

podepne sie do tematu pytajac tych co robili.

wiec zawieszenie tyl do roboty wuj stwierdził ze nie ma tragedii

ale jak juz zabierać sie za zawieszenie to kupie wszystkie nowe i tuleje również.

oryginały forda to ok 4000zł, drogo ale przeżyje.

tam gdzie mi wyceniali czesci - ATS z lodzi, powiedzieli ze moge kupic Meyle.. tanie ale czy warto???

czy tuleje warto kupic te fordowskie z kilku postów wczesniej? czy może cos innego jak juz robi sie remont?
anderbi jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-09-10, 18:29   #41
anderbi
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar anderbi
 
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: loenen aan de vecht
Inny
kombi
czerwiec
1998
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 362
Garaż
Domyślnie

up
anderbi jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-09-10, 19:59   #42
Bourne
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Avatar Bourne
 
Paweł
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: ∫t∫εt∫in - Szczecin
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
luty
1999
ZS Szczecin
Postów: 638
Garaż
Domyślnie

Co do tulei to oprócz cukierka to pozostałe występują tylko w zamienniku

co do meyle to zamiennik warty polecenia
__________________

Fioletowa Foczka kombi ze Szczecina by Vtech 108,8 KM 244 NM
Ratownik 056 "...BO ŻYCIE MA NAJWYŻSZĄ WARTOŚĆ"
Bourne jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-10, 01:00   #43
anderbi
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar anderbi
 
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: loenen aan de vecht
Inny
kombi
czerwiec
1998
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 362
Garaż
Domyślnie

dzieki, juz myslalem ze sie nie doczekam na żadną odpowiedz
anderbi jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Zawieszenia Tył FFI zielip Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 3 07-11-08 00:10
Dolot do 1.8 zestawy plug&play trak Tuning mechaniczny 7 07-04-08 08:27
Wymiana sprezyn zawieszenia mjakubczyk Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 2 23-01-08 23:23
Zapinki, mocowania, duperelki, plasticzki, zestawy naprawcze stefan Inne techniczne 0 24-10-07 15:50
[FFI] Praca zawieszenia Gregor67 Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 3 29-03-06 11:02

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:07.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u