Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > FAQ > MK1

Komunikaty

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 28-06-13, 19:53   #1
ht11
Turysta
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wielkopolska
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 75KM manual
2000
Postów: 206
Garaż
Domyślnie Naprawa przycisku elektrycznej szyby od strony pasażera

Witam
Postanowiłem dokonać naprawy niedziałającego prawidłowo przycisku podnoszenia i opuszczania szyby od strony pasażera. Tzn raz działa a raz nie.

Potrzebne do tego:
- cienki plaski śrubokręt
- pinceta
- czas operacyjny 15 minut

Zatem przystępujemy do pracy:

Oto uszkodzony przycisk (który raz działa a raz nie).

[img]http://****************/pthumbs/large/347860/DSCF2030.JPG[/img]

Po rozebraniu wygląda on tak. Jeżeli wysypią się z niego blaszki to nic nie szkodzi zajmiemy się tym dalej.

[img]http://****************/pthumbs/large/347861/DSCF2031.JPG[/img]

Gdy mamy wszystko na wierzchu należy zwrócić uwagę na zaznaczone blaszki, które należy wyjąc przy pomocy pincety z tych powiedzmy (nóżek).

[img]http://****************/pthumbs/large/347863/DSCF2059.JPG[/img]

Po wyjęciu wyglądają one tak.

[img]http://****************/pthumbs/large/347864/DSCF2061.JPG[/img]

W/w blaszki należy oczyścić z zalegającego brudu w zaznaczonych miejscach góra i dół (ja użyłem do tego ostrego śrubokręta).

Następnie wracamy do przycisku i oczyszczamy cztery styki w zaznaczonym miejscu. Na zdjęciu jeden z nich.

[img]http://****************/pthumbs/large/347865/DSCF2065.JPG[/img]

Po ich oczyszczeniu składamy wszystko w odwrotnej kolejności. Przy czym należy zwrócić uwagę na blaszki które u mnie wyleciały i umieścić je w prawidłowy sposób tak jak na zdjęciu (tymi noskami do góry).

[img]http://****************/pthumbs/large/347866/DSCF2066.JPG[/img]

Przycisk działa prawidłowo.
Czas roboty to ok 15 minut.
30 zeta zamiast na nowy przełącznik idzie na 4-pak ulubionego pifka :P
Pozdrawiam
__________________
ht11 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-07-13, 19:57   #2
marekkk69
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2010
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 28
Domyślnie

Miałem nieprzyjemność regenerować w ten sposób włącznik w dniu dzisiejszym. Owa nieprzyjemność była spowodowana tym że powyginały mi się te blaszki stykowe i nie działały prawidłowo, tzn nie odbijały, dla tego musiałem bawić się w ich kształtowanie :P

Jest inny sposób, który nie wymaga demontażu tych blaszek, i dzięki temu można uniknąć ich pogięcia/zniszczenia. W tym wypadku należy albo wylutować, albo odgiąć diodę z rezystorem i ściągnąć ten czarny plastikowy element na którym osadzona jest dioda. Dzięki tej operacji jest więcej miejsca na działanie, i za pomocą np wd-40 i pilniczka/ostrego śrubokręta można wyczyścić styki.
marekkk69 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-02-15, 23:32   #3
Wito_13
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar Wito_13
 
Witek
Zarejestrowany: Oct 2013
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 90KM manual
kwiecień
2007
KR Kraków
Postów: 792
Garaż
Domyślnie

Fotki wygasły więc zamieszczę swoją
Przycisk z czystymi blaszkami już działa a z brudnymi (czarnymi) głupieje.
Wito_13 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 04-06-16, 00:27   #4
Robot
Turysta
Grupa: Pomorskie
 
Avatar Robot
 
Sebastian
Zarejestrowany: Oct 2012
Skąd: Gdynia
Ford Focus I ST170
HB 3D
2.0 DuratecST 170KM manual
październik
2002
GA Gdynia
Postów: 281
Domyślnie

Ostatnio też wziąłem się za przycisk szyb, od strony pasażera. Mam wersję z 2 elektrycznymi szybami, czyli przycisk jest jeszcze na miedzianych blaszkach a nie na płytkach.

Przycisk po zwolnieniu zaczepów mocujących.


Rozmontowany:


Blaszki które są swobodnie zamontowane w górnej części przycisku:


Dolna część, która nas najbardziej interesuje.


Widoczne na powyższych zdjęciach miedziane blaszki należy zdemontować. Najlepiej w tym celu ścisnąć trochę te srebrne, które dodatkowo je naprężają. Ponadto w tylnej części tych srebrnych blaszek, znajduje się niewielkie wyżłobienie ustalające pozycje blaszki miedzianej. Warto mieć to na uwadze przy demontażu. ;-P


Teraz wystarczy oczyścić styki i złożyć całość z powrotem. Styki na blaszkach również oczyszczamy. Blaszki miedziane montujemy wypukłą stroną do góry. Pamiętać należy też o ich odpowiednim naprężeniu (trzeba dostatecznie rozgiąć te srebrne blaszki, aby umożliwić miedzianym prawidłowe sprężynowanie). Możliwe jest że po złożeniu, przycisk nie będzie chciał prawidłowo pracować. Warto też sprawdzić, czy blaszki z górnej części przycisku, nie dotykają nam tą środkową częścią o "dno". Mi po całym zabiegu lekko obcierały, uniemożliwiając tym samym pełne wciśniecie przycisku. Wystarczy zeszlifować trochę tą środkowa część i po sprawie

Osoby posiadające multimetr z funkcją badania przejścia, mogą przed montażem sprawdzić jeszcze na pinach, czy wszystko napewno hula.
Robot jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Naprawa otwierania tylnej klapy z pilota i przycisku kropecki Inne 12 24-11-15 09:28
[MK1] Naprawa przycisku elektrycznej szyby od strony pasażera ht11 Elektryka, audio i alarmy 9 23-08-13 19:53
[MK1] Mechanizm szyby elektrycznej pasażera pawelek1985 Elektryka, audio i alarmy 3 08-03-12 16:48
[MK1] Awaria podgrzewania szyby przedniej od strony pasażera. K26 Elektryka, audio i alarmy 5 02-12-11 16:58
przycisk szyby elektrycznej pasażera leo74 Elektryka, audio i alarmy 0 21-07-07 14:04

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:13.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u