WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20-07-10, 22:49 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Rogów-Łódź-Rawa Maz.
Ford Focus I FL
sedan
2.0 SPI 110KM automat
marzec
2003
EBR powiat brzeziński (Brzeziny)
Postów: 173
|
dziwna kontrolka w licznikach i obrotomierz
witam,
mam focus-a mkI z USA, miałem licznik bez obrotomierza i w milach, znajomy ekspert od elektroniki samochodowej zalecił mi kupić zegary od anglika z obrotomierzem i mi je przestawi żebym przebieg miał w km a nie w milach, tak tez uczyniłem, zastanawia mnie jeden fakt ponieważ są dwie lampki od poduszki: jedna normalna a druga jakaś przekreślona w miejscu zaznaczonym na fotce, i co najciekawsze ta przekreślona gaśnie, a ta normalna zapala i gaśnie a po chwili zaczyna mrugać i pali sie cały czas pali, a komputer wykrył błąd poduszki ale został usunięty i juz nie wywala a lampka ciągle świeci podobną sprawę miałem z lampką nie zapiętych pasów w tych zegarach co kupiłem zamiast kontrolki nie zapiętych pasów paliła sie jakaś dziwna z oponą i kamykami a w zegarach nie było tej od pasów, zmieniłem wieć wkład w tym miejscu (założyłem od starych zegarów) i jest ok, ale nie wiem co zrobić z tą poduchą ?? zastanawia mnie jeszcze obrotomierz, zegary kupiłem od zeteca 1.8 a ja mam 2.0 8v, na wolnych obrotach wszystko jest ok, ale w czasie jazdy sam nie wiem czy ten silnik naprawdę pracuje na tak niskich obrotach czy cos jest nie tak wyskalowane, a mianowicie przy 100km/h ma 2000obr./min. jak przycisnę na niższych biegach (skrzynia automatyczna) to dociągnie do 4500obr./min, a na postoju potrafi sie wkręcić na 6000obr./min. Obrotomierz wyskalowany do 7tys.obr./min |
Kontakt - |