WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning Optyczny Co zrobić żeby nasze foczki wyglądały jeszcze ładniej i lepiej grały. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25-05-07, 09:35 | #1 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: KROSNO
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2004
RK Krosno
Postów: 84
|
Moja nowa gałka dźwigni zmiany biegów - pochwalę się...
Pytałem, zastanawiałem się - wreszcie sam się za to wziąłem.
Jak wygląda oryginalna dźwignia zmiany biegów w Focusie TDCi pewnie większość z nas wie - szczyt bezguścia i prawdziwy paw designerski w tym naprawdę dopracowanym w detalach wnętrzu samochodowym. Kto nie wie - niech sobie obejrzy oryginał: Zaradzić temu nie jest łatwo, bo na przeszkodzie - pozornie - stoi mechanizm podnoszonego biegu wstecznego w TDCi, który z góry eliminuje możliwość użycia większości ładniejszych gałek, dostępnych na rynku. Po prostu - nie pasują do tego mechanizmu podnoszenia... :-( Biorąc się za to, na wstępie zlikwidowałem ów mechanizm - nawet nie są do tego potrzebne narzędzia - wszystko jest z plastiku i da się rozebrać w dłoniach. Odkręcamy starą gałkę, wyciągamy spod niej sprężynę i dodatkowe tulejki plastikowe, wyjmujemy z konsoli mieszek i mechanizm podnoszonego wstecznego mamy jak na dłoni. Wystarczy zsunąć z zaczepów dwa plastikowe cięgna i całość zsuwa nam się z pręta dźwigni zmiany biegów. Element dolny tego mechanizmu pozostawiłem na miejscu, obróciłem go tylko o 90 stopni, aby nie kolidował mi z blokadą skrzyni biegów i blokadą nieumyślnego wrzucenia wstecznego by Ford. Po tych demontażach wypróbowałem zmianę biegów - wchodziły jak dawniej, nie sposób też zagapić się i redukując z piątki wrzucić wsteczny. Dalej był już tylko krok do nowej gałki. Zastosowałem kompletną gałkę od Audii-VW-Skody (Fabii lub Octavii - z lepszym wyposażeniem), którą zakupiłem na Allegro za 100 zł. Gałka ta bez problemów daje się nakręcić na gwint M12 oryginalnego drążka zmiany biegów w Focusie, wystarczy więc tylko wymienić plastikową ramkę mieszka (skórzanego!), co zajmuje kwadrans, by cieszyć się zupełnie nową jakością we wnętrzu swojej Foczki. Oto efekt finalny: Jeżdżę z nową dźwignią już kilka dni. Wrażenia są świetne, mechanizmu podnoszenia wstecznego zupełnie mi nie brakuje, żałuję nawet, że tak się długo ociągałem z ta modyfikacja i cierpiałem estetyczna siermieżność poprzedniej gałki. Polecam tę modyfikację wszystkim! Oczywiście nie wymyśliłem w tym przypadku prochu, a inspiracją w powyższych zamianach były mi wcześniejsze dokonania na tym polu kilku kolegów z niniejszego forum (Delphin, Grzes). Pozdrawiam!
__________________
TLo FF TDCi 100 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] Sprężyna dźwigni zmiany biegów. | BLACKdemon | Inne techniczne | 2 | 13-08-08 19:52 |
[FFI] Zmiana mieszka dźwigni zmiany biegów w dieslu - pytani | GaC | Inne techniczne | 2 | 01-02-06 07:51 |
Gałka dźwigni zmiany biegów - aluminium | Pasiu | Tuning mechaniczny | 18 | 27-06-05 09:01 |
Kontakt - |