[FFI] 1.8 tddi Endura PROBLEMY PO ZERWANYM PASKU ROZRZADU

[wolnyprobe]

Na wstepie chcialem powitac wszystkich i prosic o rade.
Dwa tygodnie temu przy prędkości 140km zerwał mi się pasek rozrządu, który wymieniony był 18000km wcześniej. Auto oddałem do mechanika. Po rozebraniu klawiatury okazało się ze głowica jest pęknięta. Cała reszta po oględzinach wydawała się w porządku. Głowicę znalazłem w dobrym stanie z drugiej reki. Została założona, założony nowy pasek(niby wszystko tak jak powinno byc). Po odpaleniu samochodu mechanicy nie mogli dojsc do ładu co się dzieje. Sugerują znalezienie drugiego silnika. Ogólnie problem polega na tym iż foczka na zimnym silniku odpala i pracuje normalnie podczas jazdy ma taka sama moc jak przed awaria. Problem zaczyna się gdy się nagrzeje. Podczas jazdy brakuje jej mocy , dławi się i czasami gaśnie (objawy są podobne gdy w benzynie do przewodu paliwowego dostaje się "lewe" powietrze). Czasami tez po dodaniu gazu nic sie nie dzieje, dopiero po odpuszczeniu gazu i ponownym i powolnym jego dodaniu wchodzi na obroty . Silnik jest zaolejony i przewody intercoolera w środku tez. Przemyty byl intercooler a mimo to nie przyniosło żadnych rezultatów. Wymiana silnika wiąże sie z dużymi kosztami.
Proszę poradźcie i zasugerujcie co może byc z tym silnikiem.