WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06-01-05, 17:32 | #1 |
Guest
Postów: n/a
|
szybka zmiana filtra przeciwpylkowego (kabinowego), by mikga
Aby czynność była szybka i podszybie nie przeciekało po wymianie filtra postępuj według podanego schematu:
1.Znajdź kolegę, albo dwóch żeby było przyjemniej, raźniej i bezpieczniej 2.Odczep podszybie, ale tylko z tych zatrzasków z przodu - kołków nie ruszasz... nie ma potrzeby. 3.Koledzy dociskają kołki, żeby właśnie nie wyskoczyły (kolki to takie kółeczka narysowane na podszybiu) 4.Koledzy również odginają podszybie w kierunku szyby od części silnikowej a cześć przylegającą do szyby mocno dociskają 5.Ty w tym momencie otwierasz schowek na filtr, wyciągasz, wymieniasz. 6.Następnie należy zaczepić podszybie (zatrzaski) Całość to miej roboty i masz więcej pewności że nic nie zepsułeś i ze nie będzie przeciekać. Bo jeśli źle założysz podszybie, wymieniając w tradycyjny sposób a zdarza się to często, w tedy będziesz miał kałuże na wycieraczce pasażera. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Wymiana filtra kabinowego C-max ( FFII ) | mucha | MK2 | 2 | 20-05-14 11:58 |
Wymiana filtra kabinowego (+ nie leci woda) | Jackiller | Inne | 51 | 31-10-11 12:31 |
[FFI] Pękła szybka zegarów... :) | Przemek_ST | Inne techniczne | 5 | 26-07-09 11:38 |
wymiana filtra kabinowego metodą "uproszczoną" - p | mark_TDDI | Inne techniczne | 7 | 07-04-07 23:21 |
Szybka pomoc, wasze opinie... | Grzechos | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 11 | 18-04-06 10:46 |
Kontakt - |