[MK2] TDCi - Usunięcie DPF (filtra cząstek stałych) - Strona 12

kubajoot · 02-09-16, 22:59

Cytat:

Napisał jerzu

Znasz kody tych błędów?

Niestety nie znam..

kubajoot · 03-09-16, 22:04

No dobra, a gdzie znajduje sie ten zbiorniczek i czy mozna samemu to dolac?

jerzu · 03-09-16, 22:15

Pod podwoziem, w okolicach zbiornika paliwa.

Tu masz C-Maxa, ale w Foce jest tak samo.

https://www.youtube.com/watch?v=1FZBDJSSisY

Gacymir · 19-09-16, 21:37

Witam,

Mam pytanie do osób obeznanych w temacie wycinki DPF.

Pierwsze pytanie dotyczy tematu wycinka, a stacje diagnostyczne. Ogólnie wiadomo, że zgodnie z prawem wycinać DPF nie wolno, ale wiadomo też, że mało który diagnosta zwraca na niego uwagę, bądź bada to co wylatuje nam z rury wydechowej. Jednak słyszałem ostatnio o planach naszego rządu, które zakładają przeniesienie stacji diagnostycznych spod jurysdykcji starostw, pod urząd Transportowego Dozoru Technicznego. To w teorii ma zwiększyć kontrolę tego co dzieje się na stacjach diagnostycznych, a w tym procedury całego badania technicznego. I tutaj moje pytanie. Czy ktoś ma jakieś sprawdzone informacje na ten temat? Jak Wasze doświadczenia w tej kwestii? Jest się czego bać?

Druga rzecz to czy po wycince, przykładowo mk2 w 1,6 TDCi 109KM dalej będzie spełniał założoną normę euro V bodajże?

Ostatnie pytanie dotyczy kwestii technicznej. Czy wycinka polega na usunięciu całej puszki DPF czy jedynie jej wnętrza?

Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi

GCSheko · 19-09-16, 21:42

1.6tdci 109KM ma euro IV
sprawny silnik bez dpf przechodzi badania euro IV
gwarancji że przejdzie nie ma
wszystko zostaje na miejscu, łącznie z katalizatorem, tylko wkład dpf leci

weuek · 19-09-16, 21:43

Cytat:

Napisał Gacymir

Wi

Druga rzecz to czy po wycince, przykładowo mk2 w 1,6 TDCi 109KM dalej będzie spełniał założoną normę euro V bodajże?

Wszystkie mk2 to Euro IV - czy z DPFem czy bez.

Impresja89 · 23-09-16, 12:05

Witam
1.6tdci 109km (po chipie 130km)
1. Pojawila mi się usterka... Po sprawdzeniu błędów wyszły takie kody:
P0234- Turbo/Super Charger Overboost Condition
P1402-...
P2458- Diesel Particulate Filter Regeneration Duration
P2459- Diesel Particulate Filter Regeneration Frequency
P2585-...
Wiem że to jest coś związane z dpf i nie tylko
Dodam że auto jest czasem zamulone... Chyba że czasem w trasie go przegonie.
2. Gdzie polecacie usunąć dpf w Lubuskim? (Zielona Góra? Gorzów?)
Z góry dziękuję za pomoc.

werder · 03-11-16, 20:42

Dobry wieczór. Nie wiem czy tutaj miejsce na takie pytanie ale spróbuję. Posiadam FF MK2 FL 1,6 TDCI z 2010 roku. Z danych odczytanych z VIN taka oto informacja: Norma emisji IV + CDPF

Moje pytanie: czy info "cDPF" oznacza, że filtr cząstek stałych jest tzw. "suchy" i nie posiada zbiorniczka na specjalny płyn dozowany do paliwa ?

aarass · 12-05-17, 12:42

Witajcie, pomożecie mi rozszyfrować VIN czy mam nieszczesny DPF i dwumase ?? koleś od którgo kupowalem autko twierdzil ze bez jedego i drugiego ale ja juz nie wiem.

Data produkcji: 26.10.2010
Model pojazdu: Focus 2008-
Typ nadwozia: Kombi
Wersja: Seria 32
Silnik: 1.6L Duratorq CR TC (90PS) - DV6T
Przekładnia: 5-biegowa ręczna - MTX75
Napęd: LHD FWD
Norma emisji spalin: Norma emisji IV + CDPF

Dzieki za pomoc

GCSheko · 12-05-17, 13:28

masz "suchy" dpf i dwumasę
to 110-ka ograniczona programowo na 90KM

aarass · 18-05-17, 08:18

Cytat:

Napisał GCSheko

masz "suchy" dpf i dwumasę
to 110-ka ograniczona programowo na 90KM

Co to znaczy ze jest ograniczona programowo ?? Coś się z tym robi ??

GCSheko · 18-05-17, 08:40

Cytat:

Napisał aarass

Co to znaczy ze jest ograniczona programowo ?? Coś się z tym robi ??

no robi, lekko na 135-140KM

weuek · 18-05-17, 08:48

Albo to, że fizycznie ten sam silnik można oferować jako dwa, trzy, cztery różne w cennikach (jak, na przykład, 1.4 tdi vw).

aarass · 18-05-17, 08:58

No to niezle, powiem Wam ze sie nieco wkurzylem bo kupilem autko jako 110KM bez DPF i dwumasy a tu sie okazuje ze 90KM z DPF i dwumasą. Jeszcze dzis zapalil sie check engine na dodatek, w poniedzialek warsztat i wymiana rozrzadu i ciekawe co wyjdzie jeszcze dodatkowo.

weuek · 18-05-17, 09:01

Twoja wina - nie wykonałeś roboty przed zakupem (zdobycia wiedzy). A po liftingu takiego silnika, jaki chciałem kupić, to już nie montowano. Pewnie spytałeś tylko sprzedającego jaki to silnik.

Swojego kupiłem od pana, który nie wiedział co to DPF (a przed domem stała już kuga z tym filtrem na pokładzie).

aarass · 18-05-17, 09:06

Nie no wlasnie poczytalem, gadalem z mechanikami itp. (caly wywiad przeprowdzilem

) zanim sie zdecydowalem na zakup, w tym roczniku byly silniki i bez dwumasy i DPF, o tym samym zapewnil mnie sprzedajacy. Bylem pewnien ze trafil mi sie wlasnie ten rodzynek...

weuek · 18-05-17, 09:13

Cytat:

Napisał aarass

w tym roczniku byly silniki i bez dwumasy i DPF

A jakieś bardziej wiarygodne źródło tej wiedzy? Bo według mojej po liftingu w 2008 r. już nie było.

aarass · 18-05-17, 09:23

Powiem szczerze ze bylo tego sporo, różnego rodzaju stron motoryzacyjnych i forów internetowych. Około m-c przed zakupem czytalem czytalem, przegladalem ogloszenia i czytalem (zona mnie z domy chciala wyrzucic bo tylko o samochodach czytalem

hehe). Mechanik jak zajrzal w silnik powiedzial ze tam jest 1.6 TDCi i pewnie 90KM jak pojechalem sie ugadywać na wymiane rozrzadu, tyle wiem. Jestem totalnym laikiem jesli chodzi o mechanike

ale z tego co wyczytalem i potwierdzone bylo przez sprzedajacego, mialo to spelnic w pelni moje oczekiwania

Spawacz^^ · 29-09-17, 09:36

Wywalam defa. Jaki teraz olej zalać może być cały czas 5w/30 zwykły?

jerzu · 29-09-17, 09:48

Ja leję Valvoline 5w30 SynPower FE

pawel_s · 18-01-18, 20:11

Witam

Przepraszam, że odświeżam stary temat ale może wtedy temat nie był do końca jasny. Usuwanie DPF to według mnie głupi pomysł (czekam na slowa krytyki

) ale usunięcie DPF to koszt około - dane ze strony dobrymechanik:
Średnia cena usługi: od 604,26 PLN do 1.229,97 PLN

Dla samochodu osobowego profesjonalna regeneracja dpf lub fap to koszt w granicach 500-600zł. Nie mówimy tu o pseudo-czyszczeniu tylko profesjonalnym czyszczeniu przy pomocy b.wysokiego strumienia wody pod wysokim ciśnieniem z czynnikiem płuczącym a raczej wspomagającym wypłukiwanie osadów (rozpusczanie ich) czyli docelowo czyszczenie DPF FAP lub katalizatorów, które pozwala na dalszą eksploatację i nie usuwa co ważne metali szlachetnych, które to powodują ograniczenie emisji spalin związków trujących (zobojętnienie ich).

Niebawem prawdopodobnie na SKP wejdzie obowiązek sprawdzania przy przeglądzie poziomu emisji spalin. I co wtedy? Odkupienie używanego filtra? Używany filtr to około 1000zł tylko co dalej - regeneracja? Daje nam to w sumie koszt 1500zł. Oczywiście wcześniej zapłaciliśmy ponad 500zł za usunięcie - totalny koszt całej imprezy to 2000zł.

W tej cenie mamy 4 regeneracje czyli ponad 100 000km

Decyzja należy do Was

jerzu · 18-01-18, 20:18

Zamiennik DPFa do 1.6TDCi można kupić za 600-700 zł. Nowy. To raz. Dwa: moje auto ma spełniać normę Euro4. I spełnia je nawet bez DPFa. Tak naprawdę to DPF potrzebny jest w autach z Euro5. Tam bez niego już jest słabo.

Davidg16 · 19-01-18, 15:01

Witam,

Posiadam Focusa MK2 1.6 TDCI 109 KM, 2008 rok - przebieg 182.000 km.

Zapaliła się kontrolka silnika, komputer wykazał zapchany DPF.

Serwis specjalizujący się w tłumikach za 450 zł wykonał, oczyszczenie DPF zalewając go jakimś specjalnym płynem + DPF wraz z katalizatorem został poprzewiercany żeby znów zbyt szybko się nie zapchał.

Miało to wystarczyć na ok 50 tys km a wystarczyło tylko na 5 tys km, pomimo co tygodniowej jazdy w trasę.

Zareklamowałem problem i mam 2 opcje do wyboru:

1. Ponowne oczyszczenie DPF - bezpłatnie.
2. Usunięcie DPF - bezpłatnie + 500 zł za zmianę oprogramowania żeby auto zapomniało o DPF.

Którą opcję wybrać?

c-matix · 29-01-18, 14:31

Cytat:

Napisał GCSheko

no robi, lekko na 135-140KM

A ja mam inne pytanie i czy to wykonalne czy nie.
Chce kupić C-maxa 1. 6tdci 109KM z padniętym silnikiem i turbo i mam możliwość tanio kupić mocno wypadkowego ale z sprawnym silnikiem i turbo Focusa z 1,6 tdci 90KM oraz zrobić przekładke silnika i wiązek + przeprogramowanie PCM a to jest wykonalne bezproblemowo. Ale w papierach będe miał 1.6tdci DPF czy moge zmienić to by było bez dpf i 90KM, jeszcze nie byłem na stacji okręgowej.

GCSheko · 29-01-18, 15:47

to pytanie do stacji okręgowej

siwy120481 · 10-03-18, 05:29

Kupiłem foke bez dpfa i szczerze obawiam się co dalej z tym zrobić zakładać nowy czy jeździć pod strachem. Ktoś ma podobny dylemat?

jerzu · 10-03-18, 07:43

Ale czego się boisz? Jak auto nie dymi to jest to praktycznie nie do wykrycia.

Wysłane z mojego AGS-L09 przy użyciu Tapatalka

Falcon · 10-03-18, 13:14

Kupiłeś z wyciętym czy fabrycznie nie było? Gdy to pierwsze to na przeglądzie może być problem.

jerzu · 10-03-18, 17:40

Jaki problem? Przecież na przeglądzie tego nie wykryją.

Falcon · 10-03-18, 18:34

Nie wykryją przekroczenia norm w teście spalin?

03-09-16, 22:15	#333
jerzu Turysta Grupa: Warszawa Dariusz Zarejestrowany: Feb 2015 Skąd: Warszawa WN Ford Focus III FL kombi 1.5 TDCi 120KM manual lipiec 2017 Postów: 71	Pod podwoziem, w okolicach zbiornika paliwa. Tu masz C-Maxa, ale w Foce jest tak samo. https://www.youtube.com/watch?v=1FZBDJSSisY __________________ Dariusz "jerzu" Niemczyński Ford Focus 1.5 TDCI 95KM był Ford Focus 1.6 TDCi 109KM `06

19-09-16, 21:42	#335
GCSheko Byznesmen Grupa: Małopolska Grzegorz Zarejestrowany: Aug 2010 Skąd: Kraków Ford Focus III HB 5D 2.3 EcoboostRS 350 KM październik 2016 KR Kraków Postów: 3 075	1.6tdci 109KM ma euro IV sprawny silnik bez dpf przechodzi badania euro IV gwarancji że przejdzie nie ma wszystko zostaje na miejscu, łącznie z katalizatorem, tylko wkład dpf leci __________________ Wypożycz Focus RS 3 za 450zł. http://gcscars.pl/ https://www.facebook.com/GCSTuning

23-09-16, 12:05	#337
Impresja89 Turysta Zarejestrowany: Oct 2015 Ford Focus II HB 5D 1.6 DuraTorq 109KM manual lipiec 2007 Postów: 23	Witam 1.6tdci 109km (po chipie 130km) 1. Pojawila mi się usterka... Po sprawdzeniu błędów wyszły takie kody: P0234- Turbo/Super Charger Overboost Condition P1402-... P2458- Diesel Particulate Filter Regeneration Duration P2459- Diesel Particulate Filter Regeneration Frequency P2585-... Wiem że to jest coś związane z dpf i nie tylko Dodam że auto jest czasem zamulone... Chyba że czasem w trasie go przegonie. 2. Gdzie polecacie usunąć dpf w Lubuskim? (Zielona Góra? Gorzów?) Z góry dziękuję za pomoc. Ostatnio edytowane przez Impresja89 ; 23-09-16 o 15:50

12-05-17, 12:42	#339
aarass Turysta Arek Zarejestrowany: Mar 2013 Skąd: Gostynin Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq 90KM manual październik 2010 Postów: 9	Witajcie, pomożecie mi rozszyfrować VIN czy mam nieszczesny DPF i dwumase ?? koleś od którgo kupowalem autko twierdzil ze bez jedego i drugiego ale ja juz nie wiem. Data produkcji: 26.10.2010 Model pojazdu: Focus 2008- Typ nadwozia: Kombi Wersja: Seria 32 Silnik: 1.6L Duratorq CR TC (90PS) - DV6T Przekładnia: 5-biegowa ręczna - MTX75 Napęd: LHD FWD Norma emisji spalin: Norma emisji IV + CDPF Dzieki za pomoc __________________ www.arekmichalski.pl

12-05-17, 13:28	#340
GCSheko Byznesmen Grupa: Małopolska Grzegorz Zarejestrowany: Aug 2010 Skąd: Kraków Ford Focus III HB 5D 2.3 EcoboostRS 350 KM październik 2016 KR Kraków Postów: 3 075	masz "suchy" dpf i dwumasę to 110-ka ograniczona programowo na 90KM __________________ Wypożycz Focus RS 3 za 450zł. http://gcscars.pl/ https://www.facebook.com/GCSTuning

03-09-16, 22:04	#332
kubajoot Turysta Grupa: Cujawy Kuba Zarejestrowany: Mar 2016 Skąd: BDG Ford Focus II HB 5D 1.6 DuraTorq 109KM manual maj 2005 CB Bydgoszcz Postów: 18	No dobra, a gdzie znajduje sie ten zbiorniczek i czy mozna samemu to dolac?

03-11-16, 20:42	#338
werder Turysta Zarejestrowany: Oct 2016 Ford Focus II FL kombi 1.6 DuraTorq 109KM manual 2010 Postów: 10	Dobry wieczór. Nie wiem czy tutaj miejsce na takie pytanie ale spróbuję. Posiadam FF MK2 FL 1,6 TDCI z 2010 roku. Z danych odczytanych z VIN taka oto informacja: Norma emisji IV + CDPF Moje pytanie: czy info "cDPF" oznacza, że filtr cząstek stałych jest tzw. "suchy" i nie posiada zbiorniczka na specjalny płyn dozowany do paliwa ?

18-05-17, 08:48	#343
weuek Kataryna Zarejestrowany: Oct 2014 Inny cabrio sierpień 1998 Postów: 3 618	Albo to, że fizycznie ten sam silnik można oferować jako dwa, trzy, cztery różne w cennikach (jak, na przykład, 1.4 tdi vw). __________________

18-05-17, 08:58	#344
aarass Turysta Arek Zarejestrowany: Mar 2013 Skąd: Gostynin Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq 90KM manual październik 2010 Postów: 9	No to niezle, powiem Wam ze sie nieco wkurzylem bo kupilem autko jako 110KM bez DPF i dwumasy a tu sie okazuje ze 90KM z DPF i dwumasą. Jeszcze dzis zapalil sie check engine na dodatek, w poniedzialek warsztat i wymiana rozrzadu i ciekawe co wyjdzie jeszcze dodatkowo. __________________ www.arekmichalski.pl

18-05-17, 09:01	#345
weuek Kataryna Zarejestrowany: Oct 2014 Inny cabrio sierpień 1998 Postów: 3 618	Twoja wina - nie wykonałeś roboty przed zakupem (zdobycia wiedzy). A po liftingu takiego silnika, jaki chciałem kupić, to już nie montowano. Pewnie spytałeś tylko sprzedającego jaki to silnik. Swojego kupiłem od pana, który nie wiedział co to DPF (a przed domem stała już kuga z tym filtrem na pokładzie). __________________ Ostatnio edytowane przez weuek ; 18-05-17 o 09:03

18-05-17, 09:06	#346
aarass Turysta Arek Zarejestrowany: Mar 2013 Skąd: Gostynin Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq 90KM manual październik 2010 Postów: 9	Nie no wlasnie poczytalem, gadalem z mechanikami itp. (caly wywiad przeprowdzilem ) zanim sie zdecydowalem na zakup, w tym roczniku byly silniki i bez dwumasy i DPF, o tym samym zapewnil mnie sprzedajacy. Bylem pewnien ze trafil mi sie wlasnie ten rodzynek... __________________ www.arekmichalski.pl

18-05-17, 09:23	#348
aarass Turysta Arek Zarejestrowany: Mar 2013 Skąd: Gostynin Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq 90KM manual październik 2010 Postów: 9	Powiem szczerze ze bylo tego sporo, różnego rodzaju stron motoryzacyjnych i forów internetowych. Około m-c przed zakupem czytalem czytalem, przegladalem ogloszenia i czytalem (zona mnie z domy chciala wyrzucic bo tylko o samochodach czytalem hehe). Mechanik jak zajrzal w silnik powiedzial ze tam jest 1.6 TDCi i pewnie 90KM jak pojechalem sie ugadywać na wymiane rozrzadu, tyle wiem. Jestem totalnym laikiem jesli chodzi o mechanike ale z tego co wyczytalem i potwierdzone bylo przez sprzedajacego, mialo to spelnic w pelni moje oczekiwania __________________ www.arekmichalski.pl

29-09-17, 09:36	#349
Spawacz^^ Turysta Grupa: Pomorskie Zarejestrowany: May 2014 Ford Focus C-Max kombi 1.6 DuraTorq 109KM manual 2007 Postów: 159	Wywalam defa. Jaki teraz olej zalać może być cały czas 5w/30 zwykły?

29-09-17, 09:48	#350
jerzu Turysta Grupa: Warszawa Dariusz Zarejestrowany: Feb 2015 Skąd: Warszawa WN Ford Focus III FL kombi 1.5 TDCi 120KM manual lipiec 2017 Postów: 71	Ja leję Valvoline 5w30 SynPower FE __________________ Dariusz "jerzu" Niemczyński Ford Focus 1.5 TDCI 95KM był Ford Focus 1.6 TDCi 109KM `06

18-01-18, 20:11	#351
pawel_s Turysta Zarejestrowany: Jan 2018 Ford Focus II HB 5D 2.0 Duratec 145KM manual 2008 Postów: 2	Witam Przepraszam, że odświeżam stary temat ale może wtedy temat nie był do końca jasny. Usuwanie DPF to według mnie głupi pomysł (czekam na slowa krytyki ) ale usunięcie DPF to koszt około - dane ze strony dobrymechanik: Średnia cena usługi: od 604,26 PLN do 1.229,97 PLN Dla samochodu osobowego profesjonalna regeneracja dpf lub fap to koszt w granicach 500-600zł. Nie mówimy tu o pseudo-czyszczeniu tylko profesjonalnym czyszczeniu przy pomocy b.wysokiego strumienia wody pod wysokim ciśnieniem z czynnikiem płuczącym a raczej wspomagającym wypłukiwanie osadów (rozpusczanie ich) czyli docelowo czyszczenie DPF FAP lub katalizatorów, które pozwala na dalszą eksploatację i nie usuwa co ważne metali szlachetnych, które to powodują ograniczenie emisji spalin związków trujących (zobojętnienie ich). Niebawem prawdopodobnie na SKP wejdzie obowiązek sprawdzania przy przeglądzie poziomu emisji spalin. I co wtedy? Odkupienie używanego filtra? Używany filtr to około 1000zł tylko co dalej - regeneracja? Daje nam to w sumie koszt 1500zł. Oczywiście wcześniej zapłaciliśmy ponad 500zł za usunięcie - totalny koszt całej imprezy to 2000zł. W tej cenie mamy 4 regeneracje czyli ponad 100 000km Decyzja należy do Was Ostatnio edytowane przez Falcon ; 18-01-18 o 21:55

18-01-18, 20:18	#352
jerzu Turysta Grupa: Warszawa Dariusz Zarejestrowany: Feb 2015 Skąd: Warszawa WN Ford Focus III FL kombi 1.5 TDCi 120KM manual lipiec 2017 Postów: 71	Zamiennik DPFa do 1.6TDCi można kupić za 600-700 zł. Nowy. To raz. Dwa: moje auto ma spełniać normę Euro4. I spełnia je nawet bez DPFa. Tak naprawdę to DPF potrzebny jest w autach z Euro5. Tam bez niego już jest słabo. __________________ Dariusz "jerzu" Niemczyński Ford Focus 1.5 TDCI 95KM był Ford Focus 1.6 TDCi 109KM `06 Ostatnio edytowane przez jerzu ; 18-01-18 o 20:21

19-01-18, 15:01	#353
Davidg16 Turysta Zarejestrowany: Jan 2017 Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq 109KM manual 2008 Postów: 3	Witam, Posiadam Focusa MK2 1.6 TDCI 109 KM, 2008 rok - przebieg 182.000 km. Zapaliła się kontrolka silnika, komputer wykazał zapchany DPF. Serwis specjalizujący się w tłumikach za 450 zł wykonał, oczyszczenie DPF zalewając go jakimś specjalnym płynem + DPF wraz z katalizatorem został poprzewiercany żeby znów zbyt szybko się nie zapchał. Miało to wystarczyć na ok 50 tys km a wystarczyło tylko na 5 tys km, pomimo co tygodniowej jazdy w trasę. Zareklamowałem problem i mam 2 opcje do wyboru: 1. Ponowne oczyszczenie DPF - bezpłatnie. 2. Usunięcie DPF - bezpłatnie + 500 zł za zmianę oprogramowania żeby auto zapomniało o DPF. Którą opcję wybrać?

29-01-18, 15:47	#355
GCSheko Byznesmen Grupa: Małopolska Grzegorz Zarejestrowany: Aug 2010 Skąd: Kraków Ford Focus III HB 5D 2.3 EcoboostRS 350 KM październik 2016 KR Kraków Postów: 3 075	to pytanie do stacji okręgowej __________________ Wypożycz Focus RS 3 za 450zł. http://gcscars.pl/ https://www.facebook.com/GCSTuning

10-03-18, 05:29	#356
siwy120481 Turysta Zarejestrowany: Jan 2018 Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq 109KM manual 2005 Postów: 22	Kupiłem foke bez dpfa i szczerze obawiam się co dalej z tym zrobić zakładać nowy czy jeździć pod strachem. Ktoś ma podobny dylemat?

10-03-18, 07:43	#357
jerzu Turysta Grupa: Warszawa Dariusz Zarejestrowany: Feb 2015 Skąd: Warszawa WN Ford Focus III FL kombi 1.5 TDCi 120KM manual lipiec 2017 Postów: 71	Ale czego się boisz? Jak auto nie dymi to jest to praktycznie nie do wykrycia. Wysłane z mojego AGS-L09 przy użyciu Tapatalka __________________ Dariusz "jerzu" Niemczyński Ford Focus 1.5 TDCI 95KM był Ford Focus 1.6 TDCi 109KM `06

10-03-18, 17:40	#359
jerzu Turysta Grupa: Warszawa Dariusz Zarejestrowany: Feb 2015 Skąd: Warszawa WN Ford Focus III FL kombi 1.5 TDCi 120KM manual lipiec 2017 Postów: 71	Jaki problem? Przecież na przeglądzie tego nie wykryją. __________________ Dariusz "jerzu" Niemczyński Ford Focus 1.5 TDCI 95KM był Ford Focus 1.6 TDCi 109KM `06

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
TDCi - WYMIANA FILTRA PALIWA	grzegorz830	MK1	2	29-09-12 11:50
Wkład filtra oleju w 1,6 TDCi 90KM	DoktorB	Silnik i skrzynia	10	08-08-10 08:23
[FF I] montaż filtra cząstek stałych DPF w FF1 ?	saperos	Inne techniczne	12	12-10-09 12:23
[ogólne] usunięcie DPF a filtra cząstek stałych	Mejfok	Inne techniczne	1	20-02-09 10:48
Usunięcie kata w TDCi 100KM	fazis	Tuning mechaniczny	17	27-05-06 06:49