WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04-12-20, 09:53 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2020
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 109KM manual
2006
Postów: 2
|
1.6TDCi 109KM problemy po regeneracji turbiny
Cześć.
Miałem ostatnio regenerowane turbo w foce (wymienione wnętrzności ale bez wymiany zmiennej geometrii, gruszki i zaworu). Po regeneracji mam wrażenie, że turbo dosyć późno zaczyna wydajnie doładowywać silnik. Mechanik powiedział, że to EGR. Został on zaślepiony, DPFa nie było już wcześniej. Przy okazji softowego zaślepienia foka została zhamowana. Niestety, efekty nie są powalające, nadal późna reakcja turbiny. Może ktoś będzie wiedział co i jak można jeszcze sprawdzić? Poniżej zamieszczam zdjęcie wykresu z hamowni, może ktoś coś tam zobaczy albo ma także zhamowaną foke i wklei wykres do porównania? Z góry dziękuję za pomoc https://drive.google.com/file/d/1_rG...ew?usp=sharing |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 1.8 TDCI -Słabe przyspieszenie po regeneracji turbiny | mg1989sos | Silnik i skrzynia | 0 | 26-07-18 18:28 |
[MK2] 1.8 TDCI Drganie/dzwonienie po regeneracji turbiny | piotrs | Silnik i skrzynia | 1 | 26-02-14 11:35 |
[MK1] TDDi - Gwizdanie turbiny po regeneracji | lkj | Silnik i skrzynia | 48 | 07-02-14 14:35 |
[MK1] Siwy dym po regeneracji turbiny - Ford Focus 1.8 TDDI 90 KM | filootek | Inne techniczne | 12 | 01-05-12 09:45 |
[MK2] czy mozna przeszczpic turbo z 1.6TDCI 109KM do 1.6TDCI 90KM | torqi | Silnik i skrzynia | 4 | 18-04-10 02:14 |
Kontakt - |