Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 11-02-07, 23:11   #1
piotrmayday
Turysta
 
Avatar piotrmayday
 
Zarejestrowany: Nov 2006
Skąd: Częstochowa
Postów: 57
Domyślnie Reset komputera.

witam chciałem zresetowac komputer poniewaz nie raz skacza mi obroty zadko z 800 na 1000 na jałowym biegu. Myślałem ze to silniczek krokowy ale przeczyczysciłem go i nadal skacze teraz cchciałem sprubowac rest komputera czytałem ze tak sie postepuje:

0.odpiąć klame od akumulatora

1. Podłącz przewód masy akumulatora.

2. Wprowadź kod radia i zaprogramuj stacje nadawcze.

3. Ustaw zegar.

4. WSKAZÓWKA: Przy podłączaniu i odłączaniu akumulatora w module PCM zostaną wykasowane wszystkie parametry biegu jałowego i jazdy. Aby ponownie wprowadzić wykasowane parametry do modułu PCM należy postępować jak następuje.

Uruchom silnik, silnik musi pracować na biegu jałowym przez trzy minuty.

5. Po osiągnięciu temperatury pracy silnika podwyższ prędkość obrotową do 1200/min. Z taką prędkością silnik musi pracować przez około dwie minuty.

6. Należy przejechać samochodem około ośmiu kilometrów w różnych warunkach.


nie wiem czy to dobry opis (na marginesie nie chodzi mi o reset komputera pokładwego bo go nie mam)

czytałem ze tez trzeba jakis bezpiecznik wysciagnąc, czy wystarczy podążac instrukcjia zgóry, sam juz nie wiem dlatego prosze was o pomoc z góry dzieki za odpowiedz.

aha jezeli tak mam postepowac z gory opisu to ktory mam odpiac przewód + czy minus i na jaki czas i czy nie bede miał problemów z alarmem po odłączeniu akumulatora ?
piotrmayday jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-02-07, 23:31   #2
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

ja robie tak:
1. otwierasz maske
2. wylaczasz syrene alarmu
3. zdejmujesz klemy a akumulatora (w zasadzie zdjecie plusa wystarczy, ale mozesz oba)
4. idziesz na 15-minutowa kawe albo co tam ciekawego masz do zrobienia
5. zapinasz klemy
6. wlaczasz syrene
7. wrzucasz kod na radiu i ustawiasz zegad
8. wylaczasz ewentualnie dzwiek przy otwieraniu/zamykaniu (ustawienia alarmu sie restuja do domyslnych)
9. koniec

tylko ze nie sadze zeby reset komputera wplynal na problem spadajacych obrotow... w kazdym razie nikt jak dotad nie pisal o skutecznosci takiego rozwiazania
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-09-12, 23:51   #3
langolier
Gaduła
Grupa: Łódź
 
Avatar langolier
 
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
październik
2009
EL Łódź
Postów: 1 887
Domyślnie

Cytat:
Napisał MisiekT Zobacz post
ja robie tak:
1. otwierasz maske
2. wylaczasz syrene alarmu
3. zdejmujesz klemy a akumulatora (w zasadzie zdjecie plusa wystarczy, ale mozesz oba)
Czy w celu resetu nie wystarczy wyjąć bezpiecznika w skrzynce na odpowiedni czas ?
langolier jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-09-12, 07:17   #4
korek007
Dukacz
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Bydg
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 1 244
Domyślnie

Cytat:
Napisał MisiekT Zobacz post
...3. zdejmujesz klemy a akumulatora (w zasadzie zdjecie plusa wystarczy, ale mozesz oba)...
Witam
Czy to nie jest tak, że wystarczy odłączyć tylko minusa?
korek007 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-09-12, 09:18   #5
piotro1111
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Piotr
Zarejestrowany: Oct 2011
Ford Focus II
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
wrzesień
2006
WPI powiat piaseczyński (Piaseczno)
Postów: 32
Garaż
Domyślnie

Raczej najpierw minus. Podobno odpinając plusową można uszkodzić jakiś sterownik.

Ostatnio edytowane przez piotro1111 ; 25-09-12 o 09:29
piotro1111 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-02-07, 23:48   #6
AsMfc
Klepacz
 
Avatar AsMfc
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: /dev/null
Postów: 2 035
Domyślnie

Ja robie tak:
-wsiadam z lapem do foki
-podlaczam obd
-wciskam enter
-wlaczam foke
-pokazuja mi sie parametry pracy silnika
-wciskam kilka razy pedal gazu
-zczytuje bledy i je kasuje po drodze jak sa
-wylaczam foke
-wlaczam w poz II kluczyk
-naciskam opcje "factory reset" na lapie
-gotowe
-teraz znowu jakies kilka km nauka jazdy

Wracajac do tematu:
Jesli naprawde chcesz foke nauczyc jezdzic i ja odmulic to
jezeli wyciszniesz z foki tyle ile fabryka dala przez kilka dobrych km i nie jezdzac jak ostatni !@#$$ to foka Ci sie sama przystosuje i odmuli. Takie kasowanie nic Ci nie pomoze i z drugiej strony to chyba nie wina kompa,ze tak sie dzieje w Twoim autku
__________________
Nr X Members Club SS-Czarnuch PePe'ta
FF I 1.6->AR 156 2.0->AR 159 2.0 JTDM+Nissan Patrol GR 3.0
AsMfc jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-09-12, 10:39   #7
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

Oczywiście że najpierw minus
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-09-12, 16:31   #8
shido5
Turysta
Grupa: Lubelskie
 
Avatar shido5
 
Michał
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Włodawa
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
1998
LWL powiat włodawski (Włodawa)
Postów: 189
Garaż
Domyślnie

a według mnie nic nie da odłączanie aku i resetowanie kompa. u mnie winą spadających obrotów był nieszczelny układ dolotowy. wydawało się że uszczelka kolektora i krokowca są ok. dodatkowo postanowiłem posmarować je odpowiednim sylikonem. i auto nie do poznania. obroty się trzymają. lepiej reaguje na gaz. nie jest zamulony. najczęstszą winą jest nieszczelny układ dolotowy silnika.
shido5 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-09-12, 23:01   #9
langolier
Gaduła
Grupa: Łódź
 
Avatar langolier
 
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
październik
2009
EL Łódź
Postów: 1 887
Domyślnie

Mam pytania:
- które bezpieczniki trzeba wyjąć by osiągnąć efekt resetu komputera bez odpinania klem ?
- czy reset komputera kasuje błędy ?
langolier jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-09-12, 01:16   #10
piotro1111
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Piotr
Zarejestrowany: Oct 2011
Ford Focus II
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
wrzesień
2006
WPI powiat piaseczyński (Piaseczno)
Postów: 32
Garaż
Domyślnie

Nie kasuje .
piotro1111 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-09-12, 07:07   #11
ble
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Warszawa Ursus
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
Postów: 105
Domyślnie

Cytat:
Napisał piotro1111 Zobacz post
Nie kasuje .
kasuje
ble jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-09-12, 08:22   #12
marfm76
Moderator
Grupa: Opolskie
 
Avatar marfm76
 
Marcin
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Opole
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
wrzesień
2001
OP Opole
Postów: 1 548
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał langolier Zobacz post
Mam pytania:
...
- czy reset komputera kasuje błędy ?
Cytat:
Napisał piotro1111 Zobacz post
Nie kasuje .
Cytat:
Napisał ble Zobacz post
kasuje
Kasuje, ale nie wszystkie. Niektóre błędy (nawet po usunięciu usterki) można skasować tylko kompem.
__________________
>>Moja FOCZKA<<

I Love This Game
marfm76 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-09-12, 11:46   #13
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

kasuje bledy z pamieci podrecznej
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-09-12, 12:00   #14
korek007
Dukacz
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Bydg
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 1 244
Domyślnie

Czytałem gdzieś że są różne pamięci - ROM, RAM (kasowana przy resecie, jak to RAM) i jeszcze jedna, w której są zapisywane błędy. Ta trzecia ponoć nie kasuje się poprzez reset.
korek007 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-04-15, 15:32   #15
tomaliusz
Turysta
Grupa: Łódź
 
Zarejestrowany: Mar 2015
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2002
Postów: 21
Domyślnie

Odgrzeję kotleta
Odłączyłem akumulator na 40 minut aby zresetować kompa i teraz - licznik dzienny ani nawet komputer pokładowy się nie zresetował. Skasowała się tylko godzina i radio zablokowało.
Chciałem zresetować ustawienia komputera i teraz nie wiem czy nie za krótko był odłączony akumulator?
Jak myślicie?
Czy reset kodów DTC to tak jak reset całego kompa?
A może wyciągnąć bezpiecznik zamiast odłączać aku?
tomaliusz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-04-15, 18:00   #16
mar-pow
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar mar-pow
 
Mariusz
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
WB Warszawa Bemowo
Postów: 601
Garaż
Domyślnie

Wystarczyło te 40 minut. Więc spokojnie.
mar-pow jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[FF1] Reset komputera bez odłączania akumulatora ASD Elektryka, audio i alarmy 21 03-03-11 15:36
[FFI] Reset komputera a nowy soft? forder Elektryka, audio i alarmy 12 16-08-09 10:37
Reset komputera Emf Inne techniczne 7 13-11-08 23:35
reset komputera djwicia Silnik i skrzynia 2 23-05-08 16:39
Reset komputera - nr. bezpiecznika? pinio_tdci Inne techniczne 13 25-01-05 19:10

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:16.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u