WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
11-02-14, 18:22 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: Łódź
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
Postów: 21
|
Witam Potrzebuję pomocy, ale najpierw opiszę co dolega mojej Foczce. Mam Foczkę Mk1, wczoraj byłam u mechanika, bo stukało mi w przednim lewym kole przy jeździe po ,,dziurach''. Mechanik wymienił mi łącznik stabilizatora lewy, tuleję wachacza dużą, osłonę przegubu zewnętrznego i przy okazji tarcze i klocki hamulcowe. Następnie pojechałam na ustawienie zbieżności i było okey. Dzisiaj jadąc autem podczas redukcji do drugiego biegu w trakcie zawracania, wyrzuciło mi ten bieg na luz, biegi wchodziły dobrze, ale w momencie gdy wrzucałam jakikolwiek bieg, obroty wzrastały a samochód stał. Stanęłam na poboczu, wrzuciłam jedynkę, chciałam powoli ruszyć ale auto stało w miejscu, a obroty rosły (po prostu gazowałam w miejscu). Zgasiłam auto, zaciągnęłam ręczny (bo bieg nie trzymał, auto leciało) i wezwałam auto lawetę. Opowiedziałam gościowi całą historię i jak wciągał auto na lawetę powiedział, że to chyba wyszła półośka (po tej stronie co była robiona wczoraj). On zauważył, że jak zapalił silnik i go wciągał, to lewa półośka kręciła się, natomiast prawa stała w miejscu (nie była napędzana). Wspomnę jeszcze, że przegub zewnętrzny lewy wymieniałam w lipcu ubiegłego roku, ale gdzieś chyba zawalił kamień i rozpruł mi osłonę tego przegubu. Mechanik wczoraj przy mnie ściągał tą półoś, oczyścił ten przegub ze starego smaru, zabezpieczył od nowa i zamontował. Po dojechaniu do tego samego mechanika lawetą, przekręciłam na maxa koła w lewo, zajrzał tam i powiedział, że jest pęknięty ,,koszyczek'' właśnie tego przegubu. On wczoraj jak czyścił ten przegub, to mówił mi, że przyjechałam w ostatniej chwilii z tym przegubem, bo przez tą rozerwaną osłonę mógł się uszkodzić. Aha jeszcze jedno w sobotę musiałam przykręcić sobie lewy chlapacz i w momencie, gdy przekręciłam kierownicę na maxa w lewo na zapalonym silniku, słyszałam dziwne stuki.
Teraz po opisaniu całej historii, mam do Was Forumowicze pytanie: czy jednak ten przegub był uszkodzony przez tą osłonę i walnął, a może to jeszcze coś innego???? POZDRAWIAM Ostatnio edytowane przez szprotka301083 ; 12-02-14 o 18:26 |
12-02-14, 18:27 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: Łódź
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
Postów: 21
|
Wróciłam już od mechanika, przegub zewnętrzny lewy wymieniony i autko śmiga jak nowe.
|
12-02-14, 22:47 | #3 |
Guest
Postów: n/a
|
Przy wymianie osłony przegubu mechanik albo uszkodził sam przegub albo źle go nabił...
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] stuki lewy przod | kinek | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 19 | 03-10-13 16:02 |
[MK2] 1.6 TDCi - przegub wewnętrzny lewy | googie | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 7 | 24-11-12 12:05 |
[MK1] Gdzie kupić w Warszawie przegub wewnętrzny lewy do FFI | adas_12 | Silnik i skrzynia | 0 | 31-05-11 11:04 |
[MK1] Jak wyjąć przegub wewnętrzny lewy? | K@mix | Silnik i skrzynia | 2 | 05-03-11 19:57 |
[MK1] [TDCI] Gdzie kupić lewą półoś albo przegub węwnetrzny? | KuBaB | Silnik i skrzynia | 16 | 25-03-10 22:06 |
Kontakt - |