WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
11-02-07, 23:11 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2006
Skąd: Częstochowa
Postów: 57
|
Reset komputera.
witam chciałem zresetowac komputer poniewaz nie raz skacza mi obroty zadko z 800 na 1000 na jałowym biegu. Myślałem ze to silniczek krokowy ale przeczyczysciłem go i nadal skacze teraz cchciałem sprubowac rest komputera czytałem ze tak sie postepuje:
0.odpiąć klame od akumulatora 1. Podłącz przewód masy akumulatora. 2. Wprowadź kod radia i zaprogramuj stacje nadawcze. 3. Ustaw zegar. 4. WSKAZÓWKA: Przy podłączaniu i odłączaniu akumulatora w module PCM zostaną wykasowane wszystkie parametry biegu jałowego i jazdy. Aby ponownie wprowadzić wykasowane parametry do modułu PCM należy postępować jak następuje. Uruchom silnik, silnik musi pracować na biegu jałowym przez trzy minuty. 5. Po osiągnięciu temperatury pracy silnika podwyższ prędkość obrotową do 1200/min. Z taką prędkością silnik musi pracować przez około dwie minuty. 6. Należy przejechać samochodem około ośmiu kilometrów w różnych warunkach. nie wiem czy to dobry opis (na marginesie nie chodzi mi o reset komputera pokładwego bo go nie mam) czytałem ze tez trzeba jakis bezpiecznik wysciagnąc, czy wystarczy podążac instrukcjia zgóry, sam juz nie wiem dlatego prosze was o pomoc z góry dzieki za odpowiedz. aha jezeli tak mam postepowac z gory opisu to ktory mam odpiac przewód + czy minus i na jaki czas i czy nie bede miał problemów z alarmem po odłączeniu akumulatora ? |
11-02-07, 23:31 | #2 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
ja robie tak:
1. otwierasz maske 2. wylaczasz syrene alarmu 3. zdejmujesz klemy a akumulatora (w zasadzie zdjecie plusa wystarczy, ale mozesz oba) 4. idziesz na 15-minutowa kawe albo co tam ciekawego masz do zrobienia 5. zapinasz klemy 6. wlaczasz syrene 7. wrzucasz kod na radiu i ustawiasz zegad 8. wylaczasz ewentualnie dzwiek przy otwieraniu/zamykaniu (ustawienia alarmu sie restuja do domyslnych) 9. koniec tylko ze nie sadze zeby reset komputera wplynal na problem spadajacych obrotow... w kazdym razie nikt jak dotad nie pisal o skutecznosci takiego rozwiazania
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
24-09-12, 23:51 | #3 |
Gaduła
Grupa: Łódź
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
październik
2009
EL Łódź
Postów: 1 887
|
|
25-09-12, 07:17 | #4 | |
Dukacz
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Bydg
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 1 244
|
Cytat:
Czy to nie jest tak, że wystarczy odłączyć tylko minusa?
__________________
http://mariuszmar.digart.pl/digarty |
|
25-09-12, 09:18 | #5 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Piotr
Zarejestrowany: Oct 2011
Ford Focus II
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
wrzesień
2006
WPI powiat piaseczyński (Piaseczno)
Postów: 32
|
Raczej najpierw minus. Podobno odpinając plusową można uszkodzić jakiś sterownik.
Ostatnio edytowane przez piotro1111 ; 25-09-12 o 09:29 |
11-02-07, 23:48 | #6 |
Klepacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: /dev/null
Postów: 2 035
|
Ja robie tak:
-wsiadam z lapem do foki -podlaczam obd -wciskam enter -wlaczam foke -pokazuja mi sie parametry pracy silnika -wciskam kilka razy pedal gazu -zczytuje bledy i je kasuje po drodze jak sa -wylaczam foke -wlaczam w poz II kluczyk -naciskam opcje "factory reset" na lapie -gotowe -teraz znowu jakies kilka km nauka jazdy Wracajac do tematu: Jesli naprawde chcesz foke nauczyc jezdzic i ja odmulic to jezeli wyciszniesz z foki tyle ile fabryka dala przez kilka dobrych km i nie jezdzac jak ostatni !@#$$ to foka Ci sie sama przystosuje i odmuli. Takie kasowanie nic Ci nie pomoze i z drugiej strony to chyba nie wina kompa,ze tak sie dzieje w Twoim autku
__________________
Nr X Members Club SS-Czarnuch PePe'ta FF I 1.6->AR 156 2.0->AR 159 2.0 JTDM+Nissan Patrol GR 3.0 |
25-09-12, 10:39 | #7 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
Oczywiście że najpierw minus
|
25-09-12, 16:31 | #8 |
Turysta
Grupa: Lubelskie
Michał
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Włodawa
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
1998
LWL powiat włodawski (Włodawa)
Postów: 189
|
a według mnie nic nie da odłączanie aku i resetowanie kompa. u mnie winą spadających obrotów był nieszczelny układ dolotowy. wydawało się że uszczelka kolektora i krokowca są ok. dodatkowo postanowiłem posmarować je odpowiednim sylikonem. i auto nie do poznania. obroty się trzymają. lepiej reaguje na gaz. nie jest zamulony. najczęstszą winą jest nieszczelny układ dolotowy silnika.
|
25-09-12, 23:01 | #9 |
Gaduła
Grupa: Łódź
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
październik
2009
EL Łódź
Postów: 1 887
|
Mam pytania:
- które bezpieczniki trzeba wyjąć by osiągnąć efekt resetu komputera bez odpinania klem ? - czy reset komputera kasuje błędy ? |
26-09-12, 07:07 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Warszawa Ursus
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
Postów: 105
|
|
26-09-12, 08:22 | #12 |
Moderator
Grupa: Opolskie
Marcin
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Opole
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
wrzesień
2001
OP Opole
Postów: 1 548
|
Kasuje, ale nie wszystkie. Niektóre błędy (nawet po usunięciu usterki) można skasować tylko kompem.
|
26-09-12, 12:00 | #14 |
Dukacz
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Bydg
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 1 244
|
Czytałem gdzieś że są różne pamięci - ROM, RAM (kasowana przy resecie, jak to RAM) i jeszcze jedna, w której są zapisywane błędy. Ta trzecia ponoć nie kasuje się poprzez reset.
__________________
http://mariuszmar.digart.pl/digarty |
18-04-15, 15:32 | #15 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Mar 2015
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2002
Postów: 21
|
Odgrzeję kotleta
Odłączyłem akumulator na 40 minut aby zresetować kompa i teraz - licznik dzienny ani nawet komputer pokładowy się nie zresetował. Skasowała się tylko godzina i radio zablokowało. Chciałem zresetować ustawienia komputera i teraz nie wiem czy nie za krótko był odłączony akumulator? Jak myślicie? Czy reset kodów DTC to tak jak reset całego kompa? A może wyciągnąć bezpiecznik zamiast odłączać aku? |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FF1] Reset komputera bez odłączania akumulatora | ASD | Elektryka, audio i alarmy | 21 | 03-03-11 15:36 |
[FFI] Reset komputera a nowy soft? | forder | Elektryka, audio i alarmy | 12 | 16-08-09 10:37 |
Reset komputera | Emf | Inne techniczne | 7 | 13-11-08 23:35 |
reset komputera | djwicia | Silnik i skrzynia | 2 | 23-05-08 16:39 |
Reset komputera - nr. bezpiecznika? | pinio_tdci | Inne techniczne | 13 | 25-01-05 19:10 |
Kontakt - |