[FFI]Czyszczenie Klimy full serVice

[KonDix2000]

Witam wczoraj zakupiłem w komisie FFI 1.8 TDDI KonBi z listopada 1999r.
Nie wiem czy cokolwiek było w tym roku robione z klimą ale niestety lekko czuć tak jakby stawem. Czytałem tu i czytałem i z tego wszystkiego wywnioskowałem że muszę wymienić filtr kabinowy [przeciwpyłkowy] <--- wiem że to jest to samo.
Oraz że muszę odgrzybić fokę:
- Wpuścić piankę [Wurth lub CRC] do parownika i najlepiej zrobić to tak, wjechać na kanał znaleźć taką rurkę z której kapie i ze znalezieniem jej raczej problemu nie będę miał.
ORAZ odkręcić schowek [i tu już zaczynają się schodki] Po odkręceniu go nie wiem co będę widział czy wiatraczek silniczek czy co, nie wiem. Widziałem kilka zdjęć ale nie potrafię się w nich odnaleźć. i tu 1 pytanie co zrobić po odkręceniu schowka??
Jedziemy dalej:
- Czy w kratki wentylacyjne także będę musiał zapakować tą sondę?
- Czy podczas przedmuchiwania mam zapalić silnik i przycisk A/C włączyć czy wyłączyć [nie wiem czy jak włączę A/C to jest klima czy tylko nawiew i odwrotnie]
i czy mam dać na full gorąco czy full zimno? I czy podczas przedmuchiwania tego preparatu filtr ma być zamontowany już nowy czy tylko stary albo może całkowicie wtedy w ogóle go wyjąć i dmuchać bez?

To koniec pytań na temat odgrzybiania.
Teraz pytanie bardziej techniczne: Jak wymienić filtr kabinowy [przeciwpyłkowy]
Podobno znajduje się on pod podszybiem czyli tym plastikiem pod szybą tak ?
Jest on w jakiejś obudowie czy się go po prostu wysuwa jakoś?
Czytałem że Można coś przy nie delikatnych i nie kontrolowanych ruchach coś zniszczyć i że woda będzie leciała czy coś w tym stylu.

PROSZĘ O BARDZIEJ SZCZEGÓŁOWĄ odpowiedź, taką którą będą mogli wykorzystać wszyscy włącznie ze mną.

Z góry dziękuje.