[MK1] 1.6 PB - problem z alternatorem

Radek_16V · 10-07-14, 20:06

Witajcie

z góry przepraszam, jeżeli przypadkiem zdubluję temat, ale mam problem z alternatorem, a sprawa dość pilna.
Wymieniłem szczotki, wymieniłem pierścienie, złożyłem wszystko do kupy i

Zapalam auto, kontrolka ładowania gaśnie, chodzi wszystko przez jakieś 10 sekund i kontrolka ładowania na nowo się zapala. Wiem, że wtedy nie ładuje, bo napięcie na akumulatorze to 11,6. Dodam, że alternator robi się dość ciepły

Macie może jakiś pomysł?

coomac · 10-07-14, 20:32

Regulator napięcia?

Radek_16V · 10-07-14, 20:52

Oglądałem alternator kilka razy i jedną rzecz zauważyłem. Zdjęcie:

Do kółka ma iść +. Jak sprawdzam miernikiem to przy połączeniu szczotki 1 i kółka miernik piszczy (jest połączenie). Przy połączeniu kółka i szczotki 2 nie piszczy (nie ma połączenia). Tutaj szukać przyczyny?

Radek_16V · 12-07-14, 20:17

Problem rozwiązany, spalił się stojan. Alternator wymieniony, działa jak należy

10-07-14, 20:06	#1
Radek_16V Turysta Radek Zarejestrowany: Aug 2011 Skąd: Wojtkowa Ford Focus I FL HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual grudzień 2004 RBI powiat bieszczadzki (Ustrzyki Dolne) Postów: 164	1.6 PB - problem z alternatorem Witajcie z góry przepraszam, jeżeli przypadkiem zdubluję temat, ale mam problem z alternatorem, a sprawa dość pilna. Wymieniłem szczotki, wymieniłem pierścienie, złożyłem wszystko do kupy i Zapalam auto, kontrolka ładowania gaśnie, chodzi wszystko przez jakieś 10 sekund i kontrolka ładowania na nowo się zapala. Wiem, że wtedy nie ładuje, bo napięcie na akumulatorze to 11,6. Dodam, że alternator robi się dość ciepły Macie może jakiś pomysł?

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] Problem z klimatyzacją- problem z kablami	Mortyr	Inne techniczne	1	28-07-13 19:44
[MK1] Różnice między alternatorem TDCI a TDDI.	Smoczuś	Elektryka, audio i alarmy	3	11-06-11 23:50
[MK1] Problem z alternatorem	banished	Elektryka, audio i alarmy	3	28-05-10 19:16
Moje boje z alternatorem	merced	Elektryka, audio i alarmy	3	30-05-06 23:30

10-07-14, 20:52	#3
Radek_16V Turysta Radek Zarejestrowany: Aug 2011 Skąd: Wojtkowa Ford Focus I FL HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual grudzień 2004 RBI powiat bieszczadzki (Ustrzyki Dolne) Postów: 164	Oglądałem alternator kilka razy i jedną rzecz zauważyłem. Zdjęcie: Do kółka ma iść +. Jak sprawdzam miernikiem to przy połączeniu szczotki 1 i kółka miernik piszczy (jest połączenie). Przy połączeniu kółka i szczotki 2 nie piszczy (nie ma połączenia). Tutaj szukać przyczyny?

12-07-14, 20:17	#4
Radek_16V Turysta Radek Zarejestrowany: Aug 2011 Skąd: Wojtkowa Ford Focus I FL HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual grudzień 2004 RBI powiat bieszczadzki (Ustrzyki Dolne) Postów: 164	Problem rozwiązany, spalił się stojan. Alternator wymieniony, działa jak należy