[MK1] 1.8 TDDI głośna praca w kabinie

[razor]

Słuchajcie. Mam odwieczny problem z głośną pracą foki. Kiedyś miałem problem z pompą bo brak mocy głośna praca i duże spalanie. Jestem po wymianie pompy wtryskowej kompletnej wraz ze sterownikiem oraz wymieniane były 4 szt wtryskiwaczy. Pompa przeszła test pompy m.in. odpowiednio został ustawiony kąt wtrysku oraz zapłon nie wykazuje żadnych błędów nie świeci się kontrolka. Pompa i wtryski były regenerowane w bronoszewicach koło gozdowa u Jana Białaszewskiego, który ma pozytywne opinie w całym woj kujawskim i nawet z ludzie z łodzi do niego jeżdżą. Natomiast jest tak że mam głośno w kabinie klekocze jak stary diesel a gdy jeżdże swobodnie po mieście tak np ok. 60 km/h na 4 biegu mając nie całem 2 tyś obr jest halas w kabinie i monotonne klekotanie, a jak ruszam to słychać tj. dwumase. Silnik na biegu jałowym się trzęsie jak kupa w galarecie. Ten mechanik powiedział na początku że to dwumas ale nie był przekonany czy jeszcze w modelu mk1 1999 r 1.8 tddi 90km montowali to, twierdzi również, że to dolot powietrza (sprawdzałem całą obudowe filtra wraz z orurowaniem jest szczelne i wymieniłem przy okazji filtr powietrza i wyczyściłem), uważam że na wskutek latania silnika do wymiany są poduchy. A na dodatek mechanik mi sprawdził cały układ paliwowy, wydechowy m.in katalizator, zawory itp. i jest jak należy.