WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25-06-09, 14:05 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: tbg
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1999
Postów: 21
|
Silnik gaśnie, włącza się blokada kierownicy - taki problem.
Silnik gaśnie na benzynie przy wolnych obrotach.
Cała sytuacja dzieje się przy jeździe na benzynie, przy dojazdach do skrzyżowań - podczas hamowania, redukcji (ciekawe jest to, że większość sytuacji zdarza się przy skręcie w lewo - może to przypadek ale jednak). Podczas jazdy na gazie sytuacja nie występuje. Powodem gaśnięcia zapewne są nieprzeczyszczone wtryski. Auto mało jeździ na benzynie i taki efekt. Przymierzam się do wyeliminowania tego problemu. Sposoby na to znajdują się w tematach: http://forum.focusklubpolska.pl/view...32700&start=12 http://forum.focusklubpolska.pl/view...er=asc&start=0 Mi chodzi o inną kwestię związaną z tą sytuacją. Mianowicie, przy zgaśnięciu silnika włącza się blokada kierownicy. Dopiero ponowne włączenie zapłonu daje możliwość kierowania autem. W niektórych przypadkach może to być niebezpieczne zjawisko. Dlatego pytam się Was co to może być i jak temu zapobiegać?? |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
PROBLEM - zduszony silnik TDDI 1.8 nie pali!!! | Pieprz | Silnik i skrzynia | 16 | 28-03-09 13:25 |
Silnik ... problem spadek mocy ... | gatuso_18 | Silnik i skrzynia | 3 | 09-03-09 15:33 |
czy mozna wymienic silnik 1.8tddi z 99r na silnik z 2002 | megadeth | Silnik i skrzynia | 3 | 26-02-09 15:58 |
Silnik 1,8 TDCi 2003r - problem z uruchamianiem | CeBa | Inne techniczne | 3 | 04-02-07 17:31 |
Kontakt - |