|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19-09-10, 22:30
|
#1 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
RP Przemyśl
Postów: 114
|
remont silnika
Witam, czy opłaca się robić mały remoncik w FF1 1.6 16V
pierscionki i głowice. Problem mam takie że pali mi duzoo oleju pod obciążeniem. Np trasa do waw-y 350KM na pusto i 350KM załadowany po brzegi (odzieżą) przy jeździe do 80 spali około 200-300ml max, przy 120 i więcej z 1L pociągnie.. Autko nie dymi na niebiesko, tylko raz na jakiś czas po mocnym kręceniu autko zaczyna dymić i to nie zawsze. Powiedzcie co to może być. aha kompresja 14-14,5 NA 6,5Kkm wlałem do autka juz z 4-4,5 litry oleju  i jutro czeka mnie następna dolewka z 0,6 zęby był w połowie stanu
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| Pytanie o remont zawieszenia | spider_81 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 7 | 17-07-09 00:03 |
| [FFI] remont silnika - nie chce odpalić | marsellus | Silnik i skrzynia | 4 | 20-05-09 14:14 |
| [FF I TDDI] Remont silnika na śląsku | youka | Silnik i skrzynia | 2 | 09-05-09 13:04 |
| zawieszenie tył - remont - Trójmiasto | krisfoc | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 7 | 01-04-09 23:52 |
| [FFI] remont kapitalny koszty | luksyn | Silnik i skrzynia | 9 | 28-03-09 10:05 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy