[MK1] opadające zegary - rozwiązanie w moim przypadku

tymkan · 26-10-09, 13:05

W moim przypadku miałem problem opadających zegarów w FFI TDCi 100KM, jedyny wskaźnik, który działał to paliwo, reszta leżała, skakała, kontrolki świeciły się i nie gasły wcale, albo gasły i niby wszystko OK, ale gdy wskazówki spadły to check engine się zapalał.
Rozwiązaniem w moim przyapdku to wizyta w warsztacie pan Cyfferta w Śremie (Wlkp) - w jego opinii nawaliły jakieś podzespoły w kompie, a nie sam licznik - tutaj podmieniał mój do innego samochodu i było dobrze i jakiś dobry licznik do mojego samochodu i ten zachowywał się jak mój. Po jednym dniu odebrałem samochód z naprawionym kompem - wg speca "wymienił drivery", a po polsku coś tam popodmieniał z innego kompa. Kilka godzin pracy samochodu nie wykazało żadnych problemów z licznikiem. Od odebrania samochodu minął blisko miesiąc i nic moim zegarom nie dolega.

Można zatem wysnuć tezę, że nie tylko wadliwy licznik może dawać objawy wariacji wskazówek i kontrolek, ale też jakieś błędy w kompie, jak w moim przypadku. Sprawdźcie zatem też ten temat jak u was jest podobny problem.

Dodam, że warsztat ma na placu takie samochody, że moja foka należała do najtańszych w zakupie

26-10-09, 13:05	#1
tymkan Turysta Zarejestrowany: Apr 2009 Skąd: okolice Poznania Postów: 11	opadające zegary - rozwiązanie w moim przypadku W moim przypadku miałem problem opadających zegarów w FFI TDCi 100KM, jedyny wskaźnik, który działał to paliwo, reszta leżała, skakała, kontrolki świeciły się i nie gasły wcale, albo gasły i niby wszystko OK, ale gdy wskazówki spadły to check engine się zapalał. Rozwiązaniem w moim przyapdku to wizyta w warsztacie pan Cyfferta w Śremie (Wlkp) - w jego opinii nawaliły jakieś podzespoły w kompie, a nie sam licznik - tutaj podmieniał mój do innego samochodu i było dobrze i jakiś dobry licznik do mojego samochodu i ten zachowywał się jak mój. Po jednym dniu odebrałem samochód z naprawionym kompem - wg speca "wymienił drivery", a po polsku coś tam popodmieniał z innego kompa. Kilka godzin pracy samochodu nie wykazało żadnych problemów z licznikiem. Od odebrania samochodu minął blisko miesiąc i nic moim zegarom nie dolega. Można zatem wysnuć tezę, że nie tylko wadliwy licznik może dawać objawy wariacji wskazówek i kontrolek, ale też jakieś błędy w kompie, jak w moim przypadku. Sprawdźcie zatem też ten temat jak u was jest podobny problem. Dodam, że warsztat ma na placu takie samochody, że moja foka należała do najtańszych w zakupie