piski w tylnym zawieszeniu ... bębny?

hawky · 10-06-05, 09:06

Witam,

Od pewnego czasu nasiliły mi się ww. objawy...
Piski dochodzą z okolicy tylnego zawieszenia,
ale nie występują zawsze, najczęściej podczas jazdy po
nierównej nawierzchni (wyboje itp.) czasem nawet po równym,
ale np. pod górkę
Pisk jest niezależny od tego czy używam akurat hamulców czy
też nie.
Ostatnio efekt jest coraz bardziej słyszalny.

Wyraźnie piszczy też przy bujaniu tyłu "ręcznie" na postoju

Mieliście może coś takiego? Czy możliwe że piszczą hamulce
bębnowe czy może obstawialibyście coś innego?

Na razie problem rozwiązałem - głośniej słucham radia

ale coś z tym musze zrobic...

moon · 10-06-05, 09:11

Jesli piszczy rowniez na postoju w czasie bujania to mi to bardziej pachnie tylnim zawieszeniem a napewno nie bebnami.

hawky · 10-06-05, 09:36

Tyle że bujałem na zaciągniętym ręcznym, a nigdy nie bujasz
samochodu idealnie "w dół", myślałem że może część siły działa w drugiej
płaszczyźnie (i jakiś tam ruch do przodu chciał wykonać stąd pisk).

No ale jeśli miała by to byc faktycznie zawiecha... to co sprawdzić
w pierwszej kolejności? Miał ktoś może takie efekty?

marekj · 10-06-05, 11:01

Cos takiego w zeszłym roku słyszałem. W czasiej jazdy mocno załadowanym autem. Potem znikło. Na moje wyczucie było to cos w zawieszeniu. Być może końcówka wahacza ocierająca o jego gniazdo (jak zwał tak zwał). Miałem wtedy mocno zużyte tuleje metalowo-gumowe i wahacz mógł się bardzie przekręcić i ocierać.

Odgłosy same znikły jesienią, a na wiosnę wymieniłem wahacze.

hawky · 10-06-05, 12:34

Szczerze powiem ze u siebie nie obstawiałbym wahaczy (przynajmniej mam
taka nadzieje) - są jeszcze w całkiem niezłej formie, jak na swój wiek..

Muszę podjechać na jakis kanał i przyjrzeć się dokladniej co tam piszczy

trochę to już denerwujące się zaczyna robić, szczególnie że jest coraz
głośniej

NeroN · 10-06-05, 18:05

A może siakaś osłona aluminowa od wydechu(co chroni spód auta przed temp) się poluzowała i się ociera...

Lewy · 15-06-05, 00:00

Mialem cos takiego i okazalo sie ze wyrobily sie tuleje w wahaczah tylnych poprzecznych (krótszych) i przez to wahacze nie pracowaly jak nalezy i ocieraly o mocowanie od strony samochodu (nie od kola) stad te piski. Problem jest taki ze jak podniosa auto w warsztacie i kolo zwisa lluzem to tego nie widac, tylko gdy auto stoi na kolach.

hawky · 15-06-05, 09:47

Cytat:

Napisał Lewy

Mialem cos takiego i okazalo sie ze wyrobily sie tuleje w wahaczah tylnych poprzecznych (krótszych)

A towarzyszyly temu jeszcze jakies objawy? U mnie jest dziwnie, bo generalnie
autko jezdzi zupelnie ok, a piski czasem zanikaja zupelnie np. na jeden dzien.

pozdr

Prezes · 16-06-05, 07:36

T bank krótkie wahacze ja wymieniłem i jest ok

Najprościej sprawdzić czy wahacz nie ociera o drugi jak tulejka jest skrzywiona bedzie znać a elementach metalowych wahaczy

Lewy · 17-06-05, 13:09

Dokladnie, tak czasami piszczaly czasami nie, ale jak zobaczysz ze tuleje sa uszkodzone i wahacz sie przez to skrzywil i obciera o cos to wymieniaj

10-06-05, 09:06	#1
hawky Turysta Zarejestrowany: Mar 2005 Skąd: Poznań Postów: 166	piski w tylnym zawieszeniu ... bębny? Witam, Od pewnego czasu nasiliły mi się ww. objawy... Piski dochodzą z okolicy tylnego zawieszenia, ale nie występują zawsze, najczęściej podczas jazdy po nierównej nawierzchni (wyboje itp.) czasem nawet po równym, ale np. pod górkę Pisk jest niezależny od tego czy używam akurat hamulców czy też nie. Ostatnio efekt jest coraz bardziej słyszalny. Wyraźnie piszczy też przy bujaniu tyłu "ręcznie" na postoju Mieliście może coś takiego? Czy możliwe że piszczą hamulce bębnowe czy może obstawialibyście coś innego? Na razie problem rozwiązałem - głośniej słucham radia ale coś z tym musze zrobic...

10-06-05, 11:01	#4
marekj Dukacz Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Zabrze Postów: 1 493	Cos takiego w zeszłym roku słyszałem. W czasiej jazdy mocno załadowanym autem. Potem znikło. Na moje wyczucie było to cos w zawieszeniu. Być może końcówka wahacza ocierająca o jego gniazdo (jak zwał tak zwał). Miałem wtedy mocno zużyte tuleje metalowo-gumowe i wahacz mógł się bardzie przekręcić i ocierać. Odgłosy same znikły jesienią, a na wiosnę wymieniłem wahacze. __________________ Pozdrawiam MarekJ

10-06-05, 18:05	#6
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	A może siakaś osłona aluminowa od wydechu(co chroni spód auta przed temp) się poluzowała i się ociera... __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

16-06-05, 07:36	#9
Prezes Turysta Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Ostrołęka Postów: 97	T bank krótkie wahacze ja wymieniłem i jest ok Najprościej sprawdzić czy wahacz nie ociera o drugi jak tulejka jest skrzywiona bedzie znać a elementach metalowych wahaczy __________________ MONSTER FOKA FALKEN 215/35 i 225/35 ZR18

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
luz na tylnym kole	habit_m	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	2	06-04-09 20:39
skrzypienie w tylnym zawieszeniu	hors_e	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	2	06-08-08 08:36
Piski w zawieszeniu z przodu	Paweł	Inne techniczne	0	07-04-05 12:33

10-06-05, 09:36	#3
hawky Turysta Zarejestrowany: Mar 2005 Skąd: Poznań Postów: 166	Tyle że bujałem na zaciągniętym ręcznym, a nigdy nie bujasz samochodu idealnie "w dół", myślałem że może część siły działa w drugiej płaszczyźnie (i jakiś tam ruch do przodu chciał wykonać stąd pisk). No ale jeśli miała by to byc faktycznie zawiecha... to co sprawdzić w pierwszej kolejności? Miał ktoś może takie efekty?

10-06-05, 12:34	#5
hawky Turysta Zarejestrowany: Mar 2005 Skąd: Poznań Postów: 166	Szczerze powiem ze u siebie nie obstawiałbym wahaczy (przynajmniej mam taka nadzieje) - są jeszcze w całkiem niezłej formie, jak na swój wiek.. Muszę podjechać na jakis kanał i przyjrzeć się dokladniej co tam piszczy trochę to już denerwujące się zaczyna robić, szczególnie że jest coraz głośniej

15-06-05, 00:00	#7
Lewy Turysta Zarejestrowany: May 2005 Skąd: Warszawa Postów: 12	Mialem cos takiego i okazalo sie ze wyrobily sie tuleje w wahaczah tylnych poprzecznych (krótszych) i przez to wahacze nie pracowaly jak nalezy i ocieraly o mocowanie od strony samochodu (nie od kola) stad te piski. Problem jest taki ze jak podniosa auto w warsztacie i kolo zwisa lluzem to tego nie widac, tylko gdy auto stoi na kolach.

17-06-05, 13:09	#10
Lewy Turysta Zarejestrowany: May 2005 Skąd: Warszawa Postów: 12	Dokladnie, tak czasami piszczaly czasami nie, ale jak zobaczysz ze tuleje sa uszkodzone i wahacz sie przez to skrzywil i obciera o cos to wymieniaj