[MK2] MK2 FL TDCi czy też tak awaryjne jak w MK1 ?

XymoX · 15-06-13, 13:54

Panowie mam na oku fokusinę MK2 po lifcie z końca 2009 1.8 TDCi, nasz krajowy z pełną książką 188kkm i pytanie dla tych co są w temacie - czy w tym modelu układ wtryskowy jest tak samo awaryjny jak w MK1 TDCi ? Ponoć nie ma tam już Delphi a Siemens, ale czy cokolwiek to zmieniło ? Mam MK1 TDCi i przyrzekłem sobie, że nigdy więcej tego silnika w wykonaniu Forda, ale zainteresował mnie ten samochód.

Podpowiecie coś ?

Kuras1000 · 15-06-13, 14:56

Nie masz się co bać. Od 2006 z reguły układ wtryskowy w tych silnikach nie sprawia problemu.

XymoX · 15-06-13, 15:15

Cytat:

Napisał Kuras1000

Nie masz się co bać. Od 2006 z reguły układ wtryskowy w tych silnikach nie sprawia problemu.

piszesz o 1.6 czy 1.8

? 1.6 w porównaniu z 1.8 raczej nigdy nie sprawiał problemów

janekfocus · 15-06-13, 15:47

Kup sobie benzynę a nie tdci .
Wszystko zależy ile dane auto ma najechane .
Bo wiesz jak jest same igiełki na allegro z przebiegami po 10 tyś km rocznie

Kuras1000 · 15-06-13, 20:45

Cytat:

Napisał XymoX

piszesz o 1.6 czy 1.8

? 1.6 w porównaniu z 1.8 raczej nigdy nie sprawiał problemów

pytanie dotyczyło 1.8

i moja odpowiedź również 1.8

, w rocznikach 2006 i wyżej i przebiegach do 250kkm, nie słyszałem nigdy o jakichkolwiek awariach układu wtryskowego.

XymoX · 17-06-13, 20:09

Cytat:

Napisał Kuras1000

pytanie dotyczyło 1.8

i moja odpowiedź również 1.8

, w rocznikach 2006 i wyżej i przebiegach do 250kkm, nie słyszałem nigdy o jakichkolwiek awariach układu wtryskowego.

byłem dziś oglądałem i zachorowałem a na dodatek ziomek ode mnie z dzielnicy

co myślisz ? moim zdaniem cena odrobinę wygórowana, bo kilka ofert porównywałem

http://allegro.pl/show_item.php?item...593&source=eff

swojego na alegro od złotówki wystawie i oddam za tyle za ile wylicytują a sprzedać muszę bo mnie wspólnota wygna z drugą furą z podwórka

Szybki · 17-06-13, 21:43

Xymox daj spokój sobie spokój, zawsze odradzałeś TDCi a sam ponownie chcesz się w to pakować, jak nie kręcisz dużo km to only 95-98

lukaszs · 17-06-13, 22:20

a czy to ma filtr cząstek stałych?

Kuras1000 · 17-06-13, 23:00

Cytat:

Napisał XymoX

byłem dziś oglądałem i zachorowałem a na dodatek ziomek ode mnie z dzielnicy

co myślisz ? moim zdaniem cena odrobinę wygórowana, bo kilka ofert porównywałem

http://allegro.pl/show_item.php?item...593&source=eff

swojego na alegro od złotówki wystawie i oddam za tyle za ile wylicytują a sprzedać muszę bo mnie wspólnota wygna z drugą furą z podwórka

ja uważam, że cena jest dobra jak za 2009 rok, powiem więcej jest nawet atrakcyjna,
jedyne czego mi brakuje to info o bezwypadkowości, do sprawdzenia porządnie czujnikiem lakieru.

---------- Post dodany o 22:56 ---------- Poprzedni post był z 22:54 ----------

Cytat:

Napisał lukaszs

a czy to ma filtr cząstek stałych?

1.8 nie mają DPF-a

XymoX · 18-06-13, 06:16

Cytat:

Napisał Szybki

Xymox daj spokój sobie spokój, zawsze odradzałeś TDCi a sam ponownie chcesz się w to pakować

też motam się z tym, ale pytałem już w kilku miejscach i ponoć "tamto" a "to" tdci to inne bajki tylko ile w tym prawdy ? Powiem szczerze, że trudno wbrew pozorom znaleźć coś atrakcyjnego, krajowego z benzyną

drake · 18-06-13, 08:25

na pewno łatwiej znaleźć pewniaka krajowego w benzynie, niż pewniaka krajowego w dieslu.

natomiast 1.8 tdci 115km w porównaniu do 1.6 ti-vct 115km to niezła rakieta trzeba przyznać, ale nie ma się czemu dziwić. Osiągi na papierze z tego co wiem podobne, natomiast turbo robi dobrą robotę w tym motorze

bladerr · 18-06-13, 08:49

jeżdżenia po miescie nie lepiej jenak 1.6 jak już koniecznie klekot? 1.8 nie jedzide z dołu, co nie osobiście denerwuje w ruch miejskim

15-06-13, 13:54	#1
XymoX Gaduła Zarejestrowany: Jun 2008 Skąd: Wawka - Grochoof - Witolin Ford Focus I FL kombi 1.8 TDCi 100KM manual luty 2004 WF Warszawa Praga Południe Postów: 1 615	MK2 FL TDCi czy też tak awaryjne jak w MK1 ? Panowie mam na oku fokusinę MK2 po lifcie z końca 2009 1.8 TDCi, nasz krajowy z pełną książką 188kkm i pytanie dla tych co są w temacie - czy w tym modelu układ wtryskowy jest tak samo awaryjny jak w MK1 TDCi ? Ponoć nie ma tam już Delphi a Siemens, ale czy cokolwiek to zmieniło ? Mam MK1 TDCi i przyrzekłem sobie, że nigdy więcej tego silnika w wykonaniu Forda, ale zainteresował mnie ten samochód. Podpowiecie coś ? __________________ XymoX http://www.clanofxymox.com/ Był Focus a jest AUDI A4 B6 kombi 1.9 130KM

15-06-13, 14:56	#2
Kuras1000 Turysta Jacek Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Wrocław Ford Focus II FL HB 5D 1.6 DuraTorq 109KM manual 2009 DW Wrocław Postów: 239	Nie masz się co bać. Od 2006 z reguły układ wtryskowy w tych silnikach nie sprawia problemu. __________________ Focus MK2 FL 1.6 TDCI 109KM@136KM, 240Nm@311Nm by HekoVirus power !

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Awaryjne otwieranie samochodu	bigi	Elektryka, audio i alarmy	16	18-01-11 19:59
Samoczynnie włączające się awaryjne.	pilgrim	Elektryka, audio i alarmy	0	04-01-11 07:39
ostre hamowanie a awaryjne	m_mati	Inne techniczne	16	30-08-08 12:19
Czy wszystkie FF są awaryjne?	LeszekC	Inne techniczne	41	26-09-07 12:05

15-06-13, 15:47	#4
janekfocus Banned Zapierdalacz Zarejestrowany: Jun 2012 Skąd: Oslo Ford Focus I kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2000 Postów: 894	Kup sobie benzynę a nie tdci . Wszystko zależy ile dane auto ma najechane . Bo wiesz jak jest same igiełki na allegro z przebiegami po 10 tyś km rocznie

17-06-13, 21:43	#7
Szybki Turysta Grupa: Łódź Artur Zarejestrowany: Jan 2012 Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual styczeń 2002 EBE powiat bełchatowski (Bełchatów) Postów: 554	Xymox daj spokój sobie spokój, zawsze odradzałeś TDCi a sam ponownie chcesz się w to pakować, jak nie kręcisz dużo km to only 95-98

17-06-13, 22:20	#8
lukaszs Turysta Grupa: Pomorskie Zarejestrowany: Jun 2010 Skąd: Trójmiasto Ford Focus II HB 5D 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual grudzień 2005 Postów: 164	a czy to ma filtr cząstek stałych?

18-06-13, 08:25	#11
drake Klepacz Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Apr 2010 Skąd: Bielsko-Biała Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual lipiec 2006 SB Bielsko-Biała Postów: 2 330	na pewno łatwiej znaleźć pewniaka krajowego w benzynie, niż pewniaka krajowego w dieslu. natomiast 1.8 tdci 115km w porównaniu do 1.6 ti-vct 115km to niezła rakieta trzeba przyznać, ale nie ma się czemu dziwić. Osiągi na papierze z tego co wiem podobne, natomiast turbo robi dobrą robotę w tym motorze