1.8tddi rano nie zapala - może zapowietrzony

[AndrzejJ]

Witam wszystkich.
Mam problem z uruchamianiem silnika codziennie rano. Żeby nie zajeżdżać akumulatora używam samostartu i po kłopocie.
Od początku:
Miałem awarię pompy wtryskowej. Po naprawie zamontowałem i wymieniłem przy okazji filtr paliwa oraz przewody powrotne na wtryskiwaczach. Miałem olbrzymie kłopoty z odpowietrzaniem ale jakoś się udało. Rano jak uruchamiam to na początku kręciłem do bulu i w końcu zaskakiwał. Po takich wysiłkach akumulator podupadł i teraz używam samostartu. Po psiknięciu startuje od pierwszego zakręcenia i pracuje równo i stabilnie. Jeżdżę cały dzień (różne odcinki, różne postoje). Zawsze zapala bez problemu - nawet jak dłużej postoi i ostygnie. Rano ani rusz. Myślałem, że może jest zapowietrzony ale przez te kilka dni powinien chyba się już odpowietrzyć. Może zaciąga ciągle jakieś nowe powietrze. A może objawy wskazują na coś zupełnie innego. Będę wdzięczny za wszelkie uwagi i sugestie...