|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
11-11-11, 20:17
|
#1 |
|
Turysta
Grupa: Wrocław
Zarejestrowany: Oct 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2000
FZI powiat zielonogórski (Zielona Góra)
Postów: 19
|
Geometria - interpretacja wyników
Witam,
po wymianie tulei w tylnych wahaczach nieunikniona była regulacja geometrii. Po wykonanej usłudze regulacji, otrzyamłem wydruk z pierwotnymi ustawieniami i bieżącymi. Pomiary bieżące (nowe) wykazały różnicę w ustawieniu kąta WSZ (lewe koło 1*48', a prawe 2*30'). Czy taka róznica w wartościach wyprzedzenia sworznia zwrotnicy jest dopuszczalna, czy jest jednak poza tolerancją i może mieć wpływ na zużycie opon? Poniżej wydruk: 
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Geometria | marco223 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 6 | 01-05-16 20:20 |
| [MK1] ELM327 omawianie wyników | marcin2m | Silnik i skrzynia | 3 | 11-10-11 14:30 |
| [MK2] 1.6 TDCI Test przelewowy wtryskiwaczy - interpretacja wyników | mandzurian | Silnik i skrzynia | 0 | 02-03-11 09:46 |
| [MK1] interpretacja danych zamrożonej ramki | belek | Silnik i skrzynia | 2 | 10-06-10 00:04 |
| [Ogólne] Moja interpretacja użyteczności i wykorzystania skrzyni biegów. | omodos | Inne techniczne | 8 | 23-04-10 16:30 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy