WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20-07-09, 09:04 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: wawa
Postów: 44
|
Moja diagnoza
Do znawcow:
- Auto Ford 1.6 16V rok 2000 (159 kkm w tym na LPG 31 tys) bardzo kiepsko pali na benzynie... -Wymienilem swiece NGK po 15 tys km na Forda z Autoakcesoria24 niestety nic to nie dalo .... -auto zapalilo po wielkich trudach ... napewno bylo zalewane benzyna .. smierdzialo w calym garazu .... po 15 min ciecz chlodzaca sie zagotowala ... a czuinik temperatury nic nadal na bialym polu ..... wentylatory w chlodnic nawet nie drgna.... Pytanie: Czy to moze byc termostat? Czy obwiac sie ze to uszczelka pod glowica???
__________________
Kupujac polskie produkty likwidujesz polskie bezrobocie |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
hamulec ręczny - diagnoza | montie | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 14 | 29-08-09 16:39 |
[FFI] Check Engine i diagnoza | MarcinMegusi | Elektryka, audio i alarmy | 8 | 21-07-08 23:42 |
Kontakt - |