WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
24-05-13, 09:00 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2013
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 11
|
1.8 TDCI Biały dym przy odpalaniu.
Cześć.
Zacznę od pacjenta: Ford Focus 1.8Tdci 115KM 2002r. hatchback. Od jakiegoś czasu zastanawiam się co dzieje się z moim Fordasem, do tej pory nigdy mnie nie zawiódł, zrobiliśmy razem już prawie 80 000km. I tylko filtry, olej, filtry, olej. Ostatnio daje mi znać, że coś go boli, zaczęły się dość podobne do powszechnie występujących problemów z odpalaniem. Jednak u mnie jest trochę inaczej: Przy odpalaniu z rana, odpala od kopyta jednak jak nie dam trochę gazu to praktycznie od razu gaśnie, całej ceremonii towarzyszy biały dym (nawet trochę niebieskawy)- sąsiad się ze mnie śmieje, że codziennie papieża wybieram Przez kolejne 2 min chodzi jak traktor, po czym wszystko wraca do normy. Kolejne odpalania w ciągu dnia już są normalne, mam tak zawsze po nocy. Jest jakaś drobna zależność między temperaturą, ale nie duża- dziś np. było około 11 st.na plusie. Oczywiście za każdym razem grzeję świeczki. Zimą było jeszcze gorzej bo musiałem grzać kilka razy, ale efekt ten sam jak już odpali i nie dam gazu to gaśnie- biała zadyma i nierówno chodzi. Pytam Was chłopaki, bo nie znam żadnego zaufanego mechanika. Tak więc może macie jakieś pomysły co dolega Fordasowi, albo znacie jakiś dobry, niedrogi serwis w Gdańsku, który nie powymyśla mi bzdur. W imieniu Fordasa i moim z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdr |
24-05-13, 09:28 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2013
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 11
|
|
24-05-13, 09:39 | #4 |
Turysta
Grupa: Lubelskie
Zarejestrowany: Jul 2012
Skąd: Lublin
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
1999
LU Lublin
Postów: 32
|
Mam to samo, z tym że dym bez niebieskawego polotu i nie gaśnie bez dodawania gazu. Teraz jak jest ciepło to jakby mniej i krócej to występuje. Chętnie poczytam o co kaman - po porannym odpaleniu robię niezłą zadymę w okolicy
|
24-05-13, 10:02 | #5 |
Kataryna
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 173KM manual
2002
Postów: 4 422
|
yy moze wtrysk ktorys sie poddaje?
|
24-05-13, 11:26 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2013
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 11
|
Tego się obawiam właśnie. Wszyscy jednak mówią, że wtryski powinny dymić na czarno i objawy są przy każdym odpalaniu, a ja mam przy pierwszym :/
Może mi się uda dziś podjechać do innego mechanika, sprawdzić jeszcze raz świece, może mnie mechanik załatwił i coś spaprał i wcale nie mam dobrych. |
28-05-13, 08:31 | #8 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2013
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 11
|
Cytat:
Panowie o co kaman! Dziś jadę do kolejnego zobaczymy co mi powie :/ |
|
28-05-13, 09:23 | #10 |
Kataryna
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 173KM manual
2002
Postów: 4 422
|
jezeli to wtrysk to bedzie siwo/niebieski dymek przy odpalaniu zimnego silnika.(u mnie tak bylo) podlacz kompa to sie dowiesz co z wtryskami.
|
28-05-13, 14:22 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2013
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 11
|
Dzięki, chłopaki... właśnie mnie olał kolejny mechanik, chyba pojadę od razu na tego kompa.
Mam jeszcze dwa pytania: 1. A czy na kompie wyjdzie mi również jaki jest stan poszczególnych świec? 2. Jaki może być przeciętny, szacunkowy koszt naprawy jednego wtrysku? znów martwię się na zaś... Ostatnio edytowane przez Fordas ; 28-05-13 o 14:26 |
28-05-13, 14:27 | #12 |
Turysta
Grupa: Lubelskie
Jarosław
Zarejestrowany: Aug 2011
Skąd: LUBLIN
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
LUB powiat lubelski (Lublin)
Postów: 792
|
Świec na kompie nie sprawdzisz najlepiej je wyjąć, nie jest tak ciężko jak się wydaje, sam robiłem to już wiele razy a mechanikiem nie jestem, koszty naprawy wtryski tu ok 500-700 zależy co jak i gdzie.
__________________
TDCI to ZŁO!!. |
28-05-13, 14:52 | #13 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2013
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 11
|
Cytat:
Dam znać co i jak. |
|
28-05-13, 14:56 | #14 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
zapomnieliscie o zapowietrzaniu sie ukladu wtryskowego, rownierz moze powodowac siwy dymek z rury, ustepowac po krotkim czasie pracy i powodowac gasniecie i nierowna prace silnika.
|
28-05-13, 15:02 | #15 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2013
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 11
|
To teraz dałeś mi do myślenia, i przypomniała mi się jeszcze jedna rzecz, nie wiem jednak czy może mieć związek: przy uruchamianiu, w momencie odpalenia słychać taki cichy świst (około 1 sek.). Nie było go wcześniej.
Ostatnio edytowane przez Fordas ; 28-05-13 o 15:07 |
04-06-13, 08:25 | #17 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
ano powinien go zaslepic bo faktycznie nikt o tym nie wspomnial i sam tez nie zauwazylem.
|
10-06-13, 09:14 | #18 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2013
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 11
|
Siły nie mam. Co udało mi się sprawdzić, tzn mechanikom.
- wtryski sprawne, jakiś mały problem jest ale to na pewno nie to, - świece sprawne, - zapowietrzony nie jest, - nie ma żadnych błędów, nie pali oleju. Co to za cyrk? A powiedzcie mi, czy EGR może mieć też wpływ na to, że przy tym odpalaniu oprócz tego, że dymi to jeszcze chodzi jak traktor i klekocze przez minutę? Jeden z mechaników, coś mówił o jakiś 16 gumach, które na zimnym silniku się zsuwają i przez co olej się trochę spala na starcie i klekot silnika jest. A później już tak nie mam bo podobno one na ciepłym się rozszerzają i działają jak należy. Niestety nie pamiętam ich nazwy, bo przyznam, że trochę gościa olałem, jak zaczął wymyślać. Dziś jadę sprawdzić EGR. Ostatnio edytowane przez Fordas ; 10-06-13 o 09:18 |
10-06-13, 13:35 | #19 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
16 gumek to tylko na zaworach znajdziesz ale to nie to i tym sie niemartw bo olej by bral caly czas.
egr tez moze robic cyrki. zaslep go koniecznie. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8 TDCI pisk przy odpalaniu | foka | Silnik i skrzynia | 11 | 09-02-11 18:47 |
[MK2] Dziwne pukanie przy odpalaniu 1.8 tdci | missza | Silnik i skrzynia | 1 | 16-09-10 17:35 |
[MK1] 1,8 TDCI Stukot przy odpalaniu | FoFusz | Silnik i skrzynia | 11 | 04-09-10 14:28 |
Problem przy odpalaniu TDCI (gaśnie) | dvl | Silnik i skrzynia | 5 | 17-10-07 08:43 |
Niebieski dym przy odpalaniu TDCi!!!! | marcin9913 | Silnik i skrzynia | 23 | 13-02-06 14:35 |
Kontakt - |