WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22-04-14, 08:05 | #1 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Apr 2014
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 11
|
Głośna praca 2.0 tdci 136km filmik z dźwiękiem prośba o przesłuchanie
https://www.youtube.com/watch?v=lYRbmrJszs0Cześć. Po przywitaniu się przyszła pora na 1wszy post. Autko końcówka 2005 r bez dpf, przebieg prawdziwy 153 tys.km zalewany od nowości formułą forda 5-40, ale do sedna...Nakręciłem się na kupno autka i być może jedna rzecz umknęła uwadze bo motorek był trochę zagrzany już, chodzi mi o za głośną pracę silnika do ok 2.5- 3 tys. obr. na najmniejszych biegach porównywalną z tdi (od 3ki, 4ki klepanie jakby znikało i praca się wygładza). Jest trochę ciszej jak silniczek się rozgrzeje, ale nie znika charakterystyczne "klepanie". Autko jest mocne, nie dymi, spalanie w normie, rozrząd nie wymieniany od nowości, silnik i osprzęt suchy jak pieprz, komplet sprzęgła z dwumasą wymieniany ok 50tys km temu, na oleju przejechane 12tys od kwietnia ubiegłego roku, zapalanie rano nie od strzała tzn ok 3sek. lecz żadnych błędów na desce "sprężynka" od świec również gaśnie. Jedyny błąd jaki wyszedł na kompie (wywołany wg mnie próbą odpalenia od strzału tzn za krótkim zakręceniem przez gościa który podpinał się kompem) to błąd świec żarowych (chyba nawet 2 błędy). Z góry dziękuję za wszystkie opinie i pomoc bo dźwięk z kabiny mimo dobrego wyciszenia naprawdę potrafił mnie przez kilka dni zdenerwować a autko jest przecież super i nie chcę żeby mi ta pierdoła psuła przyjemności z jazdy.
Ostatnio edytowane przez franuś ; 11-05-14 o 14:38 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] FFII 2.0 TDCI 136KM + automat PowerShift | watz | Silnik i skrzynia | 14 | 12-10-12 06:48 |
[MK2] 2.0 TDCi 136KM szukam kogoś z takim Focusem | COACH | Silnik i skrzynia | 0 | 04-05-11 15:42 |
Kontakt - |