WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26-01-10, 18:28 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 20
|
Foka - Padlina RATUNKU!
Witam
Może ktoś z was spotkał się z podobnym problemem. Wracałem w niedzielę do domu zapaliła się kontrolka świec. Samochód w miarę jechał może mniejsza trochę moc ale do domu dojechałem. Zgasiłem auto i odpaliłem ponownie kontrolka się nie świeci to ja postanowiłem się przejechać. Przy ruszaniu z skrzyżowania ja na gas on nie chce wejść na obroty. Przy mocniejszym przyciśnięciu pedału słychać charakterystyczne turkotanie jakby jagby koło zębate się zablokowało. Po godzinie chciałem odpalić i KAPLICA kręci ale nic z tego nawet nie słychać żeby miał chęć do zapalenia. Zaprowadziłem do mechanika odczytał dwa błędy czujnik ciśnienia paliwa, spalanie stukowe w drugim tłoku. Diagnoza wtrysk, ale były regenerowane półtora miesiąca temu. dziś sprawdzone są dobre. W filtrze paliwa coprawda było odrobinę parafiny ale to śladowe ilości. Filtr wymieniony. Zawór ciśnienia paliwa podmieniony, podobno dobry, ale efektu nie ma. Przy rozruchu wogóle jest brak ciśnienia. Jeżeli byłaby pompa wydaje mi się że byłyby opiłki a ich nie ma. Proszę o pomoc jestem zdesperoany to mój pierwszy diesel i chyba ostatni. Ale póki co muszę go ożywić może macie jakieś podpowiedzi sugestie. Acha wtryski były programowane, nie w ASO tylko u mechanika do którego zaprowadziłem auto. Focus kombi 115KM 1,8 TDCI Ostatnio edytowane przez jarekm ; 26-01-10 o 18:30 |
Kontakt - |