WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06-01-12, 13:44 | #1 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Dec 2011
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 43
|
TDCi - pedał gazu i praca silnika
Witam
Na początek odrazu mówię że użyłem opcji szukaj i z ręką na sercu mówię że przeczytałem prawie wszytko na temat pedału gazu i ogolnie pracy silnika TDCi a mój problem nadal występuje, ale może powiem o co chodzi...a wiec tak... Jeżdże focusem 1.8tdci przebieg 162tyś autko kupione ponad 2 mc temu, zadbane,czyste, serwisowane ogólnie rzecz ujmując nie jest to cior. wczesniej jeździłem 2 lata dieslem (audi 1.9tdi 110KM KOMBI autko cieższe słabsze starsze a jechało lepiej) i wydawało mi sie że moge powiedziec że dieslem umiem jeździć aż do czasu kiedy przesiałem sie na forda ... problem polega na tym(pisałem to już kiedys wczesniej i pozwole sobie skopiować cześć postu na który nie uzyskałem satysfakcjonującej odpowiedzi ) iż pedał gazu jest jakis dziwny...taki jak by bez jakiejs sprężyny czy coś jest bardzo delikatny i wyadje mi sie że nie reaguje jak należy....jeździłem focusem znajomego ten sam silnik rocznik również i u niego ten gaz jest całkiem inny tzn duzo lepiej sie nim jeździ i nie występuje cos takiego jak u mnie czyli przy zmianie biegów takie, że tak powiem "łuuuu" czyli delikatny wzrost obrotów a potem wolniejszy niz powinien spadek.wygląda to tak jak bym nie puszczał gazu przy wciskaniu sprzegła...a robie to i czasem wczesniej a ten efekt dalej wystepuje. Myślałem że to przetarte scieżki w pedale gazu....no wiec wymontowałem to ustrojstwo rozebrałem na częsci pierwsze i okazało się że wszytko jest jak nowę no więc złożyłem przykręciłem z powrotem....problem nie rozwiązany...;/ Dalej autko przy obrotach poniżej 200obr/min to taki niesamowity muł, myśle więc coś jest nie tak...szukam. Doszukałem się że to może EGR. Dobra zaślepiam, zaślepiłem...Jadę potem na nastepny dzień i co...? wydaje sie że coś lepiej ale na nastepny dzień już to samo..zaślepiłem blachą 0.6mm więc to nie możliwe zeby sie przepaliła czy coś przez 3dni czyli jakies 120km...kolejny problem nie rozwiązany..;/ Wiec dlatego prosze Was panowie o pomoc bo już nie wiem co się dzieje... z góry dziekuje |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] TDCi - Pedał gazu, brak mocy | fin | Silnik i skrzynia | 38 | 22-05-15 18:01 |
[MK2] 1.6 TDCI - nierówna praca silnika | Kamil26 | Silnik i skrzynia | 5 | 14-07-12 22:55 |
[MK1] Dziwny pedał gazu 1.8 tdci | artek1 | Silnik i skrzynia | 2 | 15-12-11 17:46 |
[MK1] 1.8 TDCI dziwna praca silnika po wciśnięciu sprzęgła | Damian_8911 | Silnik i skrzynia | 1 | 26-04-11 20:34 |
[MK1] Nierówna praca silnika 1.8 TDCI 115 KM | Waciak | Silnik i skrzynia | 6 | 17-09-09 11:07 |
Kontakt - |