[MK2] 1.8 TDCi szarpie, "Usterka Sinika" i kontrolka "samochodziku w poślizgu"

[zetiksigrek]

Miałem identyczne objawy. Najpierw szarpanie podczas jazdy, coraz częściej, w końcu porządne szarpnięcie i przejście silnika w tryb awaryjny, zbicie obrotów, komunikat "silnik usterka" oraz lampka ESP.
"Najweselej" było gdy wyprzedzałem kilka ciężarówek na raz na autostradzie, przede mną ciężarówka wyprzedzająca ciężarówki jadące prawym pasem, za mną samochody a mi silnik przechodzi w tryb awaryjny... masakra.

Jeżdziłem z tym do ASO we Wrocławiu trzy razy. Za pierwszym i drugim razem oczywiście nie mogli wywołać tej usterki chociaż robili jazdy testowe. Za każdym razem auto tydzień w warsztacie. Zczytywali błędy z wtrysków 1 i 4 oraz raz z EGR. Czyścili, picowali mówili, że nie chcą mnie naciągać niepotrzebnie na koszty bez 100% pewności... na początku podobało mi się takie podejście ale za trzecim razem nerwy mi puściły bo ile można jeździć w stresie samochodem, bojąc się że zaraz się wyłączy w najmniej oczekiwanym momencie podczas jakiegoś wyprzedzania.
Ostatecznie kierownik serwisu podczas jazdy testowej stanął pod Strzelinem i dzwonił po lawetę. Jeszcze się zastanawiali ale powiedziałem, że czas na decyzje i z bólem serca zleciłem wymianę dwóch wtrysków. Koszt 5000zł :/
Objawy ustały na kolejne 5 tys km i ostatnio znów coś poczułem podczas jazdy na autostradzie. Pewnie dwa kolejne się kończą...
Trochę mnie jeszcze męczy czy EGR lub dwumasa nie dokłada do tego kilku groszy ale generalnie wg mnie jest to problem z wtryskami. Mam nieregenerowalne Siemensy, założono mi nowe.

Acha. Pierwsze oznaki przy 200, pierwsze poważne problemy przy przebiegu 206tys, wtryski wymieniłem przy 209 tys. Teraz mam 216 tys.

Pozdrawiam.