Zawieszenie i usterki w C-Max

yarowro · 26-03-06, 21:11

Witam!
Powoli kończy mi się gwarancja na mojego C-Maxa i chciałbym się zapytać innych użytkowników jakie mieli usterki w swoich C-Maxach? Ja w swoim zgłaszałem:
- uszczelki w drzwiach
- przepustnicę - wymienili jakiś czujnik
- padła mi klimatyzacja (manulana) - wyminili jakiś przewód i parownik
- akcja serwisowa uszczelka w tylnej wycieraczce
Pozostały mi stuki w zawieszeniu ale to jest problem który raz jest a raz go nie ma i jest niezależny od stanu drogi.
I tutaj moja prośba co dokładnie może stukać z wypowiedzi na forum nie ma jasnej odpowiedzi na to pytanie.
Proszę także o dodatkowe uwagi co można lub wręcz należy zgłośić do serwisu.

Z góry wielkie dzięki !!
Jarek

mucha · 27-03-06, 19:26

No ja jadę C-maxem w sobote do ASO na ostatni przegląd gwarancyjny

A co do usterek :
- uszczelki to standart

- akcja serwisowa uszczelka w tylnej wycieraczce to każdy czas: 2,5 godz.

a takie powazniejsze to:
- wymiana katalizatora po 7 tys km

czas: 2 dni
- problem z dolotem powietrza

czas: 2 dni
- Wymiana zaworu EGR i Programowanie modułu czas: 22 dni

( oczywisie auto nie dojechalo do salonu na wlasnych kołach)

A aktualnie to mam świsty przy włączonej klimatyzacji które wzrastają wraz z obrotami !

yarowro · 27-03-06, 22:14

Witam,
Wymiana zaworu EGR i Programowanie modułu czas: 22 dni

napisz mi co to takiego bo na tyle nie jestm obeznany w tych literkach?
czy ten zawor jest w kazdym silniku czy tylko diesel?

mucha · 27-03-06, 22:21

Za bardzo to też sie na tym nie znam ale pokazane to jest na forum fordclubpolska

http://www.fordclubpolska.org/porady...mondeo&type=34

yarowro · 28-03-06, 12:54

Witaj Mucha,
a jakie byly objawy tej usterki bo w sumie to z ukladem wydechowym jest chyba wszystko ok? przynajmniej ja tak uwazam ale moze byc inaczej .
Pozdrawiam

mucha · 28-03-06, 13:10

Witaj yarowro,

a wiec tak zaczeło sie od tego że nagle bez powodu tracił moc i nie pozwalał na wieksze obroty niz 2tys obr. trzeba było stanąc i zgasić auto odczekać i jechac dalej,
pojawiły sie problemy z odpalaniem,

pewngo dnia zapaliła mi sie rezerwa wiec pojechałęm na stacje Shell (jka zawsze) i zatankowalem tyle co mialem czyli 18L, i wyjechalem w trase a tu po 80 Km znow zapala sie rezerwa a dodam ze to TDCI i wg tego wyszlo ze spalanie mam ok 20L/ 100km

aż pewnego razu podczas trasy zapaliła się kontrolka silnika i auto staneło.

Zostałą tylko laweta i do ASO

Całoś wydarzen nastapiła w ciągu jednego tygodnia
Mam nadzieję że to już sie nie potworzy i tobie yarowro, też tego nie życze

26-03-06, 21:11	#1
yarowro Turysta Zarejestrowany: Mar 2006 Skąd: Wrocław Ford Focus C-Max 1.8 Duratec 120KM manual 2004 Postów: 12	Zawieszenie i usterki w C-Max Witam! Powoli kończy mi się gwarancja na mojego C-Maxa i chciałbym się zapytać innych użytkowników jakie mieli usterki w swoich C-Maxach? Ja w swoim zgłaszałem: - uszczelki w drzwiach - przepustnicę - wymienili jakiś czujnik - padła mi klimatyzacja (manulana) - wyminili jakiś przewód i parownik - akcja serwisowa uszczelka w tylnej wycieraczce Pozostały mi stuki w zawieszeniu ale to jest problem który raz jest a raz go nie ma i jest niezależny od stanu drogi. I tutaj moja prośba co dokładnie może stukać z wypowiedzi na forum nie ma jasnej odpowiedzi na to pytanie. Proszę także o dodatkowe uwagi co można lub wręcz należy zgłośić do serwisu. Z góry wielkie dzięki !! Jarek

27-03-06, 19:26	#2
mucha Turysta Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: x Ford Focus I HB 3D 1.4 Zetec 75KM manual 1998 LB Biała Podlaska Postów: 622	No ja jadę C-maxem w sobote do ASO na ostatni przegląd gwarancyjny A co do usterek : - uszczelki to standart - akcja serwisowa uszczelka w tylnej wycieraczce to każdy czas: 2,5 godz. a takie powazniejsze to: - wymiana katalizatora po 7 tys km czas: 2 dni - problem z dolotem powietrza czas: 2 dni - Wymiana zaworu EGR i Programowanie modułu czas: 22 dni ( oczywisie auto nie dojechalo do salonu na wlasnych kołach) A aktualnie to mam świsty przy włączonej klimatyzacji które wzrastają wraz z obrotami ! __________________

27-03-06, 22:21	#4
mucha Turysta Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: x Ford Focus I HB 3D 1.4 Zetec 75KM manual 1998 LB Biała Podlaska Postów: 622	Za bardzo to też sie na tym nie znam ale pokazane to jest na forum fordclubpolska http://www.fordclubpolska.org/porady...mondeo&type=34 __________________

28-03-06, 13:10	#6
mucha Turysta Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: x Ford Focus I HB 3D 1.4 Zetec 75KM manual 1998 LB Biała Podlaska Postów: 622	Witaj yarowro, a wiec tak zaczeło sie od tego że nagle bez powodu tracił moc i nie pozwalał na wieksze obroty niz 2tys obr. trzeba było stanąc i zgasić auto odczekać i jechac dalej, pojawiły sie problemy z odpalaniem, pewngo dnia zapaliła mi sie rezerwa wiec pojechałęm na stacje Shell (jka zawsze) i zatankowalem tyle co mialem czyli 18L, i wyjechalem w trase a tu po 80 Km znow zapala sie rezerwa a dodam ze to TDCI i wg tego wyszlo ze spalanie mam ok 20L/ 100km aż pewnego razu podczas trasy zapaliła się kontrolka silnika i auto staneło. Zostałą tylko laweta i do ASO Całoś wydarzen nastapiła w ciągu jednego tygodnia Mam nadzieję że to już sie nie potworzy i tobie yarowro, też tego nie życze __________________

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Typowe usterki	Ślepy	Inne	0	19-03-09 17:54
Upierdliwe usterki	art.pl	Inne techniczne	9	12-04-07 18:32
Usterki w C-Max	yarowro	Inne techniczne	1	26-03-06 21:26

27-03-06, 22:14	#3
yarowro Turysta Zarejestrowany: Mar 2006 Skąd: Wrocław Ford Focus C-Max 1.8 Duratec 120KM manual 2004 Postów: 12	Witam, Wymiana zaworu EGR i Programowanie modułu czas: 22 dni napisz mi co to takiego bo na tyle nie jestm obeznany w tych literkach? czy ten zawor jest w kazdym silniku czy tylko diesel?

28-03-06, 12:54	#5
yarowro Turysta Zarejestrowany: Mar 2006 Skąd: Wrocław Ford Focus C-Max 1.8 Duratec 120KM manual 2004 Postów: 12	Witaj Mucha, a jakie byly objawy tej usterki bo w sumie to z ukladem wydechowym jest chyba wszystko ok? przynajmniej ja tak uwazam ale moze byc inaczej . Pozdrawiam